炎炎夏日，不仅有白天的热浪滚滚，还拥有傍晚的轻松惬意。有时候，能让人醉的不一定是酒，还有夜晚的风，在青山间，或者在公路上，自由自在的骑行，想走就走，想停就停，不在乎骑行的终点，只在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。 PCX作为一款中型踏板，骑行还是挺轻松的，随叫随到的动力，车身轻，转而言之就是油耗极低，2.3的纯市区还是挺喜人的，妥妥的续航300公里，城市代步的不二之选，我身高177，稳稳的双脚着地，实实在在安全感。偶尔带着爱人出去走街串巷，走走停停，并且加了一个尾箱(夏德39)，大坐桶，这巨大的储物空间还是让你不会因为太多零碎，散袋而烦恼。 最后，机车，玩乐和工具兼得，不论什么品牌，哪种车型，只要自己喜欢，就是最适合自己的。不说了，出去兜风，走起！

新大洲本田 PCX160车友圈

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炎炎夏日，不仅有白天的热浪滚滚，还拥有傍晚的轻松惬意。有

本田PCX160，出门兜风

炎炎夏日，不仅有白天的热浪滚滚，还拥有傍晚的轻松惬意。有时候，能让人醉的不一定是酒，还有夜晚的风，在青山间，或者在公路上，自由自在的骑行，想走就走，想停就停，不在乎骑行的终点，只在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。
PCX作为一款中型踏板，骑行还是挺轻松的，随叫随到的动力，车身轻，转而言之就是油耗极低，2.3的纯市区还是挺喜人的，妥妥的续航300公里，城市代步的不二之选，我身高177，稳稳的双脚着地，实实在在安全感。偶尔带着爱人出去走街串巷，走走停停，并且加了一个尾箱(夏德39)，大坐桶，这巨大的储物空间还是让你不会因为太多零碎，散袋而烦恼。
最后，机车，玩乐和工具兼得，不论什么品牌，哪种车型，只要自己喜欢，就是最适合自己的。不说了，出去兜风，走起！