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    一个转身的距离

    认证:雷凌车主·车龄5年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    一个转身的距离图1一个转身的距离图1
    一个转身的距离图2一个转身的距离图2
    一个转身的距离图3一个转身的距离图3
    2021-03-04
    一个转身的距离图4一个转身的距离图4
    一个转身的距离图5一个转身的距离图5
    2021-02-28

    #2020年度用车总结我的是19款雷凌运动汽油版1.2T,2020年年初提的车,裸车价12.8万,加上购置税1.13万,保险6000,全款落地下来14.5万多,蹭品有:4次0W30机油,凌度前后行车记录仪,质量一般,凑合用,挡泥板,底盘装甲,原厂3D脚垫,原厂龙膜,遇上活动多送了300元酒店早茶卷。 【对比】买车之前去对比过轩逸,家里人比较喜欢轩逸,大空间大沙发,也看过凌派,同级别空间堪比B级车,但我个人对其不感冒,还是觉得雷凌运动版比较帅气,符合我这种年轻人的审美观。 整台车最满意的地方就是外观了,我选择的是白色,比较大气凌然,大尺寸的进气格栅很显档次感,特有的鹰眼LED大灯设计很有辨识度,整个前脸造型真的可以用完美来形容,当然后部真的太平凡了,甚至还有点丑,个人觉得还可以改得更精致好看一点。 【内饰方面】,我选择的是黑色和米色搭配,就因为这个选择,等车足足多了2个月,我19年11月15号订的车,车子2020年1月16号到店,不过好在没白等,真的太好看了,还有点豪华居家的氛围。内饰最满意就是这个悬浮式的中控屏了,有点科技感,也不用低下头看屏幕,大大提高了安全系数,而且功能也比较齐全。提车后前几个月那个异味还是很大的,买了香薰放车上,也覆盖不了那股味道,一直开着窗行驶,差不多半年才没那么重,哈哈,我没用网上说的方法去暴晒,一直在市区开都是比较多树荫,说到内饰的用料也真没谁了,是真的扣丰田,14W多的紧凑型车座椅还是布料的,机械式仪表盘,门饰板还是那种硬巴巴的塑料,廉价感满满,对比朋友的轩逸,简直就是扣馊嗖的,人家能让看到的都包了皮的,还有那个扶手箱太短了,完全不能不能给你累的时候托一下下,这些地方不太满意。 【配置方面】,可以说非常齐全丰富了,这也是买运动版的一大原因,标配8个安全气囊,自动大灯,这是同级别车型无法比拟的,有一整套的主动安全配置,有车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车以及自适应巡航支持0-180KM全速域,L2级的自动驾驶。用处最大的就是开长途了,选定一辆车设定速度和跟车距离就不用管了,不用一直踩着车子,偶尔可以放松一下,丰田还是挺鸡贼的,有一个检测握方向盘的功能,只要放松几秒就滴滴响,再不握着方向盘就自动取消自动驾驶模式,总体还是好的,开车还是要好好看路。那时候还比凯美瑞那套还高半个等级的安全TSS系统。这些看上去挺高级的,但是一般情况下挺吵的,开车不注意点就一直响来响去,不过关键时刻还是非常有用的,这功能晚上还可以装一下下老手的,晚上雷凌的灯不算怎么好,照不赢人家,经常被对面人家的远光灯照着看不找路,开着那个自动跟车功能,对于我这种新手可以很好减少驾驶的难度,给心里自信,还会自己根据前车和车道的线条微调方向,上次还被朋友赞了下,远光灯照的这么刺眼,开车还这么稳,我心里美滋滋。。还有支持手机智能互联,有油耗,里程,使用情况,寻车功能,远程一键锁车等功能,这个挺省心的。 最难受就是不支持苹果的carplay,反而支持最难用的就是那个百度carlife,导航时好使坏,信号不稳定,听歌没几首就卡住了,还有广告的,菜鸡,越用越火恼。还有那个自动远近灯光切换,傻的很遇到一点点光就自动切换成近光灯,不管对面是否有来车,遇到一点点灯光就切换成近灯,太鸡肋了,用这个切换灯光那就等变瞎子,还有比它的卡罗拉兄弟少了2个高音喇叭,难受的很。全车才4喇叭。 整个空间方面也是够用,无论是前排还是后排,毕竟我们一家人都不算太胖太高那种,坐起来还是比较舒适的,后备箱的容积也OK,日常使用基本没问题。我的身高1.69,体重150偏胖一点,边边的空间比较紧凑,舒展的空间不大,长途开车会累点,车内的扶手箱就是个二货,太小了,啥都放不了,点烟器还在那里,用着麻烦的很,手套箱还是挺不错的空间适合,平时放一些保养手册和其它小物件还不错。 【槽点】整个车最大的槽点就是动力了,1.2T的发动机,任凭怎么深踩油门也飞不起,当然这个买车之前就已经做好了准备,只是家用买菜车而已,还有就是隔音比较一般了,胎噪比较大,起步顿挫,这一点也非常难受,车技一直被人家质疑,油耗方面,因为家里人经常拿来练习倒车入库,油耗一度达到了9个多,所以油耗的高低还得看日常使用情况。 【改装】我这个人比较喜欢低调的改装,淘宝车身饰条,和中柱亮条,车顶鲨鱼鳍,看起来自信满满的,车灯侧面贴了美版的反光条,犀利满满,功能方面加装了原厂的360全景十分好用,适合我这种判断不了左右和前面距离的菜鸡,还加装了原厂的手机无线充电支架在隐藏式的非常美观,再也不怕导航没电了,接下来准备去淘宝买一个可以仪表盘可以显示的原厂嵌入式雷达,行车自动落锁,后视镜自动折叠,和准备加装21款的后扰流板,19款的屁股实在太丑哦。 改装成本:车身饰条淘宝买的65元,中柱16件套35元,鲨鱼鳍16元,车灯侧面贴15

