认证:优质汽车领域创作者
简介:一个旅行成瘾的飞行员
孤独公路
新能源车市高速发展三年,已进入白热化阶段,可以说是提前迎来了淘汰赛。但大浪淘沙,既是残酷的洗礼,更是强者的机遇,尤其在20万级纯电轿车市场,从2023年下半年开始,实力产品层出不穷,但多为保持热度几十天后归于寂静,想保持长久竞争力并非易事。 在此背景下,如何打造出具备高市场认可度的产品,成为长久以来的行业难题。6月6日,昊铂GT全球款惊艳上市,售价20.39万元-25.99万元,成为20万级智能、补能、性能的最高配车型,这或许是昊铂对于20万级纯电轿车市场交出的一份满分答卷。 昊铂GT全球款定位中大型智能运动轿车,是追求时尚运动的年轻人的第一台高端智能车。新车全能满配,不仅全系标配高端豪华纯电车型才能拥有的710km超长续航,800V高压系统,4.9秒零百加速,同时在智能驾驶上,更是达到了国际领先。 智驾满配,昊铂GT全球款为L3开路,实现“无图全球通” 昊铂GT全球款智驾能力有多强?先来个官方认证,6月4日,工信部正式发布L3准入和上路试点公示,在极其严格的准入标准下,昊铂GT从几十家申报品牌中脱颖而出,最终100%达成了准入测试的210项要求并全面领先,成功入选L3准入试点公示目录。 此认证的含金量,可以理解为在中国市场,只有技术完全过硬,且具备实现L3级自动驾驶能力的车型,才有资格准入试点公示目录。L3与此前L2++++的不同之处,无论L2后面有多少个加号,都只能被称为辅助驾驶,达到L3,才有资格入门自动驾驶。因此,L3对汽车行业的改变将是划时代的。昊铂GT能成为首批准入车型,等于“国家级”认证,昊铂GT具备自动驾驶的能力,这是未来电动化、智能化产品进入主流市场的敲门砖,也是逐鹿全球电动化竞争的必备能力。 目前,昊铂GT全球款配备的智驾体系,从硬件、软件、算法几个维度,无论怎么看,都是业内顶级。而中国在智驾领域的发展已经引领全球,可以毫不夸张的说,昊铂GT全球款的智驾水准,全球领先。 具体来看,新车对应智驾所提供的硬件配置非常全面,全车共搭载34颗智能传感器,全球之最。具体来看,新车共搭载3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头,不仅实现了360度全场景、全天候感知,还具备着1200度的环境感知能力,也是目前行业覆盖面最全、感知精度最强的硬件全冗余体系。 昊铂GT全球款采取了最先进的BEV +Transformer+OCC的智驾解决方案,自进化学习推理,首次实现全球经验的跨国复刻。在完备的硬件与软件的基础之上,昊铂GT全球款搭载了行业首创的“心理安全域”技术,大量减少城市NDA的被动接管次数,在首批城市的被动接管率为100+km一次,远低于其他品牌的每65km接管一次。在高峰拥堵、人车混行窄路等城市高频核心痛点场景中,激活城市NDA的昊铂GT全球款更是可做到最少排队、提前绕行、连续操作的三大高效场景,远超同级竞品。 补能满配,全系标配800V+710km长续航,里程无焦虑 纯电动车的核心是电池,这也是新能源车发展至今,业内一直在不断精进的重点,旨在解决里程焦虑问题。昊铂GT全球款800V特高压平台,充电15分钟最高续航450公里。 而为昊铂GT全球款补能保驾护航的,是其全球最广温域的负荷环境与主动充电预冷预热功能,能够自动识别开启,让电池迅速进入“最佳温域”,不受环境影响,时刻保持在最佳充电温度。有了这项保障,新车还具备 “急救五分钟”,即在电池电量低于50km续航的状态下,充电5分钟,最高可补能191km。此外,昊铂为保证充电效率,正扩大铺设超充网络,据权威机构统计,昊铂自建超充桩数量已经达到全国第一,行业领先。 性能满配,昊铂GT全球款传承SSR血统,超跑同源 当下中高级纯电动车市场,尤其是轿车品类,技术内卷导致的现象是,每款产品都有“轿跑”潜质。但真正做到“轿跑”水准的产品并不多,整车设计要好看,动力性能要强大,底盘性能要稳定,比的是综合能力。 昊铂GT全球款与“中国第一超跑”昊铂SSR系出同源,同样拥有超跑血统的昊铂GT。加速给力,使用夸克电驱的昊铂GT全球款零百加速4.9秒,纯电后驱全球第一,33.9m堪比超跑的刹车距离,让狂飙更安全;同时过弯更稳定,在连续弯道时,不降速、不点刹,过弯的倾斜梯度比Model 3的哥哥——Model S的侧倾梯度还领先了一大截,绝对称得上纯电动车中的“弯道之王”;掉头更灵敏,转弯半径仅5.3m,无论多窄的路,都能单车道轻松一把调头。 安全满配,80万辆零自燃,八大智驾安全冗余 对于电动车,补能、智驾固然重要,但都要建立在安全的基础上,产品的底层逻辑就是要服务用户,为用户负责。 在汽车市场中,当下最火的品牌slogan中,一定有“安全就是最大的豪华”,而昊铂GT全球款,在电池、车身和智驾方面,都达到了超五星安全标准。 昊铂GT全球款搭载的弹匣电池2.
