570，有几次充电底盘传来嘭一声巨响，有一次等红绿灯也是同样的声音，有车友遇到过吗？而且充电每次充到447，直接跳到450显示充满。

小鹏G9车友圈

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570，有几次充电底盘传来嘭一声巨响，有一次等红绿灯也是

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今年5月13日喜提小鹏G9570P，到现在已经用车5个月近万公里，今天把用车成本和大家分享一下。  一、用车5个月近1万公里电费花了多少钱？ 首先我家里没有充电条件基本上都是在国网充电，今天算了一下，一共花费电费1588.5元，行驶9732公里，合下来一公里0.16元，这么大的SUV非常满意了。  二、同级别油车需要多少钱？ 如果同级别同尺寸油车的话起码十个油打底，今天95号汽油油价7.9元一升，由于刚刚降价，前段时间一直8块多一升，我们按8块一升来算，同样公里数需要油费7785.6元，妥妥已经省出一年保险钱了。  三、补能速度怎么样？ 首先介绍一下我的补能习惯，一般我会用到百分之十几去补能，时间允许的情况下都会充满，磷酸铁锂电池还是充满好一点，拿我今天充电举例子，从16%到100%完全充满用时50分钟，充入电量72度，每次充电大概都是差不多的时间50分钟左右，吃个午饭的功夫就搞定了，对于我的用车场景来说补能还是比较方便的。  四、小鹏自营充电站体验怎么样？ 我们小城市（张家口）全市区都没有小鹏自营充电站，但是我去北京、天津、山东的时候感受过小鹏S4超充站，充电速度到是和国网的超充区别不大，关键是可以用积分结算，这一点就很好了，平时攒些积分充电保养都够了，能进一步降低用车成本，希望小鹏下一步把充电桩向小城市倾斜一下，让更多的小鹏车主享受到自营站的实惠和便利。  最后呢总体用车感受还是很不错的，这么大的车，能耗基本上在16KW一百公里，小鹏在三电上还是有点东西的，软件层面呢就是感觉现在的天玑系统时不时的会出现一些小BUG，小P也还是不够聪明，希望工程师在以后的OTA里能够改进，还有就是真的希望小鹏加大自营充电站的建设。今天就分享到这主要是给家里没有充电条件的小伙伴们一个参考，冬天的话肯定相比这五个月费用会高一些，但也是有限的，毕竟冬天油车也是比夏天废油的多，好啦今天就分享到这里了，拜拜啦鹏友们！ ps:河北的电费是真的贵啊，9月去山东自驾动不动3—4毛的电价真的是羡慕了，我充电电费基本在8毛到1块多，小伙伴们自己分析，如果你们当地电价便宜，几分钱一公里也不是不可能的。

没有私人充电桩一万公里小鹏用车成本大揭秘