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    开拓者峰哥

    认证:开拓者车主·车龄2年

    简介:打工人

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    高速公路上爆胎,开拓者表现满意图1高速公路上爆胎,开拓者表现满意图1
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    开拓者,国庆自驾青甘大环线图1开拓者,国庆自驾青甘大环线图1
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    提车以来一直计划云南自驾一圈,无奈疫情等各种原因,一直拖到了上周才有机会前行。一家三口出行,2600多公里就我一个人开车,大部分时间使用自适应巡航轻轻松松,遇到下雨就开启四驱模式稳稳当当,日均三百多公里,最长的一天跑了七百多公里,大乘坐空间让家人在后排各种欢乐。由于云南各大景区基本上爆满,所以没有前去凑热闹,但是沿途风景也让我们一家人如痴如醉,惊喜连连。云南海拔两千多米,香格里拉海拔更是达到了三千多,但是动力丝毫不见衰减,随踩随到,高速以及上坡超车毫不拖泥带水一气呵成,遇到盘山公路开启四驱,家人在后排也没有东倒西歪。跑完全程综合油耗7.3,真是内外兼修,提车两年多了,至今还是被开拓者颜值所吸引,就算新款官方降价七万背刺老车主,但是依旧没后悔过两年多之前的选择! 说一句题外话,由于国六B的原因,开拓者使用的0w20导致烧机油的车友比较多,这次出发前特地保养了一下,使用了sgm最新的gen3金嘉实多OE,回来之后特地检查了一下机油尺,机油消耗居然比之前好太多了,以前使用gen2的金嘉实多OE,三千公里机油尺基本上就要减一半,当然这应该跟全程路况良好有一定关系,但是也间接说明最新的gen3机油的强大实力,最后一张照片就是跑完云南后机油尺的状态。

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    说一说提车开拓者擎的几点交流分享: 【购车经历】 首先确定自己的需要,现款自吸小排量的爱车已近10年了,已经不能满足全部家庭成员游玩旅行需求了(日常市内代步可以满足),有入手7座MPV或者7座SUV的想法和需求,然后分析研究当下的各品牌的车型,综合对比,优先考虑安全的情况下,更加倾向SUV车型,探险者那个低配风尚四驱,昂科旗和开拓者,关键因素之一的预算我准备27-34之间可选范围也稍广一点,之所以选开拓者擎,也是在满足需求的情况下简约资金。 【外观颜值】 1.对于开拓者擎的外观设计很满意,虽然不是海外版那么协调,但也彰显了几分大气和运动; 【内饰用料】 2.对于开拓者擎的内饰设计必须吐槽,塑料质感太强,其他的皮质包裹和红黑色调独树一帜; 【空间表现】 3.开拓者擎空间可以说很满意,保证第三排舒适的情况下,没有过多占用二排空间,美中不足就是二排中间没有配置头枕,二排略短(7座SUV通病),三排放倒空间可以; 【舒适性】 4.开拓者擎乘坐舒适度和感受比较满意,主副驾座椅通风加热,电动调节,座位长度合适,二排通风加热,乘坐舒适度不如前排了,特别是中间的那个座位了; 【驾驶感受】 5.开拓者擎操控极佳,现在行驶5000多公里,基本就城市路段3600多,高速路段1400多,车身底盘稳,悬挂偏硬,驾驶对比德系和日系感受到了美系优点; 【最不满意】 6.开拓者擎版其他情况说明,发动机噪声偏大,内部门有塑料声响; 【油耗】 7.开拓者擎的油耗一直感觉很高,其主要原因是去年提车时,开的比较少,基本县城内,又赶上疫情封城一段时间,油耗高的离谱,县城内也堵的厉害,后来首保之后油耗降了许多,表显就12个多,软件计算的13-14个多,每公里1块多,跑高速差不多8个左右,市区就不确定了目前综合油耗12个多。 【保养】 8.说到保养首保已做,在3000公里做的,首保后发现发动机声音较首保前有些变化,说不好什么变化。 【小结】 9.综上所述,雪佛兰开拓者擎车好没的说,长途自驾出游堪当大任,动力给力,内饰和销量都有点不受待见,用车感受较好。