6月1日,2024粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展在深圳开启。长城汽车旗下魏牌高山、700 Hi4-T、长城豪华重机摩托“三大旗舰”携手登场。 长城汽车副总裁刘艳钊在发布会上表示,三大旗舰是长城汽车厚积薄发的成果,独一无二的品质生活“三件套”,传递出长城汽车对造车事业最纯粹的无限热爱。 造车犹如一场马拉松,最终拼的是实力,是耐力,是谁能稳住自己的节奏。不管竞争多激烈,长城汽车都会坚守底线思维,坚持长期主义,追求有质量的市场占有率。长城汽车走了一条别人学不来也跟不上的路。34年征程,长城汽车在研发上不遗余力,整合产业链,打造了实力更强、布局更深、产业更完整的“森林生态”。 三大旗舰同台 共赴无限热爱 魏牌高山MPV以高延展性专属平台、多变大空间、航母级安全、豪华头等舱和电四驱混动,提供至臻舒享体验。魏牌高山行政加长版采用Hi4性能版,全速域性能最强,全场景体验最佳。 700 Hi4-T采用搭载3.0T动力的Hi4-T技术架构,以极致硬核的越野实力、豪华舒适感和从容磅礴的王者气场,提供顶奢体验。基于位列尖端的巅峰越野性能和百万级豪华感知,700 Hi4-T造就中国豪华越野旗舰,引领豪华越野新风潮。 长城豪华重机摩托开行业之先,采用水平对置8缸+8DCT动力组合,以顶级动力、顶级配置,打造代表前沿、载入史册的高端摩托车产品,开创中国自己的高端摩托车品牌。 对于中国品牌,高端化是由大变强的必经之路。一直以来,长城汽车不断突破中国品牌售价的天花板,本届车展又吹响了新一轮中国品牌跃升的号角。长城汽车三大旗舰同台亮相,彰显了长城汽车的高端化实力和强劲的全球市场竞争力。 坚持正面硬刚 攻克核心技术壁垒 三大旗舰产品背后,是长城汽车对高品质造车的纯粹热爱与执着追求。立足全球市场,长城汽车打造了全产业链、全技术链、全生态链的完整布局,具备软、硬件全栈自研能力。 在越野核心技术上,长城汽车自研的3.0T V6发动机和用于越野场景的大扭矩纵置9AT和9HAT变速器。同时,长城汽车实现全领域技术布局,燃油、混动、插混、纯电、氢能全面发力,均达到全球顶尖水准。 长城汽车全球首创Hi4新能源四驱电混技术体系:Hi4注重性能和效能的极致平衡,推动新能源SUV进入四驱时代;Hi4性能版实现全速域四驱和全速域、全场景的高效率、低能耗;Hi4-T为强越野而生,让越野要劲有劲、要电有电、要省能省。 以体系力优势领跑智能化变革下半场 软件定义体验,硬件决定边界。智能化领域,长城汽车实现整车软硬一体化,并建立行业领先的九州超算中心,为模型训练提供坚实算力底座。长城汽车推出中国首个上车的一体化智驾大模型,让智驾系统更高效、更安全。新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra,实现无高精地图全场景NOA,从行车到泊车,从高速到城乡,去哪都能开,在哪都好停。Coffee OS 3系统深度采用AI和大模型,具备行业第一的毫秒级交互响应,全球首搭立体声动态转全景声技术。 如今,汽车市场已从单纯的产品竞争演变为生态比拼,基于显著的体系力优势,长城汽车步入收获期,“赢”战产业变革下半场。 魏牌高山MPV、700 Hi4-T、长城豪华重机摩托三大旗舰产品是长城汽车领先技术的集大成者。技术的创新没有终点,长城汽车对造车的热情永远不会降温,旗舰越野、旗舰MPV、旗舰重机摩托携手争雄,
“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车 领克07 EM-P正式上市,此次共发布三种版型,126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra,官方售价16.98万~18.98万元。新车将于5月开启交付,2024年6月30日前下订并完成大定锁单,7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益,限时领享价格为16.38万元起。 