    一个转身的距离图6一个转身的距离图6
    一个转身的距离图7一个转身的距离图7
    一个转身的距离图8一个转身的距离图8
    一个转身的距离图9一个转身的距离图9
    一个转身的距离图10一个转身的距离图10
    一个转身的距离图11一个转身的距离图11
    一个转身的距离图12一个转身的距离图12
    一个转身的距离图13一个转身的距离图13
    一个转身的距离图14一个转身的距离图14
    2021-02-25

    我的是19款雷凌运动汽油版1.2T,2020年年初提的车,裸车价12.8万,加上购置税1.13万,保险6000,全款落地下来14.5万多,蹭品有:4次0W30机油,凌度前后行车记录仪,质量一般,凑合用,挡泥板,底盘装甲,原厂3D脚垫,原厂龙膜,遇上活动多送了300元酒店早茶卷。 【对比】买车之前去对比过轩逸,家里人比较喜欢轩逸,大空间大沙发,也看过凌派,同级别空间堪比B级车,但我个人对其不感冒,还是觉得雷凌运动版比较帅气,符合我这种年轻人的审美观。 整台车最满意的地方就是外观了,我选择的是白色,比较大气凌然,大尺寸的进气格栅很显档次感,特有的鹰眼LED大灯设计很有辨识度,整个前脸造型真的可以用完美来形容,当然后部真的太平凡了,甚至还有点丑,个人觉得还可以改得更精致好看一点。 【内饰方面】,我选择的是黑色和米色搭配,就因为这个选择,等车足足多了2个月,我19年11月15号订的车,车子2020年1月16号到店,不过好在没白等,真的太好看了,还有点豪华居家的氛围。内饰最满意就是这个悬浮式的中控屏了,有点科技感,也不用低下头看屏幕,大大提高了安全系数,而且功能也比较齐全。提车后前几个月那个异味还是很大的,买了香薰放车上,也覆盖不了那股味道,一直开着窗行驶,差不多半年才没那么重,哈哈,我没用网上说的方法去暴晒,一直在市区开都是比较多树荫,说到内饰的用料也真没谁了,是真的扣丰田,14W多的紧凑型车座椅还是布料的,机械式仪表盘,门饰板还是那种硬巴巴的塑料,廉价感满满,对比朋友的轩逸,简直就是扣馊嗖的,人家能让看到的都包了皮的,还有那个扶手箱太短了,完全不能不能给你累的时候托一下下,这些地方不太满意。 【配置方面】,可以说非常齐全丰富了,这也是买运动版的一大原因,标配8个安全气囊,自动大灯,这是同级别车型无法比拟的,有一整套的主动安全配置,有车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车以及自适应巡航支持0-180KM全速域,L2级的自动驾驶。