🍒阿琦的大琅衣

shang1q：首先申明，我不懂任何汽车，也不关心汽车技术，开了几年车，引擎盖印象中开了不到三次，更不清楚玻璃水，机油如何加。本文观点，纯粹站在技术局外，从系统设计，经济规律，市场规律此类知识进行推导，如果逻辑有误，欢迎指导。 然后，我先抛出我的结论：只要电驱发展的越来越成熟，如果还有混动模式的话，必然是增程笑在最后。 下面阐述我的逻辑 从系统设计来说，没必要同时保留同样优秀的两套系统，必然因为成本或复杂度的原因偏重一方，这时假设电驱是汽车的核心的话，那么必然是简化油路，除非另外一路不堪大任，但我觉得可能性不大。。。 现在所谓技术先进，只是因为目前油车平台处于话语强势地位的话术，以及电驱这一路目前还未发展成熟而已。等现在的油车平台企业掌握电驱优势的时候，画风就会变了。。。他们现在虽说做了电驱，但依然还是侧重在油驱，用油驱的特点来讲自己的品牌优势，等他在电驱上也有故事可讲的时候，那时就可以放弃油驱的故事，这时“没有变速箱，没有传动轴”这类就会成为“靓点”…一切皆为营销而已 但未来的增程不会如现在的增程，只会大电池小油箱，油箱只是为了临时应急而已。为了一个“应急”方案，搞一套完整的油驱系统，这从系统设计来说，是极其糟糕的设计。。。想想，可能吗… 当然，前面所有假设的前提，是未来“电驱”作为主导，而油驱作为辅助。如果依然是油驱为核心，电驱为辅助的话，就会是相反的方向。但我个人觉得，前者的可能更大，唯一的原因是因为从能源结构性上来说，电能具有天然的强大的可转换性，而油却没有，电能必然走的更远

🍒阿琦的大琅衣：对于理想L9这台车拿不定主意。看了车友圈查阅了资料。感觉这车对于我个人而言有些摇摆不定。首先我有2个小孩，考虑过大众途昂，考虑过林肯，考虑过奥迪Q7，但是一旦涉及到第三排总感觉这些车除了途昂，有些假7座。无意间了解到这款车而且还是增程式。就想问一下这车在安全上如何？能否当油车开？大小毛病多不多？尤其是看到自燃感觉很可怕。而且车友圈有一条动态就是在后排座椅上小孩尿尿导致模块短路等等。所以我知道人无完人，车无完车。但是毕竟40-50万级别的车总不可能说我们作为一个普通老百姓成了下一个怨种吧。希望能有真实车主评价一下这车，值不值得去推荐。这贴同时也可以给想了解理想L9这款车有想法的人一个借鉴。谢谢大家。