简介：这个人很懒，什么都没写~
Jelly10115
昨天确有12000订单，是包括了半年来盲订的数目。后来退订的也没有减去。退订比例也没有八成那么多，刚刚走了个店问了倆销售，说有一半退订。看来大家还是挺接受这个价格的嘛，还是说大家没看到信息来不及退。殊不知，一起退，价格能更低。
看了汉dmp，觉得摩p不贵了。这配置，这舒适感，值了值了。当然还可以有很多合资车可选。
比亚迪宋Plus dmi的惊艳感不再，民族品牌不再，辜负了绝大多数等车人的情怀，再见比亚迪。别再打国产牌，别再打民族牌，彻彻底底的资本产物。
1.流媒体⭐⭐⭐⭐ 清晰度高，可视角度大。对新老司机都是好物，流媒体加持下，侧后视镜可以调到其它更刁的角度。不选装的也可以淘宝1000左右的，清晰度也不赖，但走线和拆装就看技术了。 2.电控悬挂⭐ 说实在的并不推荐。第一，很可能撑不到五年就坏了，大家还很高兴五年质保白嫖新的是吧，那万一刚过了第五年才坏呢？全套维修费用可能是选装费用的两倍多。第二，悬挂提升有限，有软硬二档可选，拿铁底盘偏软，再软一点后排可不好受，就要有坐船的感受了，硬一点对过弯、连续陡坡和高速侧倾有帮助，那后排舒适度和噪音要适当利空了。第三，我不觉得拿铁把这套电控悬挂玩溜了，有很大空间没发挥出来，例如整个PID控制，这需要有强大的算力和传感器，否则定量控制还不如原车的好，毕竟攻城狮们肯定在原悬挂花了大量时间。第四，整车底盘调教是一个非常复杂的命题，单独换一个部件就有明显提升，无数车型缺这点理论成本吗。当然有钱又爱新鲜的可以上。 3.20寸轮毂⭐⭐ 不推荐，经评论提醒后改正。米其林轮胎已经相当好，没必要花冤枉钱加大风阻。其次大轮毂的轮胎更薄，更换成本更高，路感更清晰，抓地力更好，个中利弊自己衡量。 4.智能辅助包⭐⭐ 对老司机可有可无。而对新手来说，用好了能救命，在偏僻的道路开快车，高速公路分神等等情况，各种保命功能用到了就是赚到了。驾龄（真的开车，不仅仅有证）两年以上的基本用不到，有人求心安当然可以装啦，毕竟用到了就是赚到了😛。 对于一般人，或者买第二辆车的人，只装流媒体是最高性价比的选项。
压根不用焦虑，因为不买。我看盖中盖用10万差价随便加油开，开到报废也开不回差价来。摩卡盖中盖，我看行😏
想买丐中丐，不知道什么时候有优惠。
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