用处最大的就是开长途了,选定一辆车设定速度和跟车距离就不用管了,不用一直踩着车子,偶尔可以放松一下,丰田还是挺鸡贼的,有一个检测手十分有在握方向盘的功能,只要放松几秒就滴滴响,再不握着方向盘就自动取消自动驾驶模式,总体还是好的,开车还是要好好看路。那时候还比凯美瑞那套还高半个等级的安全TSS系统。这些看上去挺高级的,但是一般情况下挺吵的,开车不注意点就一直响来响去,不过关键时刻还是非常有用的,这功能晚上还可以装一下下老手的,晚上雷凌的灯不算怎么好,照不赢人家,经常被对面人家的远光灯照着看不找路,开着那个自动跟车功能,对于我这种新手可以很好减少驾驶的难度,给心里自信,还会自己根据前车和车道的线条微调方向,上次还被朋友赞了下,远光灯照的这么刺眼,开车还这么稳,我心里美滋滋。。还有支持手机智能互联,有油耗,里程,使用情况,寻车功能,远程一键锁车等功能,这个挺省心的。 最难受就是不支持苹果的carplay,反而支持最难用的就是那个百度carlife,导航时好使坏,信号不稳定,听歌没几首就卡住了,还有广告的,菜鸡,越用越火恼。还有那个自动远近灯光切换,傻的很遇到一点点光就自动切换成近光灯,不管对面是否有来车,遇到一点点灯光就切换成近灯,太鸡肋了,用这个切换灯光那就等变瞎子,还有比它的卡罗拉兄弟少了2个高音喇叭,难受的很。全车才4喇叭。 整个空间方面也是够用,无论是前排还是后排,毕竟我们一家人都不算太胖太高那种,坐起来还是比较舒适的,后备箱的容积也OK,日常使用基本没问题。我的身高1.69,体重150偏胖一点,边边的空间比较紧凑,舒展的空间不大,长途开车会累点,车内的扶手箱就是个二货,太小了,啥都放不了,点烟器还在那里,用着麻烦的很,手套箱还是挺不错的空间适合,平时放一些保养手册和其它小物件还不错。 【槽点】整个车最大的槽点就是动力了,1.2T的发动机,任凭怎么深踩油门也飞不起,当然这个买车之前就已经做好了准备,只是家用买菜车而已,还有就是隔音比较一般了,胎噪比较大,起步顿挫,这一点也非常难受,车技一直被人家质疑,油耗方面,因为家里人经常拿来练习倒车入库,油耗一度达到了9个多,所以油耗的高低还得看日常使用情况。 【改装】我这个人比较喜欢低调的改装,淘宝车身饰条,和中柱亮条,车顶鲨鱼鳍,看起来自信满满的,车灯侧面贴了美版的反光条,犀利满满,功能方面加装了原厂的360全景十分好用,适合我这种判断不了左右和前面距离的菜鸡,还加装了原厂的手机无线充电支架在隐藏式的非常美观,再也不怕导航没电了,接下来准备去淘宝买一个可以仪表盘可以显示的原厂嵌入式雷达,行车自动落锁,后视镜自动折叠,和准备加装21款的后扰流板,19款的屁股实在太丑哦。 改装成本:车身饰条淘宝买的65元,中柱16件套35元,鲨鱼鳍16元,车灯侧面贴15元

