简介:奇瑞全系车型销售,维修
平凉博远奇瑞
同样,在车身侧面,瑞虎8 PLUS依然保持了较为饱满厚实的造型设计,车窗下沿和轮眉的银色镀铬装饰条也为新车注入了一丝运动的气息。外部配置上,新车标配LED大灯、全景天窗、外后视镜转向灯、前/后雷达、博世最新一代ESP车身电子稳定系统、ACC...查看全文
在瑞虎7内饰部分,整体设计十分简洁,并且采用了黑色与银色两种颜色相搭配的设计,在用料方面更加考究。内装方面,瑞虎7 FLY款采用了皮质座椅搭配织物双拼座椅的配置,提供黑红、黑棕、全黑三种内饰颜色。全系标配的皮质座椅,在舒适性和包裹性方面都有...查看全文
车的后备箱空间表现也不错,后排可以40:60比例放倒,可以拓展出比较宽敞的载物平台。乘员空间方面,瑞虎7的前后排头部空间均超越同价位的其余产品,后排腿部的空间表现也不错,在同级别中优势比较明显。...查看全文
新瑞虎7还将搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配的是7挡双离合变速箱。而在奇瑞新款瑞虎7 Sport搭载的是1.6T发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统则匹配了7挡双离合变速箱。此次,全新瑞虎7家族还带来了1....查看全文
而除了全系标配的博世9.1车身电子稳定系统。而配置方面,全新瑞虎7家族将配有前后一体式双侧气帘、AEB自动紧急制动、LDW全景探测影像、超大可视泊车雷达、后排隐私玻璃等。此款SUV还提供360度全景影像监测、前方碰撞预警、全景天窗(1....查看全文
在智能驾驶配置方面,瑞虎8 PLUS还配备了ADAS主动安全系统、全景影像、APA全自动泊车等配置。同时,该车还配备了AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像、全方位车道偏离预警、博世第九代ESP车...查看全文
新设计的前大灯采用了矩阵式设计,内部加入了透镜,两条日间行车灯与中网格栅镀铬条相接,前脸整体风格显得更加大气。在尾部造型方面,新车同样与现款瑞虎7车型保持高度一致,采用更加细长的LED尾灯组,与前大灯组交接一体,后保险杠则采用了大量的黑色包...查看全文
其瑞虎7还包括平底多功能方向盘、大尺寸液晶屏等,这些都是时下流行的元素。而内饰方面,全新瑞虎7采用了全新样式,整体风格更加简洁。在配置上,新车配备真皮座椅、全景倒车影像、倒车车侧预警系统、盲区监测等功能,并支持苹果CarPlay、CarLi...查看全文
而车内空气调节、后排空调出风口、10.25英寸高清触摸屏、多功能真皮方向盘等,配置也比较齐全。此外,瑞虎7则配备了主驾座椅加热、主驾驶座椅电动调节、后排空调出风口等。而配置方面,瑞虎7全系标配ESP、全景影像、上坡辅助等。新样式的电子档把也...查看全文
全方位碰撞预警系统,能够通过前风挡处的摄像头,实时监测车道偏离,当车速大于15km/h时,会通过图像提醒驾驶员,必要时进行主动干预。瑞虎7更以全球五星安全标准进行碰撞设计,整车关键部位运用超高强度热成型钢。...查看全文
此前奇瑞的车型总是让人有不错的印象,在外观、内饰以及配置等方面都得到不少人的认可。在尺寸方面,瑞虎5X长宽高分别为4358x1830x1670毫米,轴距达2630毫米,整体比老款有所增大。此车的外观还是很大气,看起来比较大气沉稳,内饰的配置...查看全文
在后面的空间上,全新的瑞虎5X还是比较宽敞,而且还加入了大尺寸的中央扶手箱,后排乘客的体验会更好一些。在储物空间上,瑞虎5X全车多达34处储物位。后来,我们发现,这个车的空间很大,坐在里面没有压迫感。除此之外,瑞虎5X 1....查看全文
在实际体验中,动力输出也比较强劲。其二,奇瑞汽车的发动机,一直处于国内领先地位。而全新瑞虎5X 1.5T高能版的推出,进一步丰富了新车的产品线,并提供个性化双色车身以及5种单色选择,满足年轻消费者多样化的个性选择。在实际驾驶体验中,瑞虎5X...查看全文
