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文:懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 2月14日当天,神龙汽车推出至高8.5万元限量本品置换补贴,其中东风标致408X限量520辆,东风雪铁龙凡尔赛C5 X限量1314辆。其中“本品”的范围是东风雪铁龙及东风标致(含进口)车型。...查看全文
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何以归去
俗话说:“没吃过猪肉,也见过猪跑。”身为两任标致(408、508L)车主,可谓是既吃过猪肉又见过猪跑,自己还是有一定发言权。购买508L之前,因为心心念念它已久,一有空就泡在论坛,了解车友的用车体验和反馈,结果看到吐槽最多的是电瓶使用寿命短和继电器不耐用……我上台408开过七万公里卖掉,没啥大毛病,也许爱屋及乌,觉得这两点也不算多大的事,毕竟508L颜值和操控是我更在乎的地方,于是果断拿下它! 508L目前已经使用两年,第一年,整体用车还算是比较满意的;第二年,电瓶和继电器的“传说”果不其然,虽迟但到…… 首先是电瓶,到第22个月的时候,某一天早上去公司还一切正常,毫无征兆,结果下午启动车辆时冒出一堆故障码,踩刹车时硬梆梆的,根据我平时在论坛的耳闻目睹,毫无疑问,电瓶挂了!还好车子停在公司,叫了保险救援过来搭电,并联系4S售后去更换电瓶,到店后我更换的是瓦尔塔AGM电瓶(带启停),费用是1180元,因为我平时参加标致官方活动和介绍车友买车,积累了一万多积分,可以直接兑换电瓶,只需花费工时费70元,就拥有了一个全新的电瓶,而且4S售后服务十分到位,五分好评。 然后是继电器不请自到。本来已有预防意识,在国庆假期之前更换了在某宝购买的宏发继电器,自以为高枕无忧,结果10月2日返回老家时,在沈海高速遇到空调不制冷,时行时不行,我知道十有八九是继电器在作祟,用广东话来讲“系买到流野了”,于是节后返穗,次日就去4S更换了两个继电器,空调的用进口奥姆龙,100元;天窗的用宏发,60元。合计160元。也许有人说为什么不直接买网上的,还便宜。问题是我被坑了一次,不想再重蹈覆辙,这个钱节省不了的。目前已经使用两个多月,一切正常,希望后面继续称心如意。 这就是我2023年用车遇到的两个小毛病,总共花费230元。幸运的是,电瓶钱不用自掏腰包。 常在网上见到一些言论:买标致学修车。不可否认508L的电瓶和继电器,使用寿命有点短,东标在品控方面仍有待加强,但说“学修车”有点言过其实了。 对于我来说,开过两台标致,心态已经很平和,总体而言,508L带给我的快乐多过不快,省心多过糟心,车无完车,瑕不掩瑜。 重要的是知道自己需要什么。
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这三类车开到报废也坏不了,其中就有公路之王,就加油是活#买车那点事儿 #车贩子日常 #汽车养老院