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#我与007的日常本人开了十多年的油车，对汽车的要求是品牌有保证，外观帅气好看，所以试驾的时候选的有银河e8。su7和极氪007。三辆车各有优势。银河宽敞，有一个很长的长连屏，su7底盘太低，座驾比较硬。极氪007的综合体验比较好，适合居家使用。加上有吉利集团的倍数，提供终身的电池质保，让人有安全感。并且它搭载最新的电池技术、在同价位的车型中，续航里程最高且有800V的快充，日常充电的时候，在非快充站充电的速度也挺快的。同时，强大的电动机提供了迅锰的加速性能，极具豪华感的内饰也让我非常喜欢。 极氪007的流线型的车身不仅使使风阻系数板低而且在视觉上显得动感，造型上和001的青蛙造型有家族设计语言的感觉，虽然我买的时候是全白的造型，但是回来之后自己还是加贴了一个黑色的悬浮顶，这样更有运动的跑车的酷炫感。 车顶的全景天窗从前挡风玻璃一直延续到后前窗，在晚上看到深蓝的星空闪烁，秋天的大雁南飞，雨点落下，枫叶落尽是都非常有意境，缓解了一天的疲惫感。而且给整个车有一种通透的感觉，全车玻璃也是防日晒的选配能减少紫外上对皮肤的损害。后车的车尾灯是贯穿式的，下面还有波纹，有一种夕阳打在波光粼粼的海面上的感觉。整体的色调都让人感觉非常的舒服，高级，有一种时尚感，隐藏式的门把手是我最喜欢的，电动加手动的开门方式非常的人性化。不仅这样还能支持手机上的蓝牙开锁，平时在大概离车有5~6m的时候，只会先亮灯迎接你，等到人走到车旁边的时候才会开锁，防止了一些危险的发生，安全系数满满。车窗玻璃的后排玻璃的隐私性非常好，不去趴到玻璃看是看不到车内部的环境的。但是后期自己贴车窗膜的时候不要贴太深的颜色，会有影响视线的因素。 冬天来临，极氪007的续航怎么样呢？在低温的环境下，一般来说对电池的活性影响是非常大的，会导致电池的续航下降，在买电车之前，这让我对续航一开始是非常焦虑的。因为我在中原地区，冬天的时候比较湿冷。并且还有过年时候会有一些大暴雪什么的，就非常担心电车会趴窝在路上。我提车的时间是11月，当时气温稍微偏冷，但是对于续航感觉没有受到很强的影响，几乎没有变化，与官方通报的续航里程几乎一致。但是到了12月之后，我们这边的气温一直下降，并且有小雪的情况。实际上续航大概到340km到400km左右。因为我平时带的有哨兵模式，哨兵模式对于电量的消耗也比较大。希望官方在这块儿方面可以再进行一些调控，更智能一些。整体来看，在河南地区的话，它的实际续航能够完成70%~80%，并且是在一些在我日常开着哨兵的情况下。在我平时的驾驶中，我认为在城市路段里我的续航达成率比较高。每天通勤往返40km。基本上可以两周充一次电。对通勤的保障还是很高的。再加上油开油车的时候不能长时间的开加热或者按摩这些功能，担心会对小电池的一些损伤，开电车的时候就不会有这些焦虑，可以随意的使用，每天下班的时候可以直接打开方向盘加热，座椅加热和按摩，在打开空调和音乐，在这个冬天能缓解一天工作的疲惫。暖暖的，很贴心。 这提车了一个多月里面开了1000多km，一共充了290度电。平均充电的费用在240元左右，如果以后装了家用充电桩，应该能做到更低。如果是开我以前的有车的话，大概邮费得需要800多块钱，而且冬天的时候比较想享受和电车一样的，的舒适感，油费应该需要消耗的更高。毕竟油车开空调都得需要油去转换热量。之前去父母家路程也就1km。开空调之前都还要考虑一下路程的远近，如果路程太近的话，可能车还没有完全加热，都已经到爸妈家了。现在开上了007小白就就不用考虑这些因素了，直接上车之前把空调和方向盘加热打开。外面寒风阵阵，然后我非常暖和，到了父母家吃上了暖暖的饭菜，再也不用感受寒冷了。重点是我们这里的新能源车停车费只要半价，开上电车之后停车费也更低了，出行也没有了顾虑。 和朋友出去露营野餐的话，还可以买一个外放电直接带上火锅这些电器就可以直接在外面去野营了。再也不用像以前一样等着煤炭烧烤烤了半天，还容易烤的糊不拉几的。野营一天下来不知道是放松还是糟心。 最喜欢的是007的座椅了，能调节的位置特别多，特别是腿托，家里人不管谁来开都有个最舒服的姿势，还能记忆三个人的驾驶习惯，懒人党的最爱了，不用每次别人开过之后，还要自己慢慢的调整座椅和后视镜。但是记忆三个驾驶习惯对我来说有点不够用，毕竟女生穿平底和高跟鞋子的驾驶位置都不一样的，再加上家人的驾驶习惯。一个账号只能记忆三个就有点不够了，但是切换驾驶员账号又很麻烦，所以强烈建议官方多增加几个驾驶习惯记忆。 圈主推荐
