简介:让更多的客户提到最满意的车型
北京长久畅达奇瑞
首先,国产车的技术,有了突飞猛进的发展,就以目前来说,以及利汽车为首的国产汽车品牌都已经研制出属于自己的技术,这些汽车工业的突飞猛进也让合资车的品牌优势变得越来越小,正是因为如此,人们在购买十万级别汽车的时候,会考虑购买国产汽车品牌,毕竟以普通人的驾驶程度来说,国产车的发动机和合资车的发动机并没有太大区别🇨🇳
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吉利帝豪l的动力系统搭载的是一款1.4T四缸发动机,那么吉利帝豪l发动机怎么样?这款发动机不仅动力性能家用充足,而且燃油经济性非常不错,油耗实测较为节省。
星越L雷神Hi·X油电混动版基于燃油版车型打造,设计基本一致,配置有缩减,至于这套混动技术如何,没真实试过不好评判,不过数据倒是漂亮。和同级别的两田混动车型相比,星越L雷神混动版价格有一定优势,这或许会是消费者选择后者的原因之一。
吉利远景X6 PRO与哈弗M6 PLUS两款车都极具竞争力,相比之下,吉利远景X6 PRO的外观更加时尚,更符合时代审美,内饰更加整洁协调,也更有质感,当然审美这个东西见仁见智;配置方面吉利远景X6 PRO相对来说更加丰富一些,多出了很多科技性配置;空间方面哈弗M6 PLUS凭借更大的尺寸和轴距更胜一筹;在动力方面,虽然哈弗M6 PLUS的动力参数稍好,但1.4+6AT这套组合肯定更受消费者喜欢。总的来说,个人还是比较看好吉利远景X6 PRO的市场前景,同级领先的配置水平,空间表现中规中矩,更受欢迎的动力组合,高产品力带来了高性价比,如果是我,我会选择吉利远景X6 PRO。
帝豪L雷神Hi·X此前在工信部其实已经进行了申报,其基于BMA架构打造,搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统,综合油耗能够做到3.8L/100km,最大续航里程能够突破1300km,并且在发动机与电机的双重加持下,能够做到0-100kph仅需6.9秒的加速时间,实力堪称爆表。
缤瑞COOL采用的是吉利最新的“能量风波”设计(其实这套设计语言也应用在了博越X身上,只不过口评毁誉参半),超大尺寸的X状黑色大嘴格栅,雾灯区红色的进气套装饰,搭配发动机舱盖的五条筋线,看起来颇具冲击感。
两台车在日常家用、城市代步中都有着同级数一数二的表现,但相比之下,长安CS55 PLUS拥有着更年轻的造型设计、拥有着更强劲的动力表现,配置更加丰富,同时价格上还能便宜900元;如果你对空间有较大的需求,那你可以选择博越X,其造型设计、驾乘舒适性、智能体验方面的升级,也非常迎合当下年轻人喜好。
长安逸动以及吉利帝豪都是自主阵营当中资历比较老的紧凑级别轿车车型,虽然说从销量方面来看的话,吉利帝豪一直都是高于长安逸动的,但是在长安逸动升级之后,如果说单考虑性价比系一款1.5L发动机,逸动的是1.6L发动机,19款增加了1.4t的动力,其实性价比都差不多,逸动外观个人感觉更年轻一点,内饰方面都不想上下,做工设计都是国产车的中等偏上水平
作为A+级轿车,速腾和星瑞的确各有各的优势。速腾知名度和保值率稍微高一些,而且油耗较低,配置也丰富,对家用来说无疑非常合适。而星瑞动力和空间是其最大的优势,而且配置也不低,内饰用料更加厚道,性价比要高于速腾。那么预算14万,速腾和星瑞你想好怎么选了吗?
