简介：这个人很懒，什么都没写~
飞翔的ges
从车子的动力方面来讲，我觉得这款柯珞克还是非常给力的，反正我是很喜欢的，不管是前期的起步还是后期的加速，给我的感受都是极好的，油门踩踏的脚感也不错，不会有卡顿感，超车方面也是非常的迅速，本身就不是一个喜欢等待的人，要是有开的慢的车子在我面前，就是一脚油门的事情，很便利，至于操控方面也是不错的，尽管车身大，停车还是很方便的。 在能耗方面，该车油箱容积为51L，环保标准为国VI级别，加注燃油标号为95号的汽油最为合适，您可千万不要搞错了！ 买车前一定要看用户真实口碑评价！当前柯珞克口碑评论区一度火热，尤其在用户满意度方面更是如此！毕竟被用户认可的车，才是真正意义上的好车。
这个价位，主打的又是偏向商务、偏向家庭的定位，对操控就不要要求太高了！更何况，好多人压根就不知道到底什么才是操控，这个主观感受，每个人的感受和评判标准都不一样 自动泊车入位：试过一次，感觉挺鸡肋的，操作时间太长，严重堵塞交通。作为一个比较有公德心的人，这功能还是少用，呵呵 并线辅助：这东西，我喜欢！330豪华标配，当盲区有车辆出现，外后视镜会出现提示灯，如果此时继续并线，那么它会闪烁起来。 随着技术不断迭代更新，车机系统也在逐渐智能化、人性化，极大程度优化了用车体验。速派的车机系统也是值得点赞的，不论是在应用功能上，还是在系统运行的流畅度上，都有着值得认可的表现。 在空间上，4869mm、1865mm、1489mm的车身尺寸，配2841mm的轴距，使得这款车在乘坐空间上的表现，可以满足日常的需求。可满足日常需求的行李厢容积，也提高了该车的便利性与空间利用率。
对于斯柯达柯珞克这款车安全性能还是比较放心的，带孩子开车、坐在上面的舒适性和安全性都很好，我想我是经过慎重考虑才选择了这款车的，我相信这辆车，他在各方面的表现还是很均衡的，辅助功能很丰富，像他吧，我心里真的觉得很幸福，我喜欢这辆车的性能，我觉得我的选择是比较正确的，感觉这款车的整体观感还是很棒的。 能耗方面朋友们需要注意的是，2023款 TSI280 智曜版需要加注95号燃油，该车油箱容积为51L，环保标准为国VI级别，在众多已购车用户群体反馈中，该车的能耗表现可满足用户需求。 丰富的科技配置，会极大的提升驾驶者的行车体验。高配版还搭载了语音识别控制系统等多媒体配置;手机无线充电功能等丰富内部配置的提供，也使我们的出行得到了更为舒心的体验。总体来说，这样的配置还是能满足日常需求的。该车在辅助操控配置上，配备了巡航系统、发动机启停技术等。这些功能，也让我们在操控车子的时候更为轻松便捷。
[最满意]车子外观我是比较满意的，轮毂跟大灯，都比较喜爱，还有它的前脸，里面的配置也不错，对于女司机来说比较友好。 [外观]我最喜欢的就是它的车头，霸气十足，再者就是大灯，轮毂虽然没有交车好看，但是这个也OK啦。透视大灯简直不要太霸气，挺喜欢的。 [内饰]中控这个颜色我不太喜欢，但是也没有啥其他的选择当时。这个导航显示屏对我来说完美演绎，解决了女司机是不是就要看下导航简直不要太好。空调都是自动控制的，这个可以。 [空间]空间表现还不错，尺寸虽然不大，但是里面确实挺能装东西，人坐上去不算拥挤，后排空间够用了，前排开车视野也很宽。 [舒适]软绵绵的座椅可以让人长时间的坐着而不会有腰部疼痛，而且有空调制冷效果，让人有一种沐浴在清凉之中的舒畅和舒服，隔音效果更好。 [油耗]刚开始开，油耗高的不行，有时间再跑跑高速看看里程。油耗还在我的接受范围之内，毕竟这个大个车。我认真对了一下，平均时速在40-60之间是最省油的。在市区跑，走走停停，一脚油门一踩刹车，想低都不行。 [动力]动力对于我来说没问题，女孩子开车也是比较稳当的，对于动力要求没有那么大。 [操控]车开着挺稳重的，试过上高速开到150时速都不带飘的，选择它没有错。 [性价比]性价比来说不低，这个价位买到这款车我感觉比较满足，配置跟安全感都给到了，女孩子开车就是要的安全可靠就行了，途岳我感觉靠谱。
