简介：这个人很懒，什么都没留下。
左右观车
【帕萨特申请“再撞”有了结果，跟很多网友猜的一样】先前大众帕萨特在中保研C-IASI碰撞测试中A柱断裂，生产哗然。之后大众申请再撞，结果出来了。根据网上发布的视频显示，中汽研C-NCAP如约对大众帕萨特完成在中汽中心的正面100%重叠刚性壁障碰撞以及40%偏置碰撞试验。尽管对于此次碰撞测试，中汽研C-NCAP仍未给出相关评级，但根据提供的现场碰撞视频来看，大众帕萨特在两项碰撞测试中，A柱表现都处于完好状态，并没有出现像此前中保研C-IASI测试中近90度的弯折，甚至无明显弯折。 很多网友早就猜出：再撞会颠覆先前的成绩。
二手掌柜
#年轻人的第一台车怎么选买雷凌都成了不懂车的？那买什么车才懂车？朋友提了一辆雷凌，开去公司上班，就被一群同事说他不懂车，年纪轻轻买了个老年代步车、滴滴专车。听到后我都有点懵逼了，难道非要买思域那种车才叫懂车吗？出来工作没多久，选车肯定要选燃油经济性好的，毕竟省心耐用的，而雷凌就完全符合，而且雷凌的安全配置足，开起来也比较放心。
老驾驶员开手动
30万的车里外竟然全是铝的，通用疯了吧？ 拿到CT6长测车，用磁铁一试……凡是你手能够到的地方竟然全都是铝的！这车最低配现在可是28万，不是58万啊！ 首先，外观蒙皮不用说了，所有部位全部都是铝合金，关键看犄角旮旯。结果前后盖内侧、行李箱上层也是铝。不甘心继续挖引擎仓，发动机、龙门架、加强筋、甚至大梁，统统都是铝的。 这下料确实够狠，不过车主开车也真的要多加小心，千万别碰大梁。 CT6从来没有宣传过自己是全铝车身，事实上这车采用的是61%铝合金的钢铝混合车身，需要目前最先进的车身生产线才能做出来。 铝合金车身的代表是奥迪和捷豹，奥迪A8其实一直在降低车身铝材比例，但不是偷工减料，而是钢铝混合车身能更好实现刚性与重量的均衡。目前捷豹XE宣传全铝车，铝合金比例也在六七成之间，不过XE定位入门考虑维修成本，外观蒙皮还是用了钢板。
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