    开拓者擎版提车9个月图1开拓者擎版提车9个月图1
    开拓者擎版提车9个月图2开拓者擎版提车9个月图2
    开拓者擎版提车9个月图3开拓者擎版提车9个月图3
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    说一说提车开拓者擎的几点交流分享: 【购车经历】 首先确定自己的需要,现款自吸小排量的爱车已近10年了,已经不能满足全部家庭成员游玩旅行需求了(日常市内代步可以满足),有入手7座MPV或者7座SUV的想法和需求,然后分析研究当下的各品牌的车型,综合对比,优先考虑安全的情况下,更加倾向SUV车型,探险者那个低配风尚四驱,昂科旗和开拓者,关键因素之一的预算我准备27-34之间可选范围也稍广一点,之所以选开拓者擎,也是在满足需求的情况下简约资金。 【外观颜值】 1.对于开拓者擎的外观设计很满意,虽然不是海外版那么协调,但也彰显了几分大气和运动; 【内饰用料】 2.对于开拓者擎的内饰设计必须吐槽,塑料质感太强,其他的皮质包裹和红黑色调独树一帜; 【空间表现】 3.开拓者擎空间可以说很满意,保证第三排舒适的情况下,没有过多占用二排空间,美中不足就是二排中间没有配置头枕,二排略短(7座SUV通病),三排放倒空间可以; 【舒适性】 4.开拓者擎乘坐舒适度和感受比较满意,主副驾座椅通风加热,电动调节,座位长度合适,二排通风加热,乘坐舒适度不如前排了,特别是中间的那个座位了; 【驾驶感受】 5.开拓者擎操控极佳,现在行驶5000多公里,基本就城市路段3600多,高速路段1400多,车身底盘稳,悬挂偏硬,驾驶对比德系和日系感受到了美系优点; 【最不满意】 6.开拓者擎版其他情况说明,发动机噪声偏大,内部门有塑料声响; 【油耗】 7.开拓者擎的油耗一直感觉很高,其主要原因是去年提车时,开的比较少,基本县城内,又赶上疫情封城一段时间,油耗高的离谱,县城内也堵的厉害,后来首保之后油耗降了许多,表显就12个多,软件计算的13-14个多,每公里1块多,跑高速差不多8个左右,市区就不确定了目前综合油耗12个多。 【保养】 8.说到保养首保已做,在3000公里做的,首保后发现发动机声音较首保前有些变化,说不好什么变化。 【小结】 9.综上所述,雪佛兰开拓者擎车好没的说,长途自驾出游堪当大任,动力给力,内饰和销量都有点不受待见,用车感受较好。

    开拓者擎版提车9个月图6开拓者擎版提车9个月图6
    开拓者擎版提车9个月图7开拓者擎版提车9个月图7
    开拓者擎版提车9个月图8开拓者擎版提车9个月图8
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    开拓者擎版提车9个月图10开拓者擎版提车9个月图10
    型版加装侧边条图1型版加装侧边条图1
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    雪佛兰开拓者图1雪佛兰开拓者图1
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    #晒晒开拓者油耗提过员工购提提上汽通用车的朋友们应该都知道,等车的日子是煎熬的,每天看着几百个群友分享着或是订车、或是提车、或是等车的心情,心心念念的全部都是来自4s点张、徐、赵三大经理的提车电话,终于在4月9日响起。   先说说为啥买了开拓者,2022年9月8万落地买了丰田致炫,一辆适合作为我,一个驾驶技术很好,喜欢越野旅行的我,别的不懂,但是上了一次高速,彻底失望,80码以上说话基本靠吼动力不好,空间不大。3月11日,突然看见了值友开拓者购分享好文,员工购低配18万出头落地,横向对比,同样价格几乎没有我能看中的,又是大五座,顿时萌生了换车的年头。原来一个女人的英明决定竟是如此简单粗暴。。。。。。   心动不如行动。海鲜市场一通乱找,咨询了烟台的和武汉的员工,烟台离我太远了,武汉的需要到武汉提车或者板车托运,我选择了心甘情愿折腾自己!当时,由于提车速度很慢,都要慢慢等,其中,一个答应垫付尾款的武汉的员工说的挺实在的,补贴可以垫付,提车可以陪同,想办法能提前提到,,让我要好好考虑,后来又不停询问员工很多次,都很耐心的回答我。在经过十几天的信息收集和思想斗争后,终于决定联系员工,在3月11日怀着忐忑的心情交了1万元订金到4s店,并在员工的提醒下,及时给张经理发了短信,后来听说没发短信的提车有可能往后推迟了。   然后就是漫长而焦急的等待,每天在群里关注着群友的提车动态,不肯放过一条重要的消息。4s店徐经理通知提车的电话响起的那一刻已经是晚上九点多,给了4月8日和4月9日两天提车时间,不用犹豫,第一时间联系了员工,再次确定尾款垫付返点没问题的情况下,4月8日,我一个女人单枪匹马踏上了去往武汉的高铁。列车从中原一路南下,武汉这个国际湿地城市,江河纵横、百湖密布,沿途的风景和心情一样美丽。   下了高铁,很幸运员工顺路接上了我,省掉了去4s店路上的时间和费用,并免费得了个导游。到了4s店里,当天提车的人并不是很多,也见到了购车群里的名人三大经理。从递交身份信息、再到拿钥匙、找车、买保险,在员工的带领帮助下一气呵成,我是在4s店上的牌,比较方便,只是除了员工把我当客户以外,在4s店毫无顾客是上帝的购车体验感可言,能理解,谁叫咱就是个便宜员工购呢!   下午四点,一切顺利,终于开上了千呼万唤的开拓者,心里美滋滋的!当然,既然来到了武汉,顺便逛吃一下必不可少,晚上的游轮江景一片惊呼,怎一个美字了得!晚上又逛吃了汉阳步行街,热干面、臭豆腐、茶颜悦色等等等一样都不能少,吃饱逛足后入住江边酒店,早上吃了网红早餐,开车去长江大桥上兜风后返程。 后面一定告诉广大车友。员工购是真实的,一定要找靠谱,负责任,有垫付能力,而且流程熟悉,你可以省下不少事情。,垫付一点不拖拉。真的很认真负责任。   提车的心情是激动的,武汉逛吃的愉快的,不枉此行!最后,、感谢通用、感谢员工,期待下次员工购再见!!! 💰晒晒价格