以一眼难忘的原创设计、悦己悦家的多维体验、同级领先的智能座舱体验、全球“最聪明”高端电混领克EM-P、全面进阶的全域安全+,领克07 EM-P打造20万内电混轿车价值新标杆。 领克07 EM-P正式上市 20万内最强的电混轿车,为最有生命力的用户而来 领克的新能源时代,以百万用户的支持为起点。领克坚持轿车、SUV并行的发展路线,为中型汽车市场带来高价值的领克07 EM-P、领克08 EM-P超电双子星。去年上市的领克08 EM-P,成为了20万以上最受欢迎的插混SUV之一,领克07 EM-P与领克08 EM-P技术共享,延续其核心优势,带来20万内最强电混轿车。 更重要的是,20万内新能源市场,长期缺乏一款真正高端的、面向主流市场的电混轿车。领克07 EM-P的到来,弥补了这一市场空白,并以兼顾性能、经济、豪华舒适的新能源出行方案,为年轻态用户的生活出行方式注入更多生命力。 领克和最有生命力的用户站在一起,并时刻“领先一步”,以原创设计、原创技术,打造超越同级,超越用户期待的领克07 EM-P,全球首创“意境式设计美学”,逐光而形,将美学与功能完美融合。都市之镜车门采用无框、隐藏式水切设计,带来简洁纯粹的视觉艺术,并实现密封、防水、降噪、低风阻一系列功能,美得科技,美得安全。 领克07 EM-P全球首创“意境式设计美学” 首创“四座同享”多维体验,悦己更悦家 超越期待,还要深刻洞察年轻态家庭用户的高频使用场景,将用户最易感知的驾乘体验打磨到极致。在同级别车型中,领克07 EM-P首创“四座同享”多维感官体验,在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享,悦己更悦家。 领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造,得益于架构带宽的赋能,实现71%得房率,空间利用率和前后排乘坐空间,优于主流豪华中级轿车。前后排配置同级唯一的Nappa整皮豪华座椅,同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能,用料及配置体验超越50万级豪华旗舰轿车。 领克07 EM-P空间超越34C,舒适超越56E 音乐,是旅途中不可或缺的必要元素。领克07 EM-P联合哈曼卡顿,从车辆设计之初定制开发音响,历时8个月、3轮“金耳朵”调试,造就“殿堂级”哈曼卡顿23扬音响,实现7.1.4声道3D环绕立体声,每座都是最佳听音位。配合行业首发的WANOS全景声APP的高品质音源,带来媲美百万级的全景沉浸音效,让每座上的家人在旋律中,回到最初的美好,奔赴下一场旅程。 领克07 EM-P百万级影音体验 作为年轻态数字化原住民,领克的用户追逐最前沿的智能科技体验。领克携手魅族,打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台,集成2颗7纳米“龍鷹一号”芯片,单颗算力是高通8155芯片的2倍。这是中国第一块,自研车规级7纳米量产芯片,为多屏畅联,提供强大算力保障。配合无界畅联的“智慧大屏全家桶”,07 EM-P可实现92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表、以及Pad、手机“3+2+1”多屏畅联体验。 其中,独家首发的Co Pad,12.6英寸可拆卸高清智慧屏,通过Flyme Link技术,可控车,可娱乐,可看护。后排专属看护功能,让带娃出行的家长在前排也能控制后排屏幕,让关爱,不离视线。 领克07 EM-P独家首发Co Pad,“3+2+1”多屏无界畅联