    一个转身的距离图15一个转身的距离图15
    一个转身的距离图16一个转身的距离图16
    一个转身的距离图17一个转身的距离图17
    一个转身的距离图18一个转身的距离图18
    一个转身的距离图19一个转身的距离图19
    一个转身的距离图20一个转身的距离图20
    一个转身的距离图21一个转身的距离图21
    一个转身的距离图22一个转身的距离图22
    一个转身的距离图23一个转身的距离图23
    2021-02-25
    一个转身的距离图24一个转身的距离图24
    2020-06-24
    一个转身的距离图25一个转身的距离图25
    一个转身的距离图26一个转身的距离图26
    一个转身的距离图27一个转身的距离图27
    2020-06-17
    一个转身的距离图28一个转身的距离图28
    一个转身的距离图29一个转身的距离图29
    2020-06-17
    一个转身的距离图30一个转身的距离图30
    一个转身的距离图31一个转身的距离图31
    一个转身的距离图32一个转身的距离图32
    2020-06-16
    一个转身的距离图33一个转身的距离图33
    一个转身的距离图34一个转身的距离图34
    一个转身的距离图35一个转身的距离图35
    一个转身的距离图36一个转身的距离图36
    一个转身的距离图37一个转身的距离图37
    一个转身的距离图38一个转身的距离图38
    2020-06-16
    一个转身的距离图39一个转身的距离图39
    一个转身的距离图40一个转身的距离图40
    一个转身的距离图41一个转身的距离图41
    2020-06-15
    一个转身的距离图42一个转身的距离图42
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    一个转身的距离图45一个转身的距离图45
    一个转身的距离图46一个转身的距离图46
    一个转身的距离图47一个转身的距离图47
    一个转身的距离图48一个转身的距离图48
    一个转身的距离图49一个转身的距离图49
    一个转身的距离图50一个转身的距离图50
    一个转身的距离图51一个转身的距离图51
    2020-06-15
    颜值高,安全配置给力,19款雷凌运动版图1颜值高,安全配置给力,19款雷凌运动版图1
    2020-06-15
    一个转身的距离图52一个转身的距离图52
    一个转身的距离图53一个转身的距离图53
    一个转身的距离图54一个转身的距离图54
    2020-06-15
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    一个转身的距离图55一个转身的距离图55
    一个转身的距离图56一个转身的距离图56
    一个转身的距离图57一个转身的距离图57
    2020-06-15
    一个转身的距离图58一个转身的距离图58
    2020-06-15

    雷凌 2019款 购车5个月 口碑评价: # 我的是雷凌运动版,今年年初提的车,裸车价12.8万,加上购置税1.13万,保险6000,全款落地下来14.5万多,买车之前去对比过轩逸,家里人比较喜欢轩逸,大空间大沙发,但我个人对其不感冒,还是觉得雷凌运动版比较帅气,符合我这种年轻人的审美观。 整台车最满意的地方就是外观了,我选择的是白色,比较大气凌然,大尺寸的进气格栅很显档次感,特有的LED大灯设计很有辨识度,整个前脸造型真的可以用完美来形容,当然后部真的太平凡了,甚至还有点丑,个人觉得还可以改得更精致好看一点。 内饰方面,我选择的是黑色和米色搭配,就因为这个选择,等车足足多了一个月,不过好在没白等,真的太好看了,还有点豪华居家的氛围。内饰最满意就是这个悬浮式的中控屏了,有点科技感,而且功能也比较齐全。 配置方面,可以说非常齐全丰富了,这也是买运动版的一大原因,标配8个安全气囊,这是同级别车型无法比拟的,还有一整套的主动安全配置,有车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车以及自适应巡航,这些看上去挺高级的,但是一般情况下挺吵的,开车不注意点就一直响来响去,不过关键时刻还是非常有用的。 整个空间方面也是够用,无论是前排还是后排,毕竟我们一家人都不算太胖太高那种,坐起来还是比较舒适的,后备箱的容积也OK,日常使用基本没问题。 整个车最大的槽点就是动力了,1.2T的发动机,任凭怎么深踩油门也飞不起,当然这个买车之前就已经做好了准备,只是家用买菜车而已,还有就是隔音比较一般了,胎噪比较大,油耗方面,因为家里人经常拿来练习倒车入库,油耗一度达到了9个多,所以油耗的高低还得看日常使用情况。 总的来说,雷凌这款车还是挺不错的,在这个价位里,很值得推荐。

    一个转身的距离图59一个转身的距离图59
    一个转身的距离图60一个转身的距离图60
    一个转身的距离图61一个转身的距离图61
    一个转身的距离图62一个转身的距离图62
    一个转身的距离图63一个转身的距离图63
    一个转身的距离图64一个转身的距离图64
    一个转身的距离图65一个转身的距离图65
    一个转身的距离图66一个转身的距离图66
    一个转身的距离图67一个转身的距离图67
    2020-06-09
    一个转身的距离图68一个转身的距离图68
    一个转身的距离图69一个转身的距离图69
    一个转身的距离图70一个转身的距离图70
    2020-06-09
    一个转身的距离图71一个转身的距离图71
    2020-06-02
    一个转身的距离图72一个转身的距离图72
    一个转身的距离图73一个转身的距离图73
    2020-06-02

    慕珍800雷凌185T的运动版落地不包利息多少?

    2019-08-04
    没有更多了~