简介:这个人很懒,什么都没写~
NKC丨君子之道
#想买二手起亚K5,先来听听建议# 起亚K5上市的时候就因为大气动感的外观和实惠的价格吸引了不少人购买,新车的优惠不小,二手车市场上的K5价格更便宜,相较日系和德系,韩系车的保值率并不算高,因此,入手一辆二手的K5其实也是一个不错的价格。K5就属于典型的花小钱,办大事的车型。 【起亚K5一共两代,2012款和2014款车源较多】 第一代K5主要是指2011年-2015年生产的车型,那个时候的K5作为时代的潮流标志,受到了很多人的追捧,对比同时期的迈腾、帕萨特、雅阁、帕萨特等车型就可以比较出来,K5在外观设计上确实非常成功。早期的K5搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,在2014年的中期改款过程中,又加入了2.0T的发动机,传动系统均采用6速手动挡或6AT变速箱。2015年之后的K5,也就是第二代K5,外观上有了细微的改动,内饰的变化较为明显,但是依旧不改K5动感的造型,流线设计依旧让人印象深刻。第二代K5在动力上除了继续保留原有的动力系统外,还新增加了一台1.6T的发动机,而后来因为国内政策的原因,搭载这台发动机的车型也成为了国内的主流车型,变速箱方面,1.6T的K5搭载了一台7速双离合变速箱,其余动力参数的车型和以往一样,没有发生变化。目前在二手车市场中,12款、14款和16款的K5保有量比较大。 【15万以内完全足够买一辆二手K5回家】 韩系车不保值,在K5的身上真是表现的淋漓尽致。在二手车市场中,2011款的K5,也就是第一代K5的第一款车型,当年新车的最低配指导价16万左右,现在在二手车市场中只要5万多点,虽然价格非常诱人,但是2011款的K5可不好找,如果您想买,那可得费一番功夫。如果说2011款车型年限太久了,您感觉不到什么差异,那我们看2016款的K5,当年新车最低配的指导价16万左右,现在过去了3年,二手市场的价格8万多一点,高配的新车指导价25万左右,二手车价格13万多点。三年的时间,价格已经跌进去一半。综合来看,K5的2012款和2014款车型车源多,保有量大,性价比比较高,其中2012款K5在二手市场的价格大约为6-9万,2014款的K5价格大约为7-11万。买K5最重要的一点是,就算买的是2012款的K5,开回家,很多亲戚朋友也不会觉得这是一个年代很老的车,外观不过时,造型差异相较现款改变的也不是很大,因此,K5确实适合花小钱,办大事。 【2012款投诉最高,为了省心,建议避开】 根据网络数据显示,2012款的K5收到的投诉是最高的,主要问题集中在发动机异响、车身异响等问题,2016款和2014款的投诉量紧随其后,投诉量最低的是2017款的K5。K5的异响问题,可能很多车主都遇到过,装配工艺不算好,甚至有的车主笑称“全车哪都响,但是就是喇叭不响”,K5的异响问题比较集中,隔音也不算出色,1.6T车型使用双离合以后,变速箱也有异响和顿挫。如果不想要1.6T的车型,买2.0自吸的动力却又孱弱一些,那买2.4自吸吧,但是2.4自吸和2.0自吸在马力上相差其实也不大。2.0T的车型动力不错,变速箱也没有那么多的问题,但是又有一定的概率出现熄火现象,2.0T的车型非常容易出现发动机共振导致熄火,因此,K5的小毛病其实是比较多的,异响现象也非常严重,但是并不存在大的生产问题。 【总结】 2011款K5最便宜,五六万块钱就能拿走一辆,但是车源少,不好买。2012款,2014款和2016款车源多,但是2012款投诉量较高,主要问题是异响。1.6T车型使用的7速双离合,其实低速下有顿挫,不同的人反映不同,这款箱子是干式双离合,稳定性一般。2.0L和2.4L的车型使用6AT,供应商主要是派沃泰,产自山东日照。因此,我们建议购买K5,首先避开投诉量最高的2012款,图个省心,再次避开搭载1.6T+7DCT的车型,避免后期出现问题,2.0L和2.4L动力相差没有那么明显,6AT还算稳定,可以着重考虑2.0L自吸和2.0T的K5车型。