在变速箱方面瑞虎5X搭载了一台5MT的手动挡和一款6MT的双离合车型可以选择。同时,它还具备同级别车型中少有的后轮随动转向系统,使得瑞虎5X在转弯时侧倾度小,转向更加精准。另一方面,奇瑞汽车还对新款瑞虎5X 1....查看全文
强者实力当先,王者天生敢为。赛场之上气吞沙场、折服群雄,城市之中悦家悦己,尽显本色。从环塔国际拉力赛的TOP级“选手”到中国汽车市场之中的家用SUV尖子生,瑞虎8家族以领先技术斩获多项荣誉,以奇瑞品质给予市场与用户惊喜。真金不怕火炼,实力眼...查看全文
王者,从来不惧挑战。作为奇瑞旗下的重点序列,瑞虎8家族实力超凡,一直是环塔拉力赛中的佼佼者。在2024中国环塔(国际)拉力赛中,奇瑞瑞虎赛车队面对赛段的考验,更是以强大的冠军实力,再一次以城市SUV的身份勇夺冠军。...查看全文
外后视镜采用了黑色,与车窗颜色形成了呼应。车头的设计语言相当霸气,大尺寸的中网内部采用了矩阵式排列的镀铬装饰。前杠下部采用了大量银色的装饰与前唇,使整个车头看起来非常霸气。前中网依然是家族式的“峰格”,但瑞虎8 PLUS的点阵式镀铬饰条变得...查看全文
中央空调出风口采用全新的设计,搭配全新样式的电子挡杆、大尺寸中控屏和触控式虚拟按键,使其整体看起来更具科技感。而新车的12.3英寸仪表屏以及12.3英寸悬浮式中控屏的出现也让科技感得到了提升。而空调的控制按钮则被独立设计成了触控式控制,科技...查看全文
智科技配置层面,全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车、LKA车道保持等数十项智能驾驶辅助功能。配备的SONY定制豪华音响、18英寸大尺寸轮毂以及精良的双缝线皮革座椅,在提升精致质感的同时,也将驾乘舒适性提升到了一个新高度。...查看全文
除常规的安全配置外,还有AEB自动紧急制动系统以及FCW前方碰撞预警系统、IHC智能远近光控制系统等。除去以上所述的被动安全配置以外,新车还搭载了L2级别的自动驾驶系统。...查看全文
前脸采用奇瑞家族化风格设计,进气格栅的镀铬装饰很时尚。新车在外观细节方面进行了微调,动力方面仍搭载1.5L发动机。而新款的瑞虎3X就比较的有诚意了,无论是前面的脸,还是侧面的尾部设计,整体来说都很好看的。...查看全文
同级别车型中,中控台大面积采用搪塑覆盖,提升车内品质感。而且瑞虎3X内饰的整体设计也很有看点,整个空间设计很有时尚感和运动感,而且内部配置也比较的高端,在同级别车中有着不错的竞争力。而瑞虎3X内饰方面,新车采用了黑色与橙色撞色的内饰设计,整...查看全文
车型整体采用了奇瑞家族式的Life in motion(生•动)风格理念,前脸六边形的进气格栅搭配上银色的镀铬装饰条,使瑞虎3X的前脸造型更加丰富。车的尾部造型比较圆润饱满,车尾的灯组也比较大。在前大灯的设计,与前格栅形成一个整体,前脸设计...查看全文
内部装饰方面,2020款奇瑞32与现款车型基本保持一致,整体以实用性为主基调,并采用了黑色中控面板。而其它方面,新车采用了与现款车型相类似的设计,内饰中最明显的变化,就是空调出风口由多边形改为了横向排列,中控台上方的银色装饰也提升了质感,仪...查看全文
瑞虎3x的配置上,除了上面提到的安全配置外,还标配了ABS+EBD、主气囊、EPS电动助力、倒车雷达、大灯延时关闭、超速报警等多项越级配置。而新增的全景天窗,也提升了品质感。同样配备了LED日间行车灯,大灯延时关闭功能。...查看全文
后面的座椅可以40:60比例放倒,后备箱空间超大。同时,瑞虎3X质享版的超大后备箱空间,也极大增加了后排乘坐的空间和舒适度,大幅提升了实用性。乘客空间表现还算可以,但是在同级别车型中算不上太有优势。...查看全文
在安全配置上,瑞虎8 PLUS配有360°鸟瞰式全景高清监测影像和全速ACC自适应巡航系统。同样在车内还配有全新样式的电子档把,同时在多功能方向盘上,采用了平底式设计,并采用皮质包裹。其次是智能化,新车搭载了L2级辅助自动驾驶系统。...查看全文
除配备博世最新一代ESP9.3、AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统以外,瑞虎8 PLUS还将提供更加丰富的驾驶辅助配置。其同级独有的AEB自动紧急制动系统及360°鸟瞰式全景高清倒车影像更让行车安全进阶。...查看全文
