简介：这个人很懒，什么都没写~
临平阿苯
说多都是泪……前四年都是好的，忘了买延保……过保就开始苦逼了，修不起啊修不起……
爱睡的風
今年冬天真热，人坐在里面受不了，直接来贴膜了，JD买的膜，师傅手艺可以，贴完没有气泡。冬天市区出行，基本没咋开热空调，都是音乐、加热和按摩，电耗基本在10度每百公里。 冬天自驾前准备：检查轮胎外观和胎压是否异常，我的胎压是2.5左右；充电的话建议冷的天在热车状态下去充电，电池会更活跃，充电更快。 自驾去武功山玩，两人加一堆行李，2档热空调加按摩音乐，跑了110公里，部分高速，wltc掉了170公里续航，64折的样子，按cltc算五折的样子。 九点到武功山山脚停车场，做了第一段索道，爬到下午1点才到山顶，全是人，吃了自带的面包和方便面，歇了会，走到索道排队2小时，才下山了，最后去温泉镇泡了温泉，舒服。
自由星星lcc
#锐评长安启源A06松电门啸叫声特别大，4s店和厂家敷衍了事，不给解决问题(没有开动能回收，不是低速提示音)
单纯枫叶林
来自长安启源A06 240激光增程版的真实车主测试 今天是提车的第三天，也是元气满满的一天。今天断断续续一共跑了表显156公里电量剩余9公里表显纯电续航，这156公里中有乡道、省道、国道。有慢悠悠的走，也有飞速的开，属于正常驾驶模式非工况。也开去爬了两座山，一座相对平坦，一座相对陡峭。 a、图片中的1.2.3.4是乡村水泥路+小爬坡，一共走开了43.3公里。有几百米下坡回收电能，图4是停在半山腰的数据 b、图5.6.7.8.9是从图4直跑另一座山全程数据合计（在镇里停了一下吃了一碗面） 谈谈这次的感受： 1、结合这两座山爬坡和我个人正常开车习惯，总体感觉这车不会像网络所说的怕动力不足。想超车就超车，爬转角陡坡也嘎嘎直上，也和A06少了o的那个45版怼了一场，动力有它的那个劲。就别说A06是马路三大妈那种货色了，最起码可以对标二三十万余纯油的动力。 2、这车喇叭我个人非常的满意，而且转弯半径也小了，遇到有些急弯一把过有余。 3、图5是自动泊车的效果，图6是我172cm的身高躺在放倒后尾箱效果（脚伸出去了10cm左右）。图7是爬第二座比较陡的山实地图 4、这个划重点，要考😡重点说图8，图8就是我老话长谈的那个震耳效果😡我这车有严重的损害身体健康功能，不管是关窗还是开窗有非常严重的共振声音刺激耳膜。特别是这种水泥道路比沥青道路更加明显😡这种共振声音不仅恼火还一直在刺激你的耳膜你的神经，有害健康 5、强烈建议不要、不要、不要在城镇道路（非快速路、高速路等）使用辅助驾驶，我特意在没什么的乡县道再次试了一下，路边路况好的识别的了，如果遇到拐弯、标识等不明显的地方容易使出本车道。 6、那个喇叭延迟的问题，今天在群里了解到和自己再次去感受觉得有待改善。感觉还是有点，而且不像传统喇叭的那种感觉像是电阻触电喇叭不够灵敏。 7、昨晚预约凌晨十二点开始从10%（App显示纯电续航剩下1公里）充到100%只用了两个半小时不够（当时看手机App显示充满）。用的是慢充7KW充电桩，不敢保证充电桩有没有问题。但是我充我的比亚迪工况换算是正常的，所以今晚再次测试一下（南方电网数据还没有上传） 在其他平台也了解到有人也发现有共振、喇叭延迟的情况，但是ta的情况是否属实我不知道，我可以保证我自己的感受是如此。 特别强调一下！！！个人感觉增程版动力是够我们正常使用的，只要你肯踩油门就没有问题。震耳的问题也非常的明显，如果你们想体验就一定要走水泥路试试更明显。 欢迎各位车友探讨一下 #长安启源 #长安启源A06 #长安汽车
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