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    认证:奥迪A6L车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    瑞虎8和星途txl都以大为买点,想着通过错位竞争来增加销量, 不敢和星越,博越,哈弗,长安cs,荣威rx5等紧凑suv正面硬碰硬,给人的感觉奇瑞很不自信,可能是喊了这么久的崛起崛起可是国内销量一直未重回巅峰, 感觉奇瑞有点自闭症了,相当自闭和不自信。 却看不到这么多的力挺奇瑞的老车主。 说实话,瑞虎8和竞品比就够大的了,销量证明他还是受欢迎的,如果出哈弗h6的大小,然后再精致一点,可以卖的更好。 而星途txl就更大了,不知道奇瑞的领导们有没有考虑过再中大城市停车难,车位挤的现实问题。 所以某车评人评价星途:奇瑞想做高端品牌,确自己把自己玩成了三四线城市豪华品牌。 个人觉得:瑞虎8做到哈弗h6大小就可以了,看看长安,吉利那个不是以哈弗h6为假想敌。奇瑞应该自信点,怕啥?做一个瑞虎8版的h6,加上1.5甚至更低的自重和1.6的发动机,不要吝惜成本,做到和h6一样的质感。硬碰硬。老车主会支持的。 星途txl做到瑞虎8或者tx大小就可以了,加上轻量化设计和m3x平台底蕴,好的用料,安全配置用足,至少6气囊。省油耐造高品质的星途不就起来了吗!别总是嚷嚷豪华,豪华是大众点评给的,不是自己说了算的。用几年时间,让口碑来验证豪华不好吗。 txl车不错,可是最让人犹豫的是车太大,停车的问题,去过一次人卫酒店地下车库,那通道开个大车真的很痛苦。不是所有人都生活在绿水青山的开阔地带的。很多人为了生计奔波在城市丛林,也占很大一部分购车主力,但是相比于txl,车短窄轻的车就占优势了, 星途不宣传它的安全,宣传它的智能化,现在智能化哪个国产厂商搞得差了,门槛太低,以此为买点,至少目前,有点陋。 标榜城市suv,有钱人不在乎油耗,宝马奔驰选择多了去了,会选星途?。没钱的人买车只为了挡风遮雨和通勤,偶尔出门旅个游,对于他们这么大车在城市里开就是浪费油和别扭。低速油耗高和停车跟车费劲。 希望奇瑞能多做做市场调查,不要不自信也不要太放飞自我。 要专一,别多生孩子打内战。做一个扔一个。

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