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#拿铁DHT提车作业车已经开了3321公里，来报下油耗。 车子是拿铁DHT 2022款1.5T DHT超大杯，主要在广州行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是4.9L。 2月底加满的油，正好做一下油耗测试。到今天刚好990，表显还可以跑130，妥妥的一箱油过千。本来还想再压榨一下极限的，但后天听说油价要涨，还是提前把油先加了，提前结束这次测试。表显油耗4.9，用小熊算是4.86，是实表没问题。正好官方有油耗这个话题，我就晒一下吧，顺便说说我的一些测试结果。 1.各种回收模式，低、中、强还有单踏板，实际出来的表现油耗差距不大。所以大家可以不用太纠结。 2.开不开空调油耗差距不大，这段时间天气回暖，开的22度自动空调，油耗跟不开空调差距不大，这个好评。 3.这个是吐槽的了，巡航不省油，巡航不省油，巡航不省油。同一段路，都是22度自动空调，人工驾驶油耗在4.8左右，但开巡航开走，油耗在5.5左右，差距明显。 针对这个问题，从我个人感受来说，可能是以下两个方面。1.巡航启用时，系统急加速和急刹车频繁。遇到慢车时，系统不是缓慢减速，而且快接近时采取重刹。如果前方畅通，系统提速也是比较急促的。不知道大家是什么感受，我是感觉比较急的。2.我在巡航时打开过能耗助手查看能量流，发现无论是系统刹车减速还是下坡溜车，画面都不会出现能量回收的提示。如果开启巡航导致能量回收系统不工作，那么油耗提高是必然的了。 这两个问题，估计后续可以通过OTA升级可以有所改善。总的来说这个油耗表现，我感觉是相当的优秀了，如果能把这些小瑕疵改善一下，那就更完美了。
2022-03-15
2022-02-02
没有更多了～