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两个车型都达到中型SUV尺寸,星越L更大一点;底盘系统都是前麦弗逊后多连杆。动力配置是两车的最大不同。星越L出自CMA平台,搭载沃尔沃同款2.0T发动机+7速双离合(或者8AT),而宋Plus DM-i搭载的是1.5L自然吸气超级混动系统,亏电油耗约4L。
星越L有机会成为中国国产品牌的“经典车型”,全系13.72万起配备了高低功率2.0T发动机,高功率版搭载8AT变速箱,规格很高,体型大,配置高,造型好看。它以更低的价格竞争合资车型,这些优点使得它卖得很好,排队需要三四个月。而刚刚上市的2款混动版,是一种锦上添花的存在,尽管价格没有纯燃油版那么让人惊喜,但也是“买得过”的,Super迅(17.17万)就已经很全面,预计将会是最热销的版本之一。
吉利星瑞于去年1份上市,是吉利汽车在紧凑级轿车市场投放的最新车型。采用吉利家族式前脸设计,车头和车侧多个角度都能看到上一代沃尔沃S60的影子,整体外观设计典雅大方,颜值很高。 动力上,吉利星瑞全系采用来自沃尔沃的T涡轮增压发动机,最大输出功率140千瓦,动力输出水平和奥迪、宝马、奔驰等一线品牌的T低功率版本水平一致,对于星瑞这种紧凑级轿车来说,足够应对日常使用。与这台发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,保证了燃油经济性的同时,湿式双离合变速箱的稳定性也明显高于干式双离合变速箱。[赞同] 车身尺寸方面,吉利星瑞的长宽高分别为4785mm、1869mm、1469mm,轴距达到2800mm。这个车身尺寸在紧凑级轿车中难找对手,给充裕的车内空间表现打下良好的基础。车内的全液晶仪表和中控大屏提升车内的科技感,独树一帜的设计风格和优秀的用料让车内的豪华感和整车质感提升到新的高度。完全不像一台紧凑级轿车的内饰,已经超越了许多合资品牌的B级轿车。 刚刚上市不久的吉利星瑞定位于紧凑型轿车,但其发动机基础排量、车身尺寸、配置、内饰和整车性能表现都能轻松应对入门B级车型,而价格却并不高,是许多合资A+级轿车的强劲对手。
直接上干货!!!! 星越L 吉利全新旗舰车型 4米7超长车身,接近2米9超长轴距,超大空间享受。 沃尔沃2.0T发动机,动力澎湃,爱信变速箱,百公里加速7.7秒 1米大屏,BOSE音响,海量应用,加5G网络芯片,科技感十足。 无人自动泊车,手机钥匙一键泊车。 真皮座椅,加热,通风全都有,座椅提供商为奔驰供应商。 L2+自动驾驶。减少驾驶疲劳,提高行驶安全,沃尔沃同款智能驾驶辅助系统。 底盘调教,沃尔沃加路特斯团队,共同调教,极端条件保证安全,操控极佳。 星越L基于CMA超级母体开发,科技吉利4.0时代设计理念打造的吉利全新旗舰SUV,拥有安全,智能,健康,性能,节能,是面向全球工业4.0时代的产物,目前唯有颠覆一词能够诠释星越L这款。 星越L OTA全域升级,轻松一键同步升级,全球顶级CMA架构,拥有越级品质,2套2.0T动力总成,高功率匹配8AT爱信变速箱,加速仅为7.7秒,中功率匹配7DCT变速箱,传动效率高达97%,意大利ITT刹车片制动距离仅为37.37米,四屏联动IMAX屏,更强视觉享受,5G无人自主泊车,轻松停车取车,第?代博格华纳四驱系统复杂路面轻松带你脱困,最优79km的麋鹿测试提高极端行车安全,2845轴距,拥有B+级SUV空间享受,9种领先智能驾驶功能,主动安全全面升级,BOSE10扬声器,配备主动降噪技术,带来沉浸式聆听体验。
吉利帝豪这款车在消费者心目中的地位非常高,被不少人称为“中国第一家轿”,在合资车型常年占据A级车主导地位的时候,帝豪上市多年销量突破330万辆,这种成绩许多合资车都无法达到,不过,随着时间慢慢流淌,帝豪的产品力也随着消费者需求的改变,竞争力...查看全文
星越L雷神混动版尽管在整体造型上依然与燃油版车型基本保持一致,沿用了吉利4.0代家族式设计语言,但依然可以一眼辨认出这是雷神混动版。首先就是十分特别的颜色——晨露白。说是白,但在光照下泛着淡淡的蓝,既符合了混动车型的身份,更是和格栅两侧和LOGO都会发光的点阵式前脸呼应,营造了一种很浓的未来科技感。其次,星越L雷神混动版或是为续航考虑,换装了全新样式的轮毂,可以进一步降低空气阻力;车尾灯采用当下最流行的贯穿式设计,并以潮汐为设计灵感,点亮后效果出色;此外,星越L雷神混动版的尾部还带有专属的徽标,来体现它与众不同的新能源身份。
