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我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

赛道版来啦

蔚来ET5和ET5T两款车型均搭载新一代高效电驱平台，配备双电机智能四驱系统。在赛道模式下，车辆动力输出更强，转向性能、加速和刹车表现更加敏锐，前后驱动电机的扭矩分配可以进行实时调整，减少电子稳定系统对车辆行驶过程中的干预。同时，该模式还会提供专属界面，提供定制声浪、赛道录像以及记录速度/G值等行车数据。开启赛道模式后，车辆圈速相比“运动+”模式可缩短1.5%。

赛道版来啦图1

赛道版来啦图1

2024-01-28

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

阳光明媚！！！

驾驶蔚来ET5T行驶在路上的感觉可以用一个字形容：爽。其动力输出强劲且稳定，驾驶感受无比舒适。在车内可以享受宁静的环境，隔音效果出众，即使在高速公路上行驶，也能保持安静。这款车型还配备了极具科技感的车机系统，智能互联的便利性让车主随时随地都...查看全文

阳光明媚！！！图1

阳光明媚！！！图1

2024-01-23

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

太帅了吧！

蔚来ET5T是一款5门5座旅行车，采用双电机四驱，变速箱为电动车单速变速箱。其2023款75kWh和100kWh的售价分别为29.80万和35.60万。这款车的外形延续了ET5的设计语言，扁平的前脸让它看起来动感十足，日行灯和照明灯组分开设计，显得车头部分更加干练。车尾是旅行车的设计，拥有更大的后备箱空间，并且后备箱打开后还可以翻出挂钩挂东西，两侧也有能挂袋子的设计。得益于挑高的后备箱设计，第二排座椅的头部空间也会富裕很多。 ET5T的驾驶体验也较为优秀，更低的重心带来的扎实感，配合上4秒左右的加速能力，让它在城市道路中和性能车都不相上下。其驾驶辅助系统也位于主流车型中的T1梯队，操作简单使用省心，点击一下即可开启驾驶辅助，并且还能根据不同的路况车况选择最佳车道行驶。

太帅了吧！图1

太帅了吧！图1

2024-01-19

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

nop＋！

我的出行新搭子已经拥有三个多月了，总里程10000＋公里，分享每天高架的nop＋的快乐...查看全文

nop＋！图1

nop＋！图1

2024-01-15

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

补能开始啦

蔚来et5t的用车体验真的令人难以忘怀！从外观到内饰，每一个细节都充满了品质与科技感。驾驶起来动力充沛，操控精准，让我在行驶过程中倍感安心。蔚来的智能系统是我最爱的部分之一。它能够通过智能导航规划最佳的换电路线，让我在旅途中始终保持高效的行程安排。而且，蔚来的续航里程也非常出色，让我能够尽情享受驾驶的乐趣，无需担心电量问题。蔚来ES6的舒适性也让人印象深刻。座椅宽大舒适，内部空间宽敞，让我和家人在长途旅行中都能保持舒适的姿势。车内还有丰富的娱乐系统，让旅途充满乐趣。总的来说，蔚来用车体验非常棒！它不仅是一辆高品质的电动汽车，更是一种享受生活的态度。新的一年，我期待与蔚来一起继续探索这个美好的世界。

补能开始啦图1

补能开始啦图1

补能开始啦图2

补能开始啦图2

2024-01-15

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

我的et5t

1. 产品力在线：蔚来et5t作为一款中型瓦罐车，拥有出色的动力性能和操控表现。搭载了高性能电动驱动系统，加速迅猛，驾驶感受非常好。同时，还具备较高的安全性能和舒适性，能够满足日常通勤和长途旅行的需求。 2. 设计在线：外观设计时尚动感，线条流畅，给人一种非常现代的感觉。内饰设计简洁大方，用料考究，营造出舒适的驾乘环境。特别是尾灯设计，非常符合我的审美需求。

我的et5t图1

我的et5t图1

2024-01-15

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

看电影啦！

充着电，看个电影，爽歪歪

看电影啦！图1

看电影啦！图1

看电影啦！图2

看电影啦！图2

看电影啦！图3

看电影啦！图3

看电影啦！图4

看电影啦！图4

2024-01-08

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

破一万啦！

#蔚来ET5T能“高替”Model Y吗提车77天，破10000啦，以前的油车可不敢这么跑，哈哈，毕竟一箱油600+，充满一次电30+，差距也太大啦！！！总之就是各种节约成本，科技感满满！！！下一次20000公里看看啥时候到来，我再来写写感受！！！

破一万啦！图1

破一万啦！图1

破一万啦！图2

破一万啦！图2

破一万啦！图3

破一万啦！图3

2024-01-06

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

nomi的日常！！！

新的一周用车指南！！！分享nomi日常穿搭！！！提车已经有一个月了，目前行驶三千多公里了，（感觉电就跟不要钱一样，偶尔出远门带个顺风车40-50，够一次满电量了），话说多啦，今天说一下nomi，这个小精灵是整车的灵魂，他会跟你聊天，会帮你做任何事，打开车灯，开开音乐，现在冬天到了，整了一些日常的衣服，大家参考参考，留言板可以帮我出谋划策#

nomi的日常！！！图1

nomi的日常！！！图1

nomi的日常！！！图2

nomi的日常！！！图2

nomi的日常！！！图3

nomi的日常！！！图3

nomi的日常！！！图4

nomi的日常！！！图4

2023-11-23

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

我和我的nomi

今天分享一下我和我的nomi的日常提车也快一个月了，之前开了有接近十年的油车，感觉蔚来和油车不是一个时代的产品，这个话题该从哪里说起呢？？？我先从nomi说起很多人不知道nomi是什么就是车中控屏幕上面的小玩具，灵动，可爱☺，打开车门口，仪式感就来了，他就会对你说，嗨，早上好驾驶舱内操做而言真的是解放了双手（对于女司机来说真的是完美），在车内，你想要做什么，比如打开空调，你可以对nomi说一句，hi，nomi，打开空调到23°，这样整车空调都打开啦，比如你要播放音乐某首歌曲，和nomi说一声也可以做到的，哈哈真的是科技改变生活，不被时代淘汰，就要去接受这个时代！！！

