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    智者辽源2I2

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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    首先介绍一下我车型:2023款阿维塔12后驱版700,号称丐中丐,只买了城区nca智驾包。提车到现在两个多月行驶 7000公里,就大家经常关心的问题,阿维塔12到底续航打几折,前面一篇已经做了续航测试,接下来帮大家总结几点影响续航的主要因素: 1,速度:电车和油车有很大差别,油车靠变速箱来改变传动效率,速度越高,挡位越高,传动效率越高,相应油耗会越低,相反电车是靠电机驱动,电机的转速直接表现的就是速度,电机有高效工作区间,转速太高或太低都会有较多的能量浪费,低速行驶(20码以内),电机效率较低,续航短,高速行驶(100码以上),电机转速损耗大,续航短;建议时速(40-70码,续航达成率最优) 2:驾驶模式:建议使用节能模式,高能量回收模式,若双电机的车使用节能模式会切换单电机模式,使用节能模式并不会让你开得难受,电门响应一样很快的;另。高速使用智驾NCA,LCC也是能耗高的一个表现,因为它也需要大量的电去进行数据计算; 3:温度:气温低温时电池活性下降,可放电量会明显减少通过自加热会有好转,但仍然损失较多能量,所以气温越低,续航越少。 气温过高或过低,都会导致车内空调用电增加,从而减少车辆续航。25°C为最佳温度,高或低都影响续航;冬季开制热将导致能耗高,夏季开过低的空调也导致能耗高,建议23-25度,2当左右的风; 4:短途:短里程长时间驾驶,整车能量大多消耗在整车低压附件和空调系统上,启动前期几公里的能耗是特别高的,用于各部件系统预热,另,匀速踩电门,电机效率高,频繁启停踩电门,电机损耗高;

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    一、选车介绍 前面一辆奔驰开了四年半,早在2年前就开始有换车想法了,加上深圳限牌,就一直等着,而且我是华为粉,看中华为智驾,一直再等一款可以打动我的华为智驾的车。前面也一直关注,每天都泡在APP里面,市面上有什么新能源车基本都知道。直到阿维塔12在慕尼黑上市,就深深打动的我,这才是我想要的。等到10月10号国内上市,11号就着急去阿维塔体验中心看实车,简直太帅了。感受一圈下来,感觉前排和后排都特别高级舒服,车身又宽又大,霸气十足,跟销售聊一下赠品,就立马下单。当时想的比较简单,现在还后悔没选运动包围和大轮毅,电子后视镜,所以就有接下来的改装故事。 二、改车分享 第一步,提车当天就直接开去贴车衣,生怕小塔磕着碰着。车衣帖了3天,凡是可以看到的位置都贴了,所有钢琴烤漆位置都贴了,防止炫光纹。回老家一趟,证明贴车衣是对的,尤其是农村狭窄道路会车,两侧全是树枝,起到一个很好的保护,自己开的也比较小心,回家半个月,零剐蹭,还得佩服自己开车技术,不然在家都没地方修。 第二步,过7天去贴窗膜和拉花,随便检查车衣,关于为什么贴拉花,主要是弥补没选包围的遗憾,缺少层次感,太臃肿了。请了两个师傅整整贴了一天,根据我的想法和车本身的线条,一点一点刀割出轮廓来,非常谢谢他们。可以自豪的说,这台全国独一无二的DIY,回头率直接拉满,太喜欢了,当然也给后悔没选包围的车友分享一个弥补遗憾的经验。后面看贴发现,现在全网已经有很多人也贴了这样的拉花,效果还是不错的。 三、用车感受 驾驶体验:由于前面一辆是SUV,这次就想体验一下行政级轿车,12整体开的很舒服,底盘悬架调的也很舒服,不颠,个人认为比宝马5系和X5都舒服,加速和刹车都很线性,很有高级感。再一个就是华为智驾,2.6号开通无图智驾,毫不犹豫立马下单,在农村无名道路都能开启,在亲戚面前嘚瑟了一下,我应该是那个镇上唯一一辆阿维塔12 ,还是带无图智驾遥遥领先的车,很满足,选12不后悔。

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