鳄鱼99317:建议奕派 008 用户自配行车记录仪
#众测主题赛不知不觉提车快3个月了车子开了5000公里了,今天去首保了下,提车这三个月有喜欢,有小毛病也有自己的一些个人看法。 各位看官老爷们理性评论哈。接下来正文开始。 从六月十四上市订车到六月十七上牌大8陪伴了我走过七十七天,也算是第一批老车主了。 首先第一个小问题车机,相信很多车友和待观望的车友们对于8155车机有看法,我的感觉是够用了,对我来说车机够用了,语音操控够用,系统的流畅性也够用,卡顿黑屏没遇到过,因为作为一个老合资车主来说这已经够用了,但是优化提升这方面厂家还是得用心做,因为随着车在进步一些功能确实比较吃芯片的算力。 对于宣传的全景声音响体验下来说实话对于发烧友来说可能优化需要再好些,希望下一次的OTA着重升级下。 二,油耗和能耗。这段时间城市道路和高速都跑了不少,按照我自己的能耗推算全程高速路段满油满电情况下大概在800公里续航左右,说实话不是很省,但是考虑到加满油300多块钱,而且车的重量和大小在那摆着,也很知足了。家里充电得价格可以忽略不计了,总体来说也比我之前那个1.6升自吸油车来说也是省,毕竟增程的意义在于可以杜绝里程焦虑。自己也是出差才会用到油,至于为什么不在服务区充电,因为服务区的价格和加油来说差不多了。在城市里没试过油耗因为有充电桩所以不舍得用油,这段时间山东进入秋天了一早一晚很凉爽所以空调也不用开的比较低,充满电大概实际能跑到170公里以上这个成绩也很欣慰了。这些是我的实际情况,也许会有质疑的,但我只能说开车也分轻重脚。 第三也是最烦的一点,360影像和行车记录仪的像素实在太模糊了,白天还好,夜间的时候360影像实在太鸡肋了,导致有次在露天停车场前面一个电动自行车都看不到撞了上去,希望厂家拿出一个解决办法来,这种像素很难想象是24年的车的水准。 第四今天首保全过程40分钟左右,换完机油机滤后售后那边对于车辆全车检查了一遍后,问我这三个月来有没有碰到什么问题和建议啥的,说有问题随时沟通,插一嘴在提车后的当天就建立了服务群这点好评,针对车标掉漆也说后续来了新车标后让来更换,对于这种情况说明厂家是有在关注的。 希望奕派越做越好。
#懂车帝众测开始觉得零重力用处不大但经过这段时间的使用后,如果预算够一定要冲,虽然右后排有腿托但是靠背往后放的时候会和第三排扶手位置挤在一起导致不能放的再低一些,中午午休小睡得时候确实会更舒服。 目前来看收音机是有的,但是可以选择的不多,喜欢听直播的车友们可能要适应下。 我的车是增程版本现在跑了1300多公里,增程大概跑了400多,按照车机保养逻辑来看,增程版本保养是只针对增城启动的里程数这点好评。我身边有混动车主他们是不管混动模式还是纯电模式只要总里程到了就必须保养,如果奕派008是按照增程器启动这样的话可以节省很大一部分费用,毕竟买增程的我只是为了缓解里程焦虑症,后续等首保的话去核实下。 黑色内饰的中控台上下两层都属于翻毛皮材质,但是细微来看上层的更细腻些,副驾驶下层的位置会更毛一些,经过这段时间来看上层位置会更好打理毛巾一擦就可以了。中下层位置的翻毛皮毛巾擦不干净一些细小的绒毛或者灰尘还是用车载吸尘器来处理最好。 关于有机硅白色内饰有过纠结,黑色在提车的时候味道的确是有,而且虽然黑内饰耐脏些但是有灰其实也很明显,提车后特地跑了一次4s用记号笔划了一下用湿巾很轻易的就擦掉了,还是和零重力座椅一样预算充足一定要选。 在这里吐槽下车门储物空间虽然多但是更容易藏灰,但是门把手的凹槽里面带了可以取出的硅胶垫这也算比较细心。 008的空调制冷不错,冻腿,而且我尝试过说我有点冷了,车机也会给调高温度,车机的智能化方面还是要慢慢去适应,车机逻辑这方面也要慢慢的去优化。 随着近期使用奕派008,我发现我越来越喜欢这个车了,希望越做越好,生产也抓抓紧,不要让待提车车友们等太久