20年12月提的车，原厂固特异轮胎，7万公里，感觉还能开个万把公里，平时基本都是市区道路，偶尔上一下高速，请教一下友友们

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20年12月提的车，原厂固特异轮胎，7万公里，感觉还能开

01 轮胎这个磨损有必要换么

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各位大佬，你们觉得现在的国产车能开十五年吗？我身边好些人的车都上十年了，感觉问题依然不怎么多？很多是大众，我想买辆国产想多开些年头 问题大吗？现在有辆国产六年了 最近这一年总会出现奇怪的异响 对于国产变得没信心了

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各位大佬，你们觉得现在的国产车能开十五年吗？我身边好些人

国产车能开十五年吗？

各位大佬，你们觉得现在的国产车能开十五年吗？我身边好些人的车都上十年了，感觉问题依然不怎么多？很多是大众，我想买辆国产想多开些年头
问题大吗？现在有辆国产六年了
最近这一年总会出现奇怪的异响
对于国产变得没信心了

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提车是在9月28日，出事是在10月10日，血崩。 下班的时候。下班了嘛，大家开车都有点小快，高架匝道本来道就窄，就有那么些人为了一两个车位的距离拐出去再插进来，我前面的车就这么被插了一下然后突然刹住了，我跟车距离不是很近，及时刹住了，我后面有辆车刚从匝道出来，往我这个方向变道，变道嘛，车又多，得速度快的往前挤，不然怎么插的进来，但总有特殊情况，毫无疑问，倒霉就是我。 感觉被撞到的时候脑子里不知道在想什么，无能狂怒的重重的拍了一下扶手箱，虽然有迟早被撞的准备，但这次不能接受，甚至我拐个弯就到家了啊，淦！ 下来检查，主要在右后方。碎了保险杠的反光镜，倒车雷达有点变形，右后保险杠刮了几条白丝，对方车盖撞的有点变形，灯罩也碎了一个口子，质量不行啊。 问题不大，心情有点缓和，他全责。本来交警提议私聊我都同意了，老是在交警面前说我开车猛，他没注意，沃德发，本来心情就差，不跟你啰嗦直接走保险4s店。 第二天就去店里定了损，三个地方，价格很便宜，我还以为要一千多，没想到就七百多，本来还有后备箱盖的底部小漆也被刮了一点，问了一下，如果要补的话，整个后备箱都要重补，算了算了。 被撞的第二天本来是打算上牌的，这下上牌加维修浪费了我一整天，本来去修的时候整个人心情都很差，到地方看到停在外面的其他维修的车，心里一下就好很多了，我就是小剐蹭，迟早会来的算了算了。

