云未落:作为一名捷途山海T1插混车型的车主,我对捷途自由者这款纯油车型还是有些期待的,因为车型差不多,应该有更多t1的通用配件出现。 我对山海T1的动力和外观非常满意。硬朗的“方盒子”造型,线条刚劲有力,行驶在路上回头率超高。过年来回一趟,开着还是可以的。 听说自由者延续了山海T1的“方盒子”设计,仅在格栅和标识处做了细微调整,整体依旧霸气。车身尺寸与山海T1相近,内部空间宽敞,能满足日常出行和家庭使用。它还配备了15.6英寸的中控大屏,车机操作更流畅,下方保留的物理按键在驾驶时操作也很方便。自由者还提供1.5T和2.0T两款发动机,分别匹配7DCT变速箱和8AT变速箱,还有四驱版车型,搭载博格华纳第六代四驱系统,具备“7+X”驾驶模式,无论是城市道路还是复杂路况,都能轻松应对。 自由者发动机系统应该比t1更猛,毕竟t1是插混,动力是电池和发动机一起。 外观方面,山海T1已经很帅了,自由者也不会差的,期待自由者能在此基础上,增加一些个性化的元素,比如独特的轮毂样式,或者更丰富的车身颜色选择,满足不同消费者的审美需求。 还有一点很重要,希望自由者和山海T1能有更多通用件。这不仅方便日后维修保养,降低成本,而且在改装时,可选择的配件也会更多,能让车主根据自己的喜好打造专属座驾。这样我的t1也能有更多的花样了。