简介:这个人很懒,什么都没写~
温柔柳叶WtU
提问想买辆车,工作之外没事跑个滴滴,自己想的是选朗逸1.5L或经典轩逸1.6L,经济实惠,保养便宜,都说带T的保养贵,别克威朗比较这两款车费油吗?还有什么车大家能推荐一下吗
用户9583355856387
唉,这cvt变速箱到冬天是真糟心,上道两千多转,速度才20多
陈陈陈皮
【提车信息】 购买背景:算是迟来的提车作业,我是二二年六月底提车的,其实在拿到驾照后心里就有了购车的欲望,因为冬天真的对小电驴不友好,而且结婚有了孩子的情况下就真的算是刚需了! 车辆对比分析:基本上就是在考虑这个价位,看了宝来、朗逸、昂克赛拉,被威朗pro的马力和后排空间、价位吸引了!(最终选择了性价比哈哈哈) 详细提车价格分解:提车地点,日照市。22款乐享版本。10.8只有侧后膜,原厂倒车影像,记录仪和脚垫。之前看到武汉地区政府补贴落地很香,无奈当时疫情也没异地。 【静态感受】 外观:乐享版本的威朗pro还是挺稳重一些的,中规中矩,就是虽然数据和别的车子只窄了一丢丢,但是实车对比还是能看的出来的。尾灯部分感觉和某款英朗的好像。前大灯虽然应用现状流行的窄长设计风格,但是看着还是很顺眼的。车身线条明朗。车头看着蛮短。 内饰:22款乐享只有棕色内饰,内心喜欢纯黑多一点嘿嘿。各个按键特别鲜明,二三款听说更有改进。座椅颜色一般化,中控台等部位塑料感也没有很强,整体布局合理,扶手箱是真的短。颜值收到影响,给人感觉不那么大气。 配置与安全:双联屏,有人喜欢有人吐槽,倒车影像乐享版还得送,我主要看着安全方面做的不错,气囊气帘能满足使用需求,主刹也触发过。很不错的功能。尤其适合新手,首先在心理上就给了一个信心。不过老司机不喜欢的,需要每次都上车关闭。 舒适度:威朗pro整体空间表现很好,虽然外观看起来不大,但是轴距可以,后排乘坐很宽敞。本人一米八,坐到后排可以翘腿。这个是在其他车型里不太多见的。就是座椅个人感觉有一丢丢短。后备箱容积也不错,能放三个比较大的行李箱,还能有一部分小空间。很适合家用。隔音方面一般,在市区路段车速较慢体验还好,在国道或者高速上,胎噪风噪就感觉比较明显了!但是不影响车内人员沟通。跑高速四个来小时个人会有一些不舒服的感觉。自己又淘的腰靠好了一些。 【操控】 市区道路操控:威朗pro在市区路上表现不错,操作体验很好,提速比较快。个人感觉悬挂调教略硬。 高速道路操控:高速路段,需要超车也是很容易的,动力足,行驶起来比较稳定,风噪胎噪也符合价格了!22款是定速巡航,有点不如23款的香。座椅长途的话坐起来不是那么舒服。 复杂颠簸路面操控:过减速带或者坑洼,感觉比较硬,不过价位也是控制了一部分舒适度哈哈哈。 【能耗】 市区道路动力、油耗:大部分跑市区,油耗目前稳定8.3那样子,不低。和动力相符,不过看到好多6.X,7.X的因个人脚法而异。喜欢暴力驾驶的油耗应该也不算太高的样子。 高速道路动力、油耗:高速能跑到5.3那样子,还是满意的。而且可以定速巡航,这样跑高速也不累人。油耗在九十多以上这个区间,油耗会随之增加正常现象。所以想省油的朋友(本车友圈应该不是那么重油耗)还得控制想飞奔的心。 【用车成本】 未做改装,原厂行车记录仪,原厂倒车影像。淘宝了一款全包围脚垫,贴的还行,后备箱垫,座椅垫,发动机护板。代步出行,也没有太过多配置其他东西。 【智能化】 车机能与各型号手机顺畅互联,自带导航,二二款无法自己更新软件就挺不人性化。想更换导航软件和添加就没有办法了。音乐每次上车自动开启。这个没法说是优点还是缺点,看个人喜欢吧。主刹介入过2次吧!缺点是有时候踩刹车也会介入刹死。如果需要关闭需要每次上车手动关闭。 【车辆缺点】 1.车机黑屏是碰到过的,闪然后重启,接着黑屏重启。 2.脱手跑偏,这个情况也是遇到了。 3.油箱感觉比较小。 4.车漆个人感觉比较薄。 【车辆优点】 1.车子动力足,价格相对来说比较合理。 2.后排乘坐空间属实可以,带娃游玩还是很不错的。 【总结】 当初就是看中了阿凡达这款发动机,还有就是合资车里可以说性价比比较不错的选择了!主刹对于安全也有一定帮助。至于用车成本比自吸是高一点的。还有就是当时比较喜欢灰色,下雨天后去看实车比白色略小还是从众了白色。总体感觉尚可。最后一定要提的是车友圈各位车友互帮互助,气氛很好,说话超好听。 感谢圈主推荐。
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