底部配备的是四轮独立悬架,后悬架为多连杆式的悬架结构。在悬架方面,新车配备了麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独悬挂,而且是前置前驱的驱动形式。此次推出的8AT和1.6TGDI +6DCT两套动力组合,更是为奇瑞汽车在高端品牌的战略发展提供了强有力...查看全文
在储物空间方面,全新一代瑞虎7同样有所提升,其中后排座椅可以40:60比例放倒,并且放倒车内空间更加规整,进一步提升了空间利用率。而对于这样一台车,它的乘坐空间其实不会让你有什么担心的。车子内部空间很充足,乘坐空间也比较宽敞。...查看全文
1750转即可爆发出最大扭矩,并且峰值扭矩在1500转时就可全数释放,在日常驾驶中,瑞虎7的动力输出非常平顺、线性,完全没有顿挫感。而197马力的最大功率,也使其在同等级的车型中拥有较为出色的动力表现,这对于消费者也有着比较强的吸引力。...查看全文
其瑞虎7配置,ESP 9.1,胎压监测,倒车雷达等也都是标配,这样的配置也是很厚道的。而且,瑞虎7 FLY款不仅配备了TPMS胎压监测系统、ESP车身稳定控制系统等安全配置,还新增了后倒车雷达、倒车影像。...查看全文
在尾部造型方面,新车同样与现款瑞虎7车型保持高度一致,采用更加细长的LED尾灯组,与前大灯组交接一体,后保险杠则采用了大量的黑色包围,与车头相同。新增加的“莱茵蓝”配色是瑞虎7 FLY款的专属配色。新款瑞虎7在外观设计上更为年轻时尚,并且在...查看全文
内饰方面,瑞虎7基于融合了奇瑞捷豹路虎的T1X平台打造而来,整体采用简洁又时尚的设计风格。而从图中可以看出,全新瑞虎7内饰整体采用黑/棕双色设计,并配有三辐式多功能方向盘、大尺寸多媒体屏幕和全液晶仪表。...查看全文
配备360°倒车影像、后排座椅靠背角度调节和电加热的功能,对于一款SUV车型来说,这些实用性的配置是比较必要的。而除了最低配车型,其余车型都配备了胎压监测系统、360度全景影像、倒车雷达、全景天窗、定速巡航、无钥匙进入/启动功能等实用功能。...查看全文
后来才发现,后面的座椅放倒之后,后备箱的容积就达到了惊人的475-1500升。车厢储物能力的测量我们采用了标准大小(350ml)、中等(250m)、小号(38m**)矿泉水瓶等测试方法,按照实际用车习惯来看。空闲时常在家就会去自驾游,所以全...查看全文
动总全新1.6T+6MT/DCT两套动力组合全新瑞虎7将提供两种不同的组合,其中2.0L发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。动力方面,瑞虎7将搭载全新1.6T发动机,这款号称“中国最强的芯,热效率达37.1%”,最大功率145千...查看全文
此车的安全配置很厚道,包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘等,可以看出厂家对安全的重视。全天候辅助安全驾驶系统,在行车过程中随时介入,避免突发事件,保障人员的人身安全。在配置上,瑞虎7也是不遗余力。...查看全文
在车辆配置方面,2020款瑞虎7全系车型均可享受发动机终身质保。与1.6T动力搭配的是7挡双离合变速箱。这次的测试,我选择在全程开启空调的情况下测试车辆的平均时速,以最低的时速在100km/h巡航行驶。在变速箱方面,瑞虎7匹配了7挡双离合变...查看全文
内外造型全面革新,凸显更为出色的高端格调。而瑞虎7在车内设计方面也有了不小的提升,中控台采用了大尺寸的悬浮式屏幕。其采用的真皮打孔座椅,具备主驾六向电动调节以及座椅记忆功能,并提供腰部支撑,副驾四向手自调节,前排座椅加热等功能。...查看全文
动力方面,瑞虎7搭载1.6T发动机,最大功率197马力。在全国排名前十的《车壹圈》看来,这套动力系统的表现已足以令人满意,尤其是1.6T+6MT/CVT的组合,可以说完全能够满足日常家用。而全新瑞虎7家族的两款发动机在进行了10大类别的测试...查看全文