简介：这个人很懒，什么都没写~
用户181051809254
📉能耗分享 首先车的颜值和动力没得说，我没有开过电车，也没有开过豪车，目前我开过的车中，这辆车的动力，在红绿灯第一位的话我肯定是最靓那个仔（虽然以以前那台车红绿灯也是喜欢地板油，但是那转速，那发动机声，那顿挫感，dmi的加速平顺性绝逼秒杀我所开过的燃油车了）同事试驾过我的车都说这加速，真好开！好了，言归正传，关注这个车应该是8月份这样子，就觉得加速快，续航高，也挺好看，不过要等3个月就放弃了，无意看到大家说仙区有车，所以问了我在南宁的哥，叫他去4s店看看有没现车，说有！我立马开车去，8月25号到南宁4s店看车，由于时间急，就立马全款买说下午给我上牌贴龙膜，晚上7点叫我提车的，结果车管所系统崩溃没办法搞，后来8月26号中午去提的，搞得我等了一个晚上都觉得难过，不知道你们等3个月以上的心情如何昆仑仙区牛逼！走得急，拿车时候送得礼品都是后面销售寄给我的，吐槽送的礼品可能除了龙膜没一个好的都自己重新换！当天就开了几百㎞回来，4s店帮充满电，自己加满油花了320块，满油满电反正到广州就显示只有一百的续航不敢开，到了服务站加了100块油继续上路回东莞，到东莞只剩下13%的油了！到了东莞hev里程显示是697㎞！没太注意过它的油耗，偶尔看看油耗表，看看还有多少续航，因为我开车从来不会在意油耗，也不会刻意去控制油耗！非常讨厌公路三大妈的走法，原来三大妈油耗都是这样堆出来的！一路超车，定速开最高跟车那个跑得最快的那一辆，他慢我就换一辆车开定速跟（我买的是120㎞续航顶配，智能领航好用，设置好跟车距离，几乎很少踩油门跟刹车，注意看前车变道跟着变，忽然觉得跟坐副驾差不多了，除了脚放刹车和手拿着方向盘看前面而已，尴尬😳）途中看了一眼油耗，反正是7个油😫，到了东莞一直剩余13%的油，每天插插排充电，充满需要12个小时以上，后面一直都在用电，看了保养手册表示首保hve里程需要3500㎞，磨合期总2000㎞需要用eco和hev里程比列不低于50%（1000㎞）所以都调成eco在跑，动力还是可以的，动力随叫随到！我也试过充满电清空里程，我发现电到不了120㎞的续航，大概可能都不到100㎞，是我开车太猛了？还是我的车有问题？9月4号跟朋友出去玩，开4个小时的车，到了那边油耗8.2，我叼，我才意识到这个车的油耗优势不在高速！我也特意看了一下能量流，120以上都是发动机直驱车轮，电机停止工作，明显听到发动机声音，不过我都听歌开车影响不大，130以上就不会给电池充电了需要更大动力时候电机也跟着输出，电量也一直下降，我最低降到了16%，强制保电都保不住，慌得一笔！只有刹车或者松开油门的能量回收才会给电池充电！所以开车猛的，我建议你特么高速还是设置强制保电拉最高，上高速留多一点电等着需要超大动力时候用。哈哈哈！高速速度太快的话，感觉燃油车会更省一点点吧！我回来时候我就定速巡航120走的，大概5个油这样子吧！下了高速，走市区油耗就变到4个油了，所以这个车油耗优势在于低速，不在于高速和燃油车相反的！我也查了很多很多关于测试油耗的，都很少会说时速多少多少油耗多少，每个人开车的方式不一样，油耗都不一样的！所以我才会来说一下这个油耗！续航不可信，我开高速将近是对半掉了，上面显示20㎞续航估计我开高速的话只能开个10㎞了所以原来我想着满油满电1245续航回老家再下来都还有油剩余，然并卵！老实到家补充油吧不过确实比以前的燃油车省油这个是真的！而且上班市区通勤都是充电嘛，上班就在公司插排上充电不花钱，所以再怎么样也是比燃油车省，不管动力，油耗（别提纯电老家山区不方便充电）颜值这块跟我同事A4L停一起，看外观可能只是缺了个标，气场不输的，内饰做工的话人家33个W的肯定会好一些的啦！但是内饰秦plusdmi也不是很差的，起码过得去！空间没有什么好吐槽的，11万起步的车跟B级以上比空间？够用就好，大部分人哪个会有那么大个的，身边的人都差不多160到180上下，够拉了！至少比真A级的车大不少的呢，对吧，不说人家真以为是B级车座椅坐得是不舒服，腰会累，所以买了2个垫腰的！！！目前加油花了320➕100➕255➕280，跑了1966㎞，纯电跑了500㎞，HEV里程1400㎞！原来他们都叫我买日本车，保值，比如凯美瑞雅阁之类的，我直接拒绝了，不买日本车，就是想支持一下国产，相信国产不再是从前的国产车了！毕竟目前没有发现问题，对于这车还是比较满意的，论坛泡得多，不过也比较担心EV受限的或者小问题不断地！真希望比亚迪是我们国人骄傲！如我所说不再是从前那样谈起国产车就是那种鄙视的眼神，比亚迪加油！
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