你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 坦克500 Hi4-T2023款改款 2.0T Hi4-T 2024-09在成都购入 裸车价33.40万元, 落地价34.22万元

坦克500 Hi4-T车友圈

快来懂车帝看 @James Bond 发的精彩内容

你们的成交价比我高，还是比我低呢？
坦克500 Hi4-

你们的成交价比我高，还是比我低呢？
坦克500 Hi4-T2023款改款 2.0T Hi4-T
2024-09在成都购入
裸车价33.40万元, 落地价34.22万元

James Bond

选车经历：本人换车比较勤，换过很多次车了，但是从来没有离开过BBA和路虎（买过的车包括宝马F35，F18，G38，奥迪C7，B9，Q5，奔驰W213，路虎发运，揽运）。前段时间被朋友买的方程豹豹5惊艳到了，逛了车展更是对国产车的飞速进步所震撼，于是决定买一辆国产硬派越野车。  方程豹：因为豹5太小，开始的目标是豹8，觉得动力、空间、华为ADS3.0神一样的存在。结果豹8迟迟不发布，也担心第一批车不靠谱，再加上豹5的降价前科，豹8降8万才能下手，遂放弃。  坦克：放弃豹8后，坦克逐渐进入视线，最早映入眼帘的是坦克700，3.0t混动非常诱人，但是看了实车，实在接受不了这种机甲风（同步排除400）…就只剩500可选了，500就500吧…  选装：考虑到朋友的豹5有前锁，一起出去嚯车不能跟不上节奏，必须得选个带前锁的，同时为了家人的舒适，按摩包也不能少。拖车能有就有吧，没有也没关系。至于20寸轮毂，影响舒适性，坚决不选，本来19寸这个规格对AT胎已经不友好了。  订车：最开始不知道还有智选这种直营店，去两家4S问了，现车都只有不带任何选配的，订车要等一个月起步。偶然在商场发现了一家长城店，进去一看，除了500没有，所有车都摆着有。正准备走，销售小哥过来，说他们是长城直营店，10月开始就只卖700了，走高端路线，把服务做好（感觉被歧视了…），现在还能卖500，坐下聊……  价格：很喜欢直营店的销售方式，不藏着掖着，尔虞我诈，斗智斗勇。一口价，优惠5000➕选装后总价的2%，保险上牌自己搞，不捆绑。送杯子，送营地车。不送膜不送脚垫（买那么多车这是头一遭）。小哥一查，荆门成品库现车，白色浅棕，前锁，座椅按摩包。稳当，当即刷定金走人。  提车：过了一周，通知提车，验车、交钱、等临牌（直营店竟然打不了临牌，得去交警队打好送回来也是服了……）。  开了一周，说下感受吧。 优点：整体驾驶的平顺性，舒适性感受比揽运的混动要更好，特别是没电的时候，顿挫的控制要更好，纯电的时候动力要更强，舒适性配置也要更好，方向更轻，后排座椅更舒服，电动踏板的动静也要小多了。智能化更不必说了，屏幕大很多事就是很方便。  重点其实想说缺点，或者需要改进的点 1、冰箱缺失：2024年了，作为一辆出去长途穿越的车，竟然没有冰箱…… 2、供电：自己买个车载冰箱吧，后备箱的电源竟然不能锁车供电……我的天，出去旅游晚上还得把冰箱扛进宾馆，37度的电池，一个50w的冰箱，保持一晚上供电很难吗？？？ 3、露营模式缺失：后排放不平，铺床比较麻烦，也没有露营模式，但这个都好解决，前排和后排可以搭气垫，就是官方不能针对这个出点配件和优化一下软件吗？？（比如可以关掉仪表屏幕，保留空调的露营模式） 4、发动机启动的时候不能设置纯电模式：这个真奇葩，不管是5系混动还是揽运混动，只要电池有电，就可以随时切换到纯电模式，哪怕切换以后发动机还要继续运行，但是驾驶员就不需要再关心这个事了。只有坦克奇葩，非要等发动机熄火，才能切换纯电模式，不知道是啥逻辑。 5、前排座椅坐垫短了点，方向盘前后调节幅度小了点，1米82的身高怎么都调不出揽运那么舒适的坐姿。 6、没有KTV功能。 7、智驾一言难尽：一开始侧方位停车真是惊艳到我了，很窄的位子完美进去，还以为智驾很强大。回到小区车位，还是挺宽的车位，面对最常规的纵向车位，彻底傻眼了，必须停得离柱子很远很远，几乎有一半停进了另一个车位，右侧离柱子至少1米远。这自动泊车都是给啥条件的家庭设计的啊？？5米宽的车位吗？ 8、还是智驾：明明配备了更多的传感器，跟车距离比20年的5系还要远，被肆意插队是家常便饭。方向盘检测用的是20年5系同款的老掉牙扭力检测技术。必须随时跟自动方向保持较劲状态，才能识别手握方向盘，直线的时候还不如自己开，简直太智障了。 9、混动模式大油门发动机介入实在是太慢了。这是跟宝马和路虎差距最大的一个点，那俩车混动模式一脚大油门，发动机瞬间介入，几乎感觉不到任何的迟滞，就起飞了。坦克500需要思考人生。  其他至于异响、漏风啥的暂时没发现，目前整体感觉良好，这车隔音是真无敌，开完开5系总感觉没关窗！剩下的陆续再补充。

坦克500hi4t提车作业及优缺点感受