【购车经历】 自从去年12初老婆考出驾照后，我们就奔波与各大4s店，寻寻觅觅，终于偶然机会碰到海豚，不能说是一见钟情，基本也是看到之后就决定购买了，具体购买流程和买普通车一样，不再唠叨了。唯一不同的是销售经理说等待时间较长，一到仨月。oh my god，谁叫咱喜欢呢，等就等吧，等待的时间总是漫长的，不过可能是被幸运女神眷顾，前后差不多一个月吧，22年1月中旬就提到小豚子了。 【使用场景】 主要就是上下班代步使用，城区行车最高时速也就60左右吧，毕竟是新手司机。每半月回老家一次，来回150公里，我开时有时会达到100左右的时速。偶尔出去短途旅行，基本都是平原道路。 【驾驶习惯】 本人及老婆日常驾驶都比较平稳，一般选择ECO模式，回馈模式标准。偶尔我会选择运动模式，感受一下推背感，提速是相当给力。 【驾驶感受】 1.动力方面完全不用担心，电车起步、超车动力很足。特别是运动模式下，轻踩电门，都有较强的推背感。 2.转向方面总感觉有点跑偏的意思，感觉方向盘有向右倾斜的情况 3.刹车问题 刹车踏板响声明显，一踩一抬，踏板总会发出异响，去4s店也没发现什么问题 4.A柱档视线 【车内空间】 2700mm的轴距的确凸显海豚看着小肚子大的特点，车内空间不管是前排还是后排足够宽敞。特别是后排空间，足可以撑开1米9的大个。后备箱空间也相对较大，平时放些杂物完全没问题，出去游玩带些装备也可以完美放下。 【续航情况】 电车担心最大的就是续航，我购车已经9个月了，也算是经历一年的四个季节，春季和秋季咱就不详细说了，毕竟这俩季节很少使用空调，空调是否开启对于续航影响还是很大的。 刚过夏天，先说夏天的用车情况，夏天温度高，用车肯定要开空调，我的习惯是上车先把车窗全部打开，然后形势一段距离，利用风速先给车内降温，然后关窗开空调，这样空调开启后降温也快，也没有那个车内高温，开启空调降温的闷热过程，更重要的是省电。可能是各人驾驶习惯问题，在夏季用车以及开启空调的情况下，续航可以达到9折吧。电车的电门不要一直踩，踩踩抬抬，这样可以收集能量，回收的能量对于续航很重要。 记得刚提车时，也是最寒冷的季节，车内温度和车外一样，所以会习惯提前遥控开启空调升温，这样怠速开空调，温度26度，风速1，功率在1KW左右，行驶过程中，不同时速功率又不一样，感觉冬季续航可以打个7.5折。 先分享这么多，对于其他外观啦，配置等有心人可以自己去感受，毕竟每个人的想法不一，后续使用继续分享。

海豚车友圈

晴晴

我与海豚经历过了春夏秋冬四季