简介：买完房就买车
总有一段旅程
我觉得必须发文，一是纪念，二是正名。这是一辆纳智捷，从15年9月份开始，陪伴了我六年，从来没有耽误过事儿。分别在即，我要把点点滴滴记录下来，为了不忘却的纪念。 1.选车 15年八月份，因为老婆怀孕，魔都地铁太挤，我决定送老婆上下班。鉴于当时太穷，预算不超过10万。在这个挡可选其实很多，但是当年还是有点小心思，不想太街车，所以一开始就看得小众品牌的。第一次看到纳智捷是一辆大七，LOGO就深深打动了我，同是L，感觉甩了雷克萨斯几条街。刚好家附近有4S店，简单试驾了一下，就定了，15版纳5，檀色外观，米白色内饰。 2.外观 最满意的是屁股，饱满，圆润，翘。反面典型是沃尔沃，好好一个屁股凹进去一块，要多难看有多难看。不满意的是前脸太趴了，一点都不方正。但整体还是觉得很优雅，看着舒服。 3.内饰 米白色的，我觉得很漂亮，就是容易脏。材质我觉得也还不错，毕竟落地才十万，这个级别我觉得足够好了。味道应该算是比较小的，开了一小段时间基本就没感觉了。这里要对比一下同事的沃尔沃，其实味儿很大，但是味道很“高级”，就成环保代表了。 4.空间 很好。作为4米6的车，前后排空间都不错，反正我这个1米7的小个头，前后都不会局促。后备箱很大很工整，我经常拉设备，进出很方便。 5.配置 灰常灰常灰常满意，谁用谁知道。先说三大件，发动机是1.8T的，这个真不好评述，因为我开的车不多，我只能说我开足够了。我性子比较急，风格比较暴力，受不了慢腾腾跟在别人后面，只要有机会我就会超车，这台发动机基本没给我掉链子。只要油门踩的深一点，无论是120左右加速超车，还是在市区道路插队与防插队，都是得心应手，行云流水。然后是变速箱，就我的感受是还行吧。换挡时候有明显的速度跳变，加速过程也不够平顺，会有冲的感觉。最后是地盘，总体比较硬，高速的时候倒是不软，但是碰上坑洼路面和减速带就比较酸爽。 我重点要说的是科技配置，10万挡的科技配置。首先我有7寸中控大屏，反应流畅，逻辑清晰。重点是支持Android的无线投屏，我是个路痴，但是我可以把手机导航界面无线投到大屏上，那可是在15年啊，牛逼plus。唯一的缺点是手机耗电比较快。然后我整车有6个摄像头，前后左右各一个，还有两个在后视镜下面，可以看前轮，这6个摄像头绝对是神器。首先在停车的时候可以提供360度视角，画面清晰，畸变不大。然后是打转向灯的时候，大屏会自动切成对应侧面的画面，真的是太好用了，视野比后视镜要好太多。当然强光和晚上是看不清楚的。除此以外，我还有无钥匙进入，一键启动，前后雷达，一应俱全。 可能大家现在觉得这些配置没什么，但是请注意两个前提：第一，这是2015年量产的车，第二，这车落地才十万块。 6.油耗 先说数据，6年时间我开了接近8万公里，其中三分之一是顺畅的高速路，三分之一是普通市区道路，三分之一是10公里走50分钟的那种拥堵路。表显综合油耗是10.2升每百公里，还有一段路被我跑出7.6。前面说过了，我开车比较暴力，该开空调时绝不小气。这个油耗作为一辆1.5吨的车，应该是属于偏高的，但是第一它动力在我看来不错，应该是简单粗暴型，第二这个油耗绝对撑不起那些段子。 7.维修保养 6年时间里，主动坏只有两次。一次是提车没多久，左后车门把手就被我拉断了，去换了一次。一次是轮胎扎钉子了，就补胎。该做的保养正常做，官方4S点关门大吉，原来的员工自己开了一家店，也按时在他们家做，没出过什么毛病。 8.缺点 噪音越来越大，前两天测的，在空旷的高速路上，120匀速行驶，车内是81分贝，80匀速行驶，车内60分贝。在车上打电话得带耳机，车载基本听不清。这也是我换车的主要原因。 最后，作为我的第一俩车，六年风雨，其表现绝对值得信任。像一个老朋友，靠谱的生活里偶尔还有点小惊喜。虽然说车还在，厂没了，但这也是湾湾的特色，人都很好，组织就是不靠谱。
乐然538
提问纳5的动力表现如何？ 看中纳5，虽说是家用代步车，但是还是希望车子的动力能够好点，这样去自驾游也方便。求大神分享一下，纳5的动力表现怎么样？
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