    我的提车日记图1我的提车日记图1
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    我的提车日记图9我的提车日记图9

    #晒晒开拓者油耗提过员工购提提上汽通用车的朋友们应该都知道,等车的日子是煎熬的,每天看着几百个群友分享着或是订车、或是提车、或是等车的心情,心心念念的全部都是来自4s点张、徐、赵三大经理的提车电话,终于在4月9日响起。   先说说为啥买了开拓者,2022年9月8万落地买了丰田致炫,一辆适合作为我,一个驾驶技术很好,喜欢越野旅行的我,别的不懂,但是上了一次高速,彻底失望,80码以上说话基本靠吼动力不好,空间不大。3月11日,突然看见了值友开拓者购分享好文,员工购低配18万出头落地,横向对比,同样价格几乎没有我能看中的,又是大五座,顿时萌生了换车的年头。原来一个女人的英明决定竟是如此简单粗暴。。。。。。   心动不如行动。海鲜市场一通乱找,咨询了烟台的和武汉的员工,烟台离我太远了,武汉的需要到武汉提车或者板车托运,我选择了心甘情愿折腾自己!当时,由于提车速度很慢,都要慢慢等,其中,一个答应垫付尾款的武汉的员工说的挺实在的,补贴可以垫付,提车可以陪同,想办法能提前提到,,让我要好好考虑,后来又不停询问员工很多次,都很耐心的回答我。在经过十几天的信息收集和思想斗争后,终于决定联系员工,在3月11日怀着忐忑的心情交了1万元订金到4s店,并在员工的提醒下,及时给张经理发了短信,后来听说没发短信的提车有可能往后推迟了。   然后就是漫长而焦急的等待,每天在群里关注着群友的提车动态,不肯放过一条重要的消息。4s店徐经理通知提车的电话响起的那一刻已经是晚上九点多,给了4月8日和4月9日两天提车时间,不用犹豫,第一时间联系了员工,再次确定尾款垫付返点没问题的情况下,4月8日,我一个女人单枪匹马踏上了去往武汉的高铁。列车从中原一路南下,武汉这个国际湿地城市,江河纵横、百湖密布,沿途的风景和心情一样美丽。   下了高铁,很幸运员工顺路接上了我,省掉了去4s店路上的时间和费用,并免费得了个导游。到了4s店里,当天提车的人并不是很多,也见到了购车群里的名人三大经理。从递交身份信息、再到拿钥匙、找车、买保险,在员工的带领帮助下一气呵成,我是在4s店上的牌,比较方便,只是除了员工把我当客户以外,在4s店毫无顾客是上帝的购车体验感可言,能理解,谁叫咱就是个便宜员工购呢!   下午四点,一切顺利,终于开上了千呼万唤的开拓者,心里美滋滋的!当然,既然来到了武汉,顺便逛吃一下必不可少,晚上的游轮江景一片惊呼,怎一个美字了得!晚上又逛吃了汉阳步行街,热干面、臭豆腐、茶颜悦色等等等一样都不能少,吃饱逛足后入住江边酒店,早上吃了网红早餐,开车去长江大桥上兜风后返程。 后面一定告诉广大车友。员工购是真实的,一定要找靠谱,负责任,有垫付能力,而且流程熟悉,你可以省下不少事情。,垫付一点不拖拉。真的很认真负责任。   提车的心情是激动的,武汉逛吃的愉快的,不枉此行!最后,、感谢通用、感谢员工,期待下次员工购再见!!! 💰晒晒价格

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