北京有现车啦!说出你的配置及颜色,我就给你现车 星越L的内部装饰设计和配置,非常适合豪华、科学技术、舒适共存的评价,大面积皮质包不够,星越L使用大面积皮毛材料,配合1米中控制的大屏幕,以及配合360度全景影像,全速适应巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、全景天窗、没有钥匙的启动,多功能的把手,HUD的抬头显示等配置,CMA架构的实力彻底表现了。
远景X6 PRO底盘调教较软,和方向盘手感保持同一个风格,都是轻柔型的。底盘悬挂对于细节的过滤非常到位,因此驾乘感觉非常舒适。 对于消费者来说远景X6 PRO是一台十万元以下且非常均衡的产品。从颜值、空间、动力上来说,这都是一台90后家庭性价比非常高的选择。
幅式平底方向盘被皮质包裹,并且还做了平底处理,运动感更加强烈。而在座椅的材质选用方面,仿皮的颜色搭配也是比较耐脏的,并且前排座椅也采用了比较柔软的皮质包裹。在座椅材质方面,2020款车型采用了仿皮,高配版车型则是仿皮和真皮座椅。全新第三代帝豪的座舱采用了新的中控台设计,大胆的线条和丰富的配色看起来年轻化效果比较明显。在车内,2020款吉利帝豪的内饰采用了大尺寸的软质材料包裹,并且中控台的设计很有层次感。而全新帝豪的内饰设计则是在往高端豪华的方向上设计。全新帝豪内饰采用了吉利家族化的0.8度环抱一体式设计,整体中控台偏向驾驶者一侧。吉利全新一代帝豪内饰官图发布 新车内饰采用了吉利家族全新的家族式内饰设计,其配有全新造型的三辐式多功能平底方向盘,并配备了液晶仪表和大尺寸的中控屏幕。中央控制台上采用的是钢琴烤漆材料的装饰板,看起来很有档次感,整体的内饰设计风格还是比较时尚的。
作为12-15w价位的轿车,星瑞无论是平台的先进性、三大件的性能,还是外观颜值、内饰用料做工 在同价位、甚至更高价位,综合来看都是非常有竞争力的产品,虽然是一款新车,但是三大件技术在其他车型上都经过验证,可靠性比较高,在加上国产品牌一贯的高配置,我觉得非常符合张大妈用户喜欢买超值商品的理念。
轻加油,轻刹车,早刹车 行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下,适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时,可以提前轻踩刹车减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。2、换挡时机和挡位选择换挡时机尽量选择在2500—3000转之间,这样能在保证动力供应的前提下,得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速,驾驶手动变速器的车时,在车速稳定下来以后应及时换成高挡;而驾驶自动变速器的车时,应尽量避免使用“运动”模式。另外,手动挡用户应杜绝高挡起步。3、暖机后再加速引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。4、把握车辆的经济时速经济时速是指最省油的行驶速度,各种车型的经济时速有所不同,要仔细阅读车辆说明书,但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度,油耗就会上升。5、重视新车磨合期磨合期的驾驶方法正确与否,对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则,千万不要破戒。6、合理使用空调在温度适宜的时候,时速小于60公里时可以开窗通风,而不必开空调,或者只用空调的通风功能,而不用它的制冷功能,这样空调压缩机就不会启动,从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风,因为此时的空气阻力很大,开空调反而更省油。
吉利豪越作为吉利汽车的旗舰型SUV,所以在整体的外观设计上会非常的出众,首先就是在整体的外观上融入了不少的时尚元素,所以整个车就带来了比较强的时尚气息,非常的年轻化。前脸采用的是涟漪式的进气格栅,两侧的LED大灯采用的是矩阵式的造型,组合起来前脸看上去非常的霸气和威猛。 车身的表现也是相当不错的,因为它的尺寸表现比较优秀,所以整个车身看上去都比较的高大。再加上线条的勾勒,所以整个车身带来了十分出色的立体感。车尾的部分还有吉利的英文字母标志做点缀,再加上两侧的LED尾灯采用的也是烟熏式的设计,所以整个尾部的档次感是非常强的。