首先是外观部分。作为中期改款的柯迪亚克 ，外观部分的变动可以用翻天覆地来形容。前脸部分最为明显的变化，是直瀑式进气格栅，尺寸变得更大且内部采用了熏黑处理，搭配两侧led大灯组，视觉冲击力十足。此外，底部包围也经过了重新设计，两侧雾灯区域造型也进行了重新设计。侧面部分与现款差别不大，只是车身尺寸进行了小幅度的加大，其长宽高分别为4698*1883*1676毫米，轴距为2791毫米，与现款车型相比，长度、宽度和高度都有所增加。此外，车顶行李架和镀铬行李架等外观套件的加入，进一步提升了运动气息。尾部部分，最主要的变化，就是采用了全新的led尾灯组。 内饰方面，新车同样沿用了现款车型的设计风格，并在细节之处进行调整。其中最大的变化就是其换装了全新样式的方向盘，其多功能按键由原来的实体挡杆式升级为了触控式。另外在其他配置方面，像座椅加热、前排座椅通风、无线充电等也均有出现，整体而言新车在实用性方面依然保持了同级领先的水平。 长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。 柯迪亚克搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在柯迪亚克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在11位。 柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。 其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑型多功能SUV，定位在科迪亚克和Yeti之间。斯柯达柯珞克是一款家用车，外观坚固典雅，空间宽敞舒适，功能丰富。是一款兼具功能性和灵活性的家用车，值得朋友入手。 外观方面，这款车时尚，棱角分明，简洁利落。第一眼感觉很美，感觉有点像科迪亚克。科迪亚克的整体设计并没有太多让人眼前一亮的地方，但秉承家族式风格，也绝对符合大多数人的审美。 内饰方面，克洛克秉承家族式内饰设计理念，新车内饰简洁精致。作为内饰部分的重点亮点，科洛克配备了9英寸中控液晶屏，并集成到一个互联的多媒体系统中。除了支持导航、多媒体播放、手机互联、语音调节等功能外，整个系统的反馈速度非常出色，UI设计简洁大方。座椅采用皮革和麂皮材质，菱形纹理线条。它制作精良，看起来很有品位。 动力方面，科洛克搭载1.2T(TSI230)和1.4T(TSI280)两种动力，最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛米和250牛米。变速箱方面，全系标配7速双离合变速箱。虽然动力不强，但是满足平时的驾驶要求是没有问题的。双离合变速箱的匹配也足够精良，可以达到很好的乘坐舒适性，其他品牌的双离合没有太多多余的反应。
【人生三大件之一 买车买车买车】人生三大件老婆房子和汽车，但是房价在疯涨，媳妇很难觅，唯独汽车可以不离不弃的陪着你。近日， 上海地区斯柯达品牌本店针对柯米克挥刀让利，降价促销，此时不买，更待何时，别让遗憾陪你走到下一个年头！该车什么说头，价格几何，一看便知！ 近日，2023-04-22 到 2023-05-22期间，[4s]上海华友斯柯达-上汽斯柯达店内柯米克部分车型有特惠活动，值得一提的是，柯米克前排座椅采用了白色缝线加上浮雕效果处理的一体式样式，视觉效果不错。空间是一大优势 斯柯达把柯米克定位为紧凑型SUV，它的长宽高分别为4390mm×1781mm×1606mm，轴距为2610mm。 虽然尺寸看上去不算大，实际坐进去空间体验还是不错的，175cm的我在后排也有两拳左右的腿部空间，同行的妹子坐进去就更大了，家用不成问题。，服务更贴心，专业的销售加专业的心为您打造一对一最专业的服务，感兴趣的朋友可以到店咨询购买～ 下面咱们就好好唠一唠柯米克这款车...... 操控性能就是一辆车的灵魂，对于广大追求运动操控的年轻购车者来说，买车自然更为关注其操控性能的表现。而柯米克的表现，就足以让你享受到优质的操控体验。 能耗方面，2023款 GT 1.5L 自动臻享版油箱容积为52.8L，可以加注92号汽油，环保标准达到国VI级别。总体来说，该车的能耗表现可满足用户需求。 总得来说，柯米克的表现还是很亮眼的，而这一波优惠也为上海市场带来不一样震动。
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