简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7131157427175
客观的说库斯图这款车很不错，优点大家说了许多，我不重复。之前我在本圈发的关于车的内容多半是有些吐槽的成分（实事求是），这次我说一个它给我带来的一次意外的幸运。前几天我出差，因急于上楼取资料，打印几份文件，心想时间不长就下来了，所以新车停楼下并开窗透气，几个车窗玻璃都降下一小半（手臂可以伸进去），就锁车上楼了。大约不到五分钟，我手机短信提示有人动我车，同时听见楼下车辆报警喇叭声大作，急忙冲下楼查看。真的很幸运，才发现我把包（高档品牌）忘在了后座上，包里有些出差用品虽不值钱，但包里文件却不能丢。此时车辆喇叭、闪灯报警依旧，一个人站在十几米处装模作样摆弄手机，明显就是被车报警吓阻的宵小之辈，估计是看上我的包了。看破不说破，我赶紧取包、关闭车窗，锁车上楼。心里直呼幸运，这次之所以没有损失，真的感谢库斯图！
夫人刚刚送孩子去兴趣班，共计跑了几公里，没有开空调以及激烈驾驶，哪位大神知道为什么百公里油耗那么高啊？
真的是令我非常郁闷和生气的事情，亏电的问题再度发生在我车上。车昨天白天停车库，今早又完全没有电了，连门都无法开启，一点反应也没有，真的耽误了我的事情，我如何投诉和解决？！
今天开车送孩子去上幼儿园，用的是夫人平时开的小鹏P7。关于对车辆的附加配置（请原谅我用这个词）忽然有了一点体会和联想，说出来供车友们吐槽和对我拍砖。孩子放了之前她总在库斯图车上听的动感很强的同一首音乐。孩子并不懂音响，但是她说这个车比大车（库斯图）声音好听很多，说车随着音乐都有些振动（实际是低音效果）。想想还真是，之前两车各自没有比较的情况下，觉得小鹏车的丹拿音响也就那么回事，一比较差距就出来了。十几个喇叭，功放设备本身价格也高，音响效果理应就该比库斯图效果好。但是也不能由此而得出库斯图音响无法入耳，必须升级的结论，应该还是可以满足正常使用需要。我想实际大多数车主应该和我一样，主要是注重汽车的运输功能，真正音响发烧友都会有自己的专业音响满足听觉需要，一般不会在车上欣赏（硬件达不到要求，听音环境差）。由此联想到有些车友非常强调车辆品牌、车型，加装氛围灯，改装内饰及外形等操作，其实那是各人不同的更高追求，与汽车的主要功能没有多少联系，有的是为了视觉，有些是为了舒适或者面子。没有对错，只能说萝卜青菜，各有所爱。对于选车这事也是一样，自己觉得适用，适合自己就是最好的，没有统一标准。第二张图是自动升起的高音喇叭盖，第三张图是安装在尾箱里的低、高音喇叭。拍摄技术差，请谅解！
在日常使用库斯图的过程中，感觉有两点需要厂家改进一下，就是把自动驻车改为长设（不必每次手动设定），不需要时手动关闭；而自动启停恰恰相反，则应该设为手动，需要时再开启。不知道厂家设计人员怎么考虑现在如此设计的，给实际使用带来不便。以上为个人感受，仅供参考。每个人习惯不同，也许不支持我的观点。
我是前几天车窗及天窗留缝未关亏电的车主，综合来看，库斯图电瓶亏电的车基本有一个共性，那就是车窗未关严。自我感觉应该不会有影响，但是救援搭电师傅确定的说会耗电，找时间请教一下专业人士，到底是不是车或者电瓶本身的问题。
提问哪位大神知道为什么用BLUE LINK手机除了找车及鸣笛闪灯、车周围状况视频监控以外，其他功能都不能使用？比如远程启动、关闭发动机，开关车窗等。另外共享钥匙也不知道为什么无法扫描二维码，谢谢！
前几天上午发的车辆无法启动的奇葩事情，经与保险公司联系救援搭电，当天就已经处理好了。有经验教训分享给各位车友：我与救援师傅请教，为什么新车会出现这个问题，他说问题可能出在我自己。因为是新车，我特意将停在地下车库的车几个车窗（包括天窗）留了通气缝散气味。师傅说此举会有耗电，如后期没有耗电因素的情况下，再发生这样的事情则需要送检维护。提请各位车友注意此事，避免类似的问题发生耽误事。至于保险公司查询不到也是乌龙，这俩车是单位众多车中的一辆，我们以前都在人保及太平洋投保，却没有注意这次4S店保的的平安！
周六还在正常使用的车，居然早上所有车门打不开，无奈用钥匙费劲打开车门，没有任何反应，无法启动，应该是电瓶没电了。这可是新车啊，只能等待救援。问题还有是在4S店买的保险，保险公司却查不到此车信息（车主名称、发动机号及车架号），不知道万一出事，保险公司依据什么赔付？
刚刚行驶了近四十公里（表显），出发前关注了一下行驶里程，回来后再看了一下实际行驶里程，差距不小，只有32公里左右。而且很奇怪，综合平均油耗始终在7，基本没有动。哪位大神说说，这是不是厂家作的怪吗？
晚上回程，在高速上车灯的表现还是不错的。近光灯亮，远光灯也算满意，没有车灯光线高，不亮等问题。
上了高速，有意选择了中排座，感觉坐着舒服。但是由于后扭力梁的原因，还是有些小颠簸，没有GL8稳。另外110时速时，路噪明显，不过不怎么影响车里交流。
12号提车以来开了几百公里，没有上高速，表显油耗8.5，应该属于可以接受的范围。个人总体感觉第三排座位放倒，影响第二排座位零重力坐姿。油门踏板有些软，脚悬着有些累（四儿子店说无法调）。另外如有四驱加持就完美了。车机系统熟悉起来有一个过程，完全没有实体按键还是有些不方便。
我12号已提车，呵呵…，稍后发相关内容。
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