简介:这个人很懒,什么都没写~
用户7131157427175
客观的说库斯图这款车很不错,优点大家说了许多,我不重复。之前我在本圈发的关于车的内容多半是有些吐槽的成分(实事求是),这次我说一个它给我带来的一次意外的幸运。前几天我出差,因急于上楼取资料,打印几份文件,心想时间不长就下来了,所以新车停楼下并开窗透气,几个车窗玻璃都降下一小半(手臂可以伸进去),就锁车上楼了。大约不到五分钟,我手机短信提示有人动我车,同时听见楼下车辆报警喇叭声大作,急忙冲下楼查看。真的很幸运,才发现我把包(高档品牌)忘在了后座上,包里有些出差用品虽不值钱,但包里文件却不能丢。此时车辆喇叭、闪灯报警依旧,一个人站在十几米处装模作样摆弄手机,明显就是被车报警吓阻的宵小之辈,估计是看上我的包了。看破不说破,我赶紧取包、关闭车窗,锁车上楼。心里直呼幸运,这次之所以没有损失,真的感谢库斯图!
夫人刚刚送孩子去兴趣班,共计跑了几公里,没有开空调以及激烈驾驶,哪位大神知道为什么百公里油耗那么高啊?
真的是令我非常郁闷和生气的事情,亏电的问题再度发生在我车上。车昨天白天停车库,今早又完全没有电了,连门都无法开启,一点反应也没有,真的耽误了我的事情,我如何投诉和解决?!
今天开车送孩子去上幼儿园,用的是夫人平时开的小鹏P7。关于对车辆的附加配置(请原谅我用这个词)忽然有了一点体会和联想,说出来供车友们吐槽和对我拍砖。孩子放了之前她总在库斯图车上听的动感很强的同一首音乐。孩子并不懂音响,但是她说这个车比大车(库斯图)声音好听很多,说车随着音乐都有些振动(实际是低音效果)。想想还真是,之前两车各自没有比较的情况下,觉得小鹏车的丹拿音响也就那么回事,一比较差距就出来了。十几个喇叭,功放设备本身价格也高,音响效果理应就该比库斯图效果好。但是也不能由此而得出库斯图音响无法入耳,必须升级的结论,应该还是可以满足正常使用需要。我想实际大多数车主应该和我一样,主要是注重汽车的运输功能,真正音响发烧友都会有自己的专业音响满足听觉需要,一般不会在车上欣赏(硬件达不到要求,听音环境差)。由此联想到有些车友非常强调车辆品牌、车型,加装氛围灯,改装内饰及外形等操作,其实那是各人不同的更高追求,与汽车的主要功能没有多少联系,有的是为了视觉,有些是为了舒适或者面子。没有对错,只能说萝卜青菜,各有所爱。对于选车这事也是一样,自己觉得适用,适合自己就是最好的,没有统一标准。第二张图是自动升起的高音喇叭盖,第三张图是安装在尾箱里的低、高音喇叭。拍摄技术差,请谅解!
在日常使用库斯图的过程中,感觉有两点需要厂家改进一下,就是把自动驻车改为长设(不必每次手动设定),不需要时手动关闭;而自动启停恰恰相反,则应该设为手动,需要时再开启。不知道厂家设计人员怎么考虑现在如此设计的,给实际使用带来不便。以上为个人感受,仅供参考。每个人习惯不同,也许不支持我的观点。
我是前几天车窗及天窗留缝未关亏电的车主,综合来看,库斯图电瓶亏电的车基本有一个共性,那就是车窗未关严。自我感觉应该不会有影响,但是救援搭电师傅确定的说会耗电,找时间请教一下专业人士,到底是不是车或者电瓶本身的问题。
提问哪位大神知道为什么用BLUE LINK手机除了找车及鸣笛闪灯、车周围状况视频监控以外,其他功能都不能使用?比如远程启动、关闭发动机,开关车窗等。另外共享钥匙也不知道为什么无法扫描二维码,谢谢!
前几天上午发的车辆无法启动的奇葩事情,经与保险公司联系救援搭电,当天就已经处理好了。有经验教训分享给各位车友:我与救援师傅请教,为什么新车会出现这个问题,他说问题可能出在我自己。因为是新车,我特意将停在地下车库的车几个车窗(包括天窗)留了通气缝散气味。师傅说此举会有耗电,如后期没有耗电因素的情况下,再发生这样的事情则需要送检维护。提请各位车友注意此事,避免类似的问题发生耽误事。至于保险公司查询不到也是乌龙,这俩车是单位众多车中的一辆,我们以前都在人保及太平洋投保,却没有注意这次4S店保的的平安!
周六还在正常使用的车,居然早上所有车门打不开,无奈用钥匙费劲打开车门,没有任何反应,无法启动,应该是电瓶没电了。这可是新车啊,只能等待救援。问题还有是在4S店买的保险,保险公司却查不到此车信息(车主名称、发动机号及车架号),不知道万一出事,保险公司依据什么赔付?
刚刚行驶了近四十公里(表显),出发前关注了一下行驶里程,回来后再看了一下实际行驶里程,差距不小,只有32公里左右。而且很奇怪,综合平均油耗始终在7,基本没有动。哪位大神说说,这是不是厂家作的怪吗?
晚上回程,在高速上车灯的表现还是不错的。近光灯亮,远光灯也算满意,没有车灯光线高,不亮等问题。
上了高速,有意选择了中排座,感觉坐着舒服。但是由于后扭力梁的原因,还是有些小颠簸,没有GL8稳。另外110时速时,路噪明显,不过不怎么影响车里交流。
12号提车以来开了几百公里,没有上高速,表显油耗8.5,应该属于可以接受的范围。个人总体感觉第三排座位放倒,影响第二排座位零重力坐姿。油门踏板有些软,脚悬着有些累(四儿子店说无法调)。另外如有四驱加持就完美了。车机系统熟悉起来有一个过程,完全没有实体按键还是有些不方便。
我12号已提车,呵呵…,稍后发相关内容。