我和我的nomi图1

我和我的nomi图1

我和我的nomi图2

我和我的nomi图2

我和我的nomi图3

我和我的nomi图3

2023-11-17

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

上海👉合肥

分享一下我的ET5T上海👉合肥的旅程 11.12号妹妹订婚，一家人开开心心去参加喜宴，11.11号光棍节当天，给车充满了电，表显示530公里，高速一路行驶到南京，还剩下40%左右电，大概平均每公里19-20度电（满载＋满后备箱），车速110左右（有小宝宝）很稳，中途使用过领航辅助，但是没有用太久，有小宝宝总归是不太放心的，在南京充了60块钱的电以后，一路开到合肥，大概还剩下20%不到的电量，总体来说，车子高速上很扎实，超车信心十足，就是风噪（有点大，可能和无边框车门有关系），用车成本特别低，以前油车开回家至少300+的油费（500公里），这次用电车回家，100以内（高速充电贵，1.8左右一度）整体评价，五颗星！！！经济成本低，对于我们家庭偶尔高速来说，实在是太完美不过了！！！

上海👉合肥图1

上海👉合肥图1

上海👉合肥图2

上海👉合肥图2

上海👉合肥图3

上海👉合肥图3

上海👉合肥图4

上海👉合肥图4

上海👉合肥图5

上海👉合肥图5

上海👉合肥图6

上海👉合肥图6

2023-11-14

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

关于续航！！！

很多人都说蔚来的75°电池续航就300公里，在这里我要洗白一下，我个人提车半个月以来，基本在380-400公里左右，我开车比较温柔可能是，但是你们要想一想，这可是双电机＋四驱系统的车子，上海市区花50块钱，跑400来公里，还要怎么样，哪有那么多天天出远门上高速之说？？？蔚来还有提供100度电池的租用，续航680公里，像我们老家在合肥的，我估计一次性就可以跑回家，过两天妹妹订婚大喜之日，打算租用一次100度电池，开回去我再来写分享铁子们，无脑冲，蔚来是合肥政府介入的品牌，不用怕，挺斌哥！！！

关于续航！！！图1

关于续航！！！图1

关于续航！！！图2

关于续航！！！图2

关于续航！！！图3

关于续航！！！图3

2023-11-08

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

蔚来用车感受

排队换电中，哈哈哈哈哈哈提车半个月了，准备进行一次换电，正好家门口就有一个换电站（乐园路），到了以后，自动泊车，到指定地点以后，开始工作，大约三分钟左右，92%电池换好了，说真的，就跟加油一样，没啥区别，我们在上海的外地人回老家，没有了里程焦虑，感谢蔚来，让我有了更好的用车体验！！！谁说买电车会有里程焦虑？？选蔚来，比加油更快，换一次只需要60块，续航500 ＋公里，不香？??

蔚来用车感受图1

蔚来用车感受图1

2023-11-08

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

我的蔚来提车之路

今天来谈一谈自己的用车之路，21岁怀揣梦想，提了人生第一台起亚k2，一年半以后换了福特新蒙迪欧，安全行驶15万公里以后置换了E300L，本想着这辆车开个至少十年，可惜的是计划赶不上变化作者为什么选择蔚来？ 2023年有了宝宝，在上海定了居以后，就考虑到经济实用（送大牌）用车，有朋友开的是蔚来ES6，试驾了一下以后，加快了换车的步伐看车过程中对比了特斯拉的Y，老婆上座以后立刻下车，掉头去定了蔚来ET5T，哈哈，颜值控，特斯拉内饰太素了为什么选择Et5t，是因为这辆车考虑到以后老婆用的多，接送孩子方便，旅行版，空间也大，颜值也高提车至今半个月了，一共行驶1000公里，市区高架畅通无阻，充电费用150，等后期自己房子交房以后安装充电桩，更节约，整车的科技感毋庸置疑，NOP＋领航辅助半自动驾驶，车内呼吸氛围灯，简直大爱提蔚来车，蔚来一定可期待！

我的蔚来提车之路图1

我的蔚来提车之路图1

2023-11-08

我叫陈三岁

蔚来ET5T车主·车龄1年

蔚来的自动驾驶

今天给大家分享一下蔚来ET5T的NOP＋领航辅助功能作者油车开了将近10年，感觉驾驶的乐趣少之则少，视频上刷到各种新能源以后，心中的萌芽又诞生了，随之，提了ET5T旅行版（考虑到车子以后老婆用的多，接送孩子方便，市区好停车）说上正题，第一次使用领航辅助功能是蔚来的销售带我体验的，提车以后兴致勃勃的带上老婆上了中环路高架体验一番，操作比较方便，匀速行驶按上方向盘左边的按钮后，就进入了NOP＋功能，前脸带有一个激光雷达以及5个摄像头，确保了安全性，自动的变道和老司机没有什么太大区别（车流很大时候不建议使用），真的是科技改变生活，让上高架或者高速的我们，大大解放了自己

蔚来的自动驾驶图1

蔚来的自动驾驶图1

2023-11-08

没有更多了～