宋Pro DM车友圈

牌都没上一血就没了，血崩

茅山定身术

三舅的比亚迪宋proDmi已经十万公里了，眼瞅着伤越来越多了。目前倒是没出过啥问题，还算挺可靠的。大家觉得有必要来一集吗？想知道关于这车的什么？

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白宁的爱车时光

#聊聊爱车“小毛病” [耶][耶][耶] 我是坐标广东的一名金融民工人，转眼间已经工作三年多了，近一年工经常需要跑客户以及回潮汕，所以需要一台性能小钢炮，多次对比，最终选择了领克06。现在不知不觉已经已经快一年了，4s店都在催我记得保养了，那么我就来给大家来汇报一下这一年的使用感受吧！   个人车型：选择了小钢炮领克06，领克汽车外观设计独具特色，将中西方设计理念完美融合。车头部分，标志性的分体式大灯与贯穿式前进气格栅相得益彰，营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅且动感十足，从车头延伸至车尾，展示出优雅的车身姿态。车尾部分则采用简洁的设计风格，搭配LED尾灯，展现时尚气息。整体而言，就是因为领克独特的外形深深吸引了我。   选买原因：一开始的时候我选择了新势力造车企业，看着眼花缭乱的各种电车，考虑到续航焦虑，以及日常工作和回老家的长途需求，最终还是选择了领克。去到试驾的时候，试驾专员带我去试驾，服务这方面做的很好，让我对这个品牌有了更深的好感。在合适的价位下，领克06halo顶配已经满足我的所有需求，于是我当场就下定了领克06顶配灰色车型。   用车时长：现在不知不觉已经已经快一年了，4s店都在催我记得保养了，前前后后在广州回潮汕往返多次，以及日常驾驶，现在接近9000km。时间过得很快，仿佛昨天才刚提车，今天就快一年了。一年的时间，车界也发生翻天覆地的变化。各种新能源车型层出不穷，増程器电车也是令人眼花缭乱，每次都感觉好想换其他车，但是又觉得这个车已经满足我的所有需求了，没有必要强行为自己创造需求。   用车槽点：对我的小6子，我是又爱又恨的。第一点就是车子启动默认就是智能模式，最近开经济模式，就每次开都要切换模式，感觉还是不够人性化。 第二点就是车机APP应用商店就是个笑话，OTA也是很拉胯，基本不指望能有啥更新了，也没有网易云音乐。其他几个系列的车都OTA升级，新款领克06却不为所动。 第三点就是车子的避震还是比较硬的，但是也提醒自己过减速带还是需要减减速吧！ 最后这里想吐槽一下，氛围灯真的有点暗，白天几乎感受不到它的存在，颜色比较柔和吧！看起来很舒服，不剌眼，但是确实没有存在感。😭   整体感受：虽然对小6有很多吐槽的地方，但是却不会影响日常的驾驶感受。我觉得配置方面也算是这个级别里的翘楚了，感觉是能给你的都给你了，车机日常使用还是很流畅的。车子发动后车机大概需要几秒钟加载。540度全景影像这个功能真的很不错，不管是夜间还是白天，都能把周围情况显示挺清楚的，在我打转向灯的时候会主动弹出侧面实时情况，还有声音提示，这样就不怕撞到盲区的东西了。通过狭窄道路或者是进停车场，我都会直接点开全景影像，建议各位车友拿到车后可以先找多位朋友下车站在车周围，自己感受一下极限距离是多少，这样后续自己就可以根据影像的位置去把握实际距离了。这个是我在日常驾驶中最看中的地方，从小白成为老司机，就是靠着一次次的360度影像。   优缺点对比：我对这个车的评价就是:小瑕疵有，但是瑕不掩瑜。 优势: 1、转向质感：之前有开过同事的别克，相对于以前那些旧车来说，方向盘确实轻盈了挺多，开着非常轻松。方向电子助力对比液压助力有所升级，带来了均匀的方向质感，没有过多的虚位，驾驶感来的更好一点儿。而且电机也不需要去特别保养，不用定期换油什么的，用起来很省心。 2、行驶质感：减震方面的话就比较一般般了，稍微偏硬了点，过减速带或者坑洼路面颠簸感觉比较明显。大的坑洼还好一些，小的细碎的那就是噩梦般的存在。可能是因为是SUV吧！加上轮胎及悬挂的设定。要兼顾高速转弯的稳定性，又要有操控性，所以要有取舍。不过一句一切为了运动性，就全都说的通了。 3、动力力感受：在市区真的是想超就超车，动力来的非常灵敏，油门轻轻一点就上来了，运动模式很猛，够用了。加速感受也挺棒，反应很迅速，响应很积极。  4、座椅的支撑性也很不错，包裹性也很好，坐着很舒服，内饰风格也是偏运动，高级细致，而且整体科技感满满。座椅不止柔软，还有一定的支撑性，非常符合人体工程学设计原理。中控显示屏幕上方有一对设计巧妙的空调出风口，然后有实体按键以及旋钮可以随时调整风量。至于乘坐空间，满足日常使用完全没有问题，180的身高坐在里面也是相当舒适的。提车后，我真的是越来越爱它了。不仅外观流畅大气，灰色的车身设计非常适合我，不落俗套，车身侧面设计贯穿整个腰线设计逐渐上扬营造出了向前俯冲的视觉效果，车尾C柱的倾斜与平直的车顶之间有着很好的街接，走的是个性化路线，给人的感觉十分年轻动感有活力。整车座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热。该款车型的车内前排座椅采用了运动化的一体式设计，座椅造型犹如水桶，内部填充软硬程度适中，乘坐感受不是硬邦邦的，应付长途驾驶不成问题。而且它的动力很足，甚至感觉是富富有余，一脚油门下去就会有很强的推背感，整体发动机给我的动力感受非常不错。 缺点就是我吐的槽的地方，希望领克可以关注用户体验，把这些地方改好吧！   总结:领克汽车凭借其独特的外观设计、舒适的内饰以及高效节能的动力系统，深深吸引了我。希望大家也可以找到一辆适合自己日常通勤，并且让自己非常有安全感的爱车。最后也希望懂车帝平台越办越好。同时也感谢圈主大大的指导与推荐！[呲牙][呲牙][呲牙]最后也祝大家双节快乐，顺顺利利！

用户6769119693901

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聊聊我的小六的“小毛病”