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    拓荒者vsko

    认证:英仕派车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    1. 向盘偏左、右偏 不一定指的是方向盘跑偏不走直线 同样方向盘跑偏不走直线也不一定是向盘偏左、右偏(所谓的不走直线,是指方向盘摆正情况下,汽车开着就走斜了,一般四轮定位解决) 2. 以下主要对于方向盘偏左或右进行探讨,也就是直线行驶,方向盘偏一点,但视觉上不舒服。 3. 假设方向盘右偏,也就是转向拉杆左边短右边长导致,这时候我们要调整前束,步骤如下 3.1 方向盘右打死!露出左前轮,我们首先将紧固螺栓松开(左前轮是逆时针松动,也就是掰向你的方向),之后开始调整前束,拉杆不是左短右长吗,我们就要左前轮就要放,拉杆变长,也就是逆时针转动,或者朝人的方向转动。 3.2 方向盘左打死,露出右前轮,同样先将紧固螺栓松开(右前轮是顺时针松动,也就是掰向车头的方向),之后开始调整前束,拉杆不是左短右长吗,我们就要右前轮就要收,拉杆变短,也就是顺时针转动,也是朝人的方向转动(这点谨记) 3.3 综合:简单说,方向盘右偏,左前逆时针转动,右前束顺时针转动,你发现前束都是朝车位方向转动。 4. 方向盘偏左的话,前束调整反向处理。 5. 这种调法是对于大多数车进行的,特殊的比如前束在半轴前方,方向全部方向处理,不详细叙述。 6. 调整前束多少圈?方向盘偏10℃以内,建议左右前束先调整90℃也就是前束转半圈,之后微调。 切记切记: 左边调多少?右边就得调多少, 切记切记

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    2022-03-17
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