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#用车心得明天准备二保了，还没到1万公里，开的比较少，感觉真是有些浪费了星瑞送的4年或者12万公里保养估计也就只能满足4年那个选项了，4年内大概能免费保养几次啊(含首保的话) 另外，二保有啥注意事项不
#星瑞入圈打卡🙋🏻 情况介绍：星瑞尊贵版开了半年多，分享一下使用感受吧 先说油耗问题吧，基本上算是可以接受，总共跑了还没5K公里，高速跑的少，国道和市区比较多，也就折合8个油左右，平时都是加地炼的油多一些，每公里油费也就6毛多点。 二说外观颜值，个人认为星瑞的外观在同价位(15以内轿车)不论是合资车还是国产车都是能排的上号的，不谦虚的说排前三没问题，而且每个车漆颜色都有好看的一面，当时提车选车漆的时候也纠结了半天，最后还是觉得家用车选白色比较耐脏，而且显大。 三说底盘乘坐感受，星瑞的地盘整体上给人的感觉是稳重扎实，不论是跑高速超车还是急打方向躲避障碍物的时候都能做到游刃有余，底盘感觉很整，不散。唯一的不足可能就是乘坐感受上太硬了，一方面是座椅硬，二是底盘的调教偏硬，形容一下的话就是你坐在主驾驶开车并线的时候，能让你清晰的感受到你压到了公路上的白色虚线。 四说车机娱乐，23款自带的车机性能算是升级过的，但是流畅程度肯定没有搭载8155/8295等高性能CPU的电车流畅，但是日常用起来完全没问题，由于车机系统的限制应用商店里的APP比较少，而且自带的高德地图版本较低，只能后期通过网上教程自己安装新版高德和网易云音乐，对我来说车机娱乐的工具和导航的工具有这两个就满足了。 五说安全系统，星瑞尊贵版以上的版本自带L2辅助驾驶功能和AEB自动刹车，L2的驾驶辅助在高架桥和高速上很省力，打开自动跟车之后能让你在开车的途中放心的喝口水歇歇腿；开了这半年多真正触发过一次主动刹车和多次紧急提醒(跟车太近)，有一次晚上下班借道超车时路口突然拐出来一辆电瓶车，我当时都没看到但是AEB直接介入给刹停了，虽然吓了一跳，但是在这种关键时刻AEB确实能够帮助驾驶员避免事故发生，安全配置方面确实物有所值。
#提车日记看了好久的星瑞最近准备全款提了，砍了好久的价格最终给落到13.5w可以落地(2.0T尊贵版)，不过是要低开发票，开10万额度的发票。 4S销售说这个低开发票，除了第一年的时候车撞报废了，在全损赔付上回家有影响，之后第二年就没啥影响了，在第二年之后二手交易的时候也没有别的影响… 有懂的车友么？这个价格值不值得入手，还有没有砍价的空间呢… 另外，低开发票还有其他还有影响么？
