#提车日记

买车经历：本人是之前领克03车主，领克开了三年五万公里 之前心心念念想要个奔驰，之后关注了新c上市就觉得很漂亮，去年年初想着领克卖了 换胎三十几万得车，bba就在首选，当时没那么多新能源电动车国产（现在看国产真的很香，理想那些）。一次在日常和老妈聊天就说到车子开太久想换个，得到支持第二天就去看了奔驰，当天看的就是C级但是后面发现后排空间一般，做工用料也有塑料感，后面在旁边发现了混动E一问差不多50落地也还行就第二天谈好价格 52w落地提车        使用心得：日常使用我都是用电目前异地用车，电的安静丝滑燃油根本比不上，我一般会在续航剩下5-10公里左右会切换保电，这样燃油切换也相对丝滑，起步这个车都是用电先起步。（虽然它电池不会完全没电会藏几度起来用来低速行驶）碰到低速行驶就还是使用电。因为奔驰发动机基本很难给电池充电，都是靠动能回收和运动模式才能冲几公里。只能说聊胜于无。         续航：电大概实际跑100公里  油在400-500公里 加满一般45升。         缺点：座椅硬！！腰靠也是硬！跑长途肯定会不舒服，没有5系软 （另外感觉现在国产车做的真软和沙发一样舒服）后备箱小，代驾只能放最小的那种自行车，大部分代驾都是只能把车放后排了，后备箱高度是真不行被电池占了。还有就是配置真低都这价格没遮阳帘，几何大灯，隔音玻璃，保养公里数不区别电和油，就算用电跑1w公里也得换机油保养（真不合理）        优点：品牌大，动力丝滑，有力。运动模式还是猛（对比同级别）后排有空气悬挂舒服一点点，有快慢冲在外快充也方便，省钱？少加油了。       改装：目前改了原厂几何大灯和座椅通风（真没用）大灯提升非常明显。      总结：如果你想要奔驰E，又限牌，又想轻轻体验一下电车感觉，那我觉得可以上，不然真不推荐现在新能源做的百花齐放，随便都比它好，但给我再选择一次，我还是会选择它，百年奔驰质感不差。

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