简介:这个人很懒,什么都没写~
恶魔12446
家里用随车充,电压200伏都不到
下午四个钟头一看掉了7公里电,驾驶室温度保护确认没开,就开了哨兵模式。按照60度电440公里折算,这车待机功耗将近200瓦
里程开的不多,十来公里的样子,在车里研究了下车机,开了大概两个小时空调,再加一晚的哨兵模式,掉了大概90公里电
今天去看了下,清一色黑y
确实会有这个问题,我们这已有先例,不过不是特斯拉,是几何。车子涉水后隔了几天出故障,电池报废,厂家认为是涉水导致,不保修,保险公司认为现场未报保险,超时不赔
小陆车讯:最近订了个特斯拉Y。 其中有一个问题很纠结。我们江南雨水很多 那么问题来了 特斯拉经过积水路面 万一发生电池包进水 而短时间又无法察觉 导致电池生锈 这样的话保险公司会认账吗 还有特斯拉会有质保吗?
之前一直是1至3周交付的,现在变第四季度了。
特斯拉要等两个月,如果id4能在这之前降价就退订换id4,如果不降就只能特斯拉了
p7这巨大的前机舱,怎么看都像个纵置发动机的后驱燃油车