零跑C11车友圈

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油车时1.2排量会不会没力，

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低配C11是没有行李架的，拿到手后路上看了不少高配，加个行李架看起来确实帅很多。  刚好零跑c11车友群有团购原厂款铝合金行李架，果断下单，200多包邮到手  但是上周刚好贴了车友群团的康得新车衣，贴车衣商家好心的帮我把车顶也贴了，只能等一周后车衣牢固了再来贴了。  给大家看下车衣和行李架包装大小，必须把后排放倒才能放车里。 开始很担心行李架正反问题，还特地去看了好几个高配的行李架是什么样子。 真正贴的时候发现根本不需要担心这个，车顶前面和后面弧度是不一样的，行李架是完全按照车顶弧度设计的，安装不对根本无法贴合。  下面正式开装行李架： 准备工具：湿抹布一条，干抹布一条，凳子或者梯子一个，不干胶标签贴一版（非常重要），软尺一个。 最好找个朋友帮你看一下。  步骤1 把车顶贴行李架的地方用干湿抹布好好擦赶紧并晾干。  步骤二，把行李架正面保护膜撕掉，不要撕掉背面3m不干胶。 把行李架放到车顶确定下位置， 我量了下大概是前面的缝向后10厘米，这个位置行李架与车顶完全贴合。  步骤三，确定好位置后把不干胶标签贴贴到固定的位置上作为标记 前后都要贴一下。 步骤5，把行李架背面的不干胶撕了，按照标签贴的位置，把行李架紧紧贴在车顶并用力按压，确保压实。 这步最好站在凳子上，并找个人帮你看下前后位置是否到位。 贴好后撕掉标题贴就完美贴好了 前后都对齐，简直完美。 贴好行李架的样子 顺便秀一下我贴的膜，也是车友群团的，航天山由最高端的金属膜，夏天隔热效果杠杠的，效果不输龙牌8000块的膜，价格只要零头。  装行李架就这么简单，完结撒花！

零跑C11安装原厂款行李架教程，超级简单

cnylyl

首先，老婆用车，日行60公里左右，一轮筛选后，留元plus和id3做最后决定。 试驾试乘感受： 元plus：国产车该有的都有，比亚迪质保长。座位软，后排试乘，一公里就晕车了[捂脸]。试驾在市区道路条件受限，没办法上一百，无法评价。其他车友说的A柱噪音也没机会体验[笑哭]。 id3：操控以及底盘没得说，换挡很舒服，这一局大众胜。传统车企那些招数，低配版，啥都需要选装，内饰老样子。 对比：目前还是很纠结，买东西其实应该是看自己能否接受缺点而不是只看优点，或者说优点足以让你忍受它的缺点。元plus最让我受不了的是味道太冲了；至于id3的话去年库存车已清完，目前订的，性价比偏低，选装包6500➕充电桩都要3000或者自购，全款购车价格比贷款还要贵8000元，经销商模式真让人无语落后[捂脸]。白色低配版，初次谈，全款的话，加包15万，充电桩算个1500，比元贵了1.1万。后期还可以继续谈，但是这种非直营模式真累人，一而再再而三谈判，感觉自己就是纯纯韭菜，任4s店收割拿捏。 继续纠结下去。应该再多试驾元，多加深体验。

飘哥Drill

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还在纠结中，元plus和id3