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    小七爸比

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今天抽空带了3个朋友去我们当地的东风奕派008和零跑c16同时做了试驾,c16也是我们当地的首次试驾,008我看里程表已经开了1200+的里程了。感受非常直观,因为两店不远,又同时是一条试驾路段,所以我感觉还是很有参考性。 试驾车型:奕派008向阳金增程版,零跑c16紫色增程顶配版 先上我自己的结论,喜欢科技体验的同时不在意价格的可以上c16,喜欢整车质感及各种体验的选008,但是我真觉得两个车没什么可比性了,不是一个级别的东西。 说说我个人的选择,如果零跑c16有78电池的版本,并且在加装了手动电视的情况下,和008差价在1.5w以上,我会选择c16,反之就是008,但是照目前的情况来看。我觉得基本可以判死刑了在我这里。 然后我对两车的对比分为3档:略胜,优胜,完胜。 首先在nvh方面:008完胜,正常直线城市道路,008和c16的差距非常之明显,c16胎噪之大我也不知道如何形容了。 底盘:008优胜,008在直线路段,45时速过减速带,给人感觉很整,滤震很不错,舒适度更佳,c16在直线行驶中感觉有点晃,45时速过减速带感觉略散,比较硬,销售给我说是胎压过高的原因,这个不清楚。 行驶质感,加速,増程器:008优胜,但我觉得是完胜也不为过。行驶情况上条有讲,加速008的增程版提速更快,増程器的噪音也几乎听不见。反正c16在70时速的形势下増程器噪音非常非常非常明显,让人非常不舒服,有点低音嘶吼的感觉。 空间:008完胜,大家不要看那些收钱的up扯犊子,自己去感受,空间008大不少,c16我二排大概4指,三排顶腿顶头,全家出行008更舒服,我那个专门去看c16的朋友坐下来之后一脸嫌弃。 车机:c16优胜,识别速度很快,并且逻辑较为清晰,一路看销售操作感觉很便利,008在语音识别这块要比c16慢半拍。 后排娱乐屏:c16略胜,c16更加清晰,应该使用的是2.5k,008应该是1080,一个电动一个手动,我觉得看人取舍吧,我个人喜欢看更清晰的屏幕,所以我选c16,但是c16这个是选装哈。 外观内饰:008略胜,我们3人的评价就是内饰008更加有质感,外观的话其实一开始我更喜欢c16,因为给人小理想的感觉,但是我看了之后,跟我们有个同行专门来看c16打算买的朋友聊下来的结果就是c16的整车比例感觉不是那么协调,还是有拉长的感觉,008整车质感线条更加顺眼。反而c16给我一种印象中那种美国电影中厢式货车的感觉(不知道是不是我记错了,晚点我去找找图),感觉不协调,头又扁又矮,然后身体和屁股加高加长。 转弯半径:我觉得两车差不多,c16更好那么一丢丢。两车在转弯的过程中都有一定程度的侧倾,但感觉不大。 基本今天的感受就是这么多,今天拉了3个朋友去,一个是做封阳台封窗的,他专门看了两车第二排窗户的厚度,他说008更厚,这个我没看,不好评价,但是大家的总体感觉就是008这个车全方面要优于c16,说句可能各位看官感觉有点过的话“4个人一致给与008好评”。 说个插曲,我有个朋友专门去看c16的,之前都不知道008,昨天我给他说了之后他网上一阵猛搜之后给我说领克08没有6座的,他是真不知道这个车,今天跟我一起试驾了两个车之后,一个劲在问我关于008的各种信息,电池哪个品牌的,纯电,增程分别落地价格多少,质保等等内容,车啊,这个东西,真是怕这么直观的做对比。 最后我想说下,零跑的销售小哥服务更好,东风奕派的美女整体来说也非常不错,但是一到谈价格环节她看出我是那种很理性要磨价格的那一类客户,跟我在这方面battle的性质就明显不高了。 希望两个车企都越来越好吧,不要辜负了真金白银支持你们的车友们。

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    2023-03-24
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