虽然这是我的第一台车，但是由于我的工作性质从18年拿到驾照就一直在开车，所以开过的车却不少（不是代驾哈），对于车感和通病知道不少，所以我的意见大家可以参考一下，本来我是想要灰外红内的，感觉灰色显高级感，结果他们店只有黑外红内，或者灰外黑内，最终妥协了外观颜色  第一点，外观和内饰没得说的，非常长在了我的审美上。最开始关注到这款车还是在街边的停车位上，当时那个中网觉得一般，后面到22款觉得还行，然后就一直关注直到23款。当时一看到宣传图就爱了，大气又沉稳。就是这个车屁股嘛开始觉得还是老款的好看，但是这个新款的看久了感觉也还可以！  第二点，就要说说这个操控了，整体不错，转弯半径小，地盘也扎实，毕竟有德系加成。速度上去了方向盘就会比较紧了，对于新手可能会有点不友好。经济模式和舒适模式油门延迟会比较大，适应一下找好节奏点就好了，跟脚的话肯定就要运动模式了，但是油耗肯定会高些，然后就是新车胎压会比较好，达到3.4了，所以过坑和颠簸路段比较硬，但是滤震还是不错，并不会不舒服，过两天才胎压搞到2.8左右试试  第三点，就说说这个油耗吧，下面第5张图是一半市区一半高速，经济模式这个油耗挺满意的了，没有特意去控油耗，正常踩的，平时有时候喜欢开快车，自认为脚法比较重，可能是自己的新车吧，要爱惜一点点，所以要比平常轻点😊第六张图就是今天开去贴膜的油耗了，市区内的，也还可以能接受，毕竟自重和排量摆在那里  第四点说说通病吧，大家说的A柱的风躁，这个确实有上了80多就有，但是我想说的是这个价位，suv多少都会有，只是很多车子是在不同的时速才有，之前开过福特的探界者上90也会有，至于网上说的解决办法，塞T型胶条，那个我没有，但是我有密封圈，改天试试，其实就算有也无伤大雅，音乐一开就基本听不到了，然后就是顿挫，反正我是没踩出来，非说有的话就是自动驻车刚起步的时候了，那个其实带自动驻车功能的车车都会有这样的感觉，如果想舒服点起步的话可以先轻踩一下油门给系统一点释放自动驻车的信号这样就很流畅起步了。然后就是说漏风的，多半是不会用空调的内外循环而已。这就不多说了  最后再说说不满意的地方就是在提车的时候就发现四个车窗全关的时候关门后备箱尾门会被关门的气压顶着响，而且会动，我在想是不是电动门的冗余空间大了的问题，但是这两天坐在车里关门又听不到，后续再观察！  大家谈价格的时候还是要多对比才行，至少我提车的4s店的销售和销售经理还是比较耿直。  车子是这个月的拿到手里才16公里，新得不能再新了，得亏我中间去了趟4s店。交完定金回去后算上工作日等了接近一周按揭预审才过，这时我就问他们车子是近期的不，他们说不是，现在没得近期的都是56月份，早点的就是8月份，听到这话我当时就不乐意了，第二天一早就跑去4s店自己选看有没有近期的。结果经理说不能选，都是排队出库，公司规定他们也做不了主，最后经理说了句你要是定红内就是近期的，当时我就反应过来了说我就是定的红内啊，他们就一脸懵，感觉不像是装的，是真的搞错了，然后经理就去查了下库存，前面那个人就定的一台红内，到我就刚好最后一台也是才到不久的，合格证都还没到，一看是12月的车子，马上就把车架号记下来了，然后经理就去把这台车批给我了！合格证是星期天下午到的，星期一上午就去把车提了回来。总体来说非常满意，毕竟人无完人，车无完车！ 以上仅供大家参考，有问题的可以发评论讨论讨论

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终于提车了，人生的第一台车

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想问下各位hs5的3个选装包可以都选嘛？

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