【2024年5月20日】5月20日,小鹏汽车举办了以“开启AI智驾时代”为主题的520 AI DAY发布会,分享AI技术的最新进展,并宣布面向用户全量推送AI天玑系统。此次AI天玑系统的推送将覆盖小鹏汽车所有在售车型,从5月20日 20:00起陆续完成推送。 在此次发布会上,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏还宣布了一个重磅消息:“MONA系列首款车型将于今年6月亮相”,并旗帜鲜明地指出小鹏汽车全新市场定位——AI智驾全球开创者及普及者。 端到端大模型量产上车,小鹏汽车开启AI智驾时代 当前,中国汽车市场正在经历从新能源时代到智能化时代的蜕变,而AI技术正是这场科技变革浪潮的引领者。AI技术将颠覆智能汽车原有的进化迭代速度与迭代方式,通过学习人类的智慧,模仿人类的思考决策逻辑,取代传统的人工手写算法规则迭代,以端到端数据驱动算法迭代的方式,进入智能汽车加速进化的AI时代。 AI智驾时代催生了AI智驾汽车,对于小鹏汽车而言,AI智驾汽车具备三个核心特征,分别是主动学习、快速成长、千人千面。其核心在于通过数据投喂和训练无限度规则的AI大模型,来提高对复杂场景的理解、感知和数据决策能力。目前,小鹏汽车已经拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力,同时具备车端、云端的数据处理分析能力,可以实现基于实际数据的算法快速迭代,并通过OTA不断给用户提供更高级别的自动驾驶能力。 在智能驾驶方面,小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模型:神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。 三网合一的深度视觉感知神经网络XNet,通过聚合动态XNet、静态XNet和行业首个量产纯视觉2K占用网络,能够让自动驾驶系统如同裸眼3D。行业首个量产2K纯视觉占用网络,用超过200万个网格重构世界,对现实世界中的可通行空间进行3D高真实度还原,清晰识别静态障碍物的每一个细节,使得感知范围提升2倍,面积可达1.8个足球场大小,能精准识别50+个目标物,让用户如同拥有鹰眼视觉,驾驶时看得更清、更远。 感知之外,小鹏汽车还推出了基于神经网络的规划大模型——XPlanner。XPlanner就像人类的小脑,通过海量数据时刻训练,使得驾驶策略不断向拟人进化,拥有“老司机般的脚法”,使得前后顿挫减少50%、违停卡死减少40%、安全接管减少60%,让用户舒适性、安全性体验都再上新台阶。 引入AI大语言模型XBrain架构后,自动驾驶系统拥有了人类大脑般的理解学习能力,处理复杂甚至未知场景的泛化处理能力大幅提升,对真实物理世界的宏观逻辑的推理能力亦是如此。在XBrain的加持下,自动驾驶系统能够认识待转区、潮汐车道、特殊车道、路牌文字,秒懂各种令行禁止、快慢缓急的行为指令,进而做出兼顾安全、性能的拟人驾驶决策。 基于折算10亿+里程的视频训练、超646万累计公里数的实车测试、超2.16亿累计公里数的仿真测试,小鹏汽车端到端大模型能够做到“2天迭代一次”,在未来18个月内智驾能力提升30倍。2024年第三季度,小鹏汽车的智驾即可实现“全国都能开,每条路都能开”,2025年实现城区智驾比肩高速智驾体验。 此外,何小鹏还在发布会上提及:“2025年,小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验”,并且小鹏汽车正在全球范围对XNGP端到端的能力进行测试,智驾技术开始走向全球。 此前发布的端到端大模型,再次验证小鹏汽车在AI智能汽车方面具备的体系化能力。为了持续进化,小鹏汽车还明确了在“以智驾为核心的AI技术”方面,2024年将投入35亿元用于智能研发,并新招募4000名专业人才,今后每年还将投入超过7亿元用于算力训练。 AI天玑系统,开启AI智驾时代的第一步 本次发布会上全量推送的AI天玑系统,是小鹏汽车在AI技术应用领域的另一先锋阵地。小鹏汽车智能体验负责人于桐表示,AI天玑系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统,其先进性保证用户“久用不卡顿”。完成升级后,AI天玑系统的平均帧率、首帧跟手性、触摸响应速度均提升30%以上,应用启动速度提升50%。在用户公测中,AI天玑系统的满意度高达97%以上。 全面接入AI大模型后,AI天玑系统将通过AI小P、AI司机、AI保镖三大核心功能,为用户提供更智能的专属车载 AI 助理服务,实现无论智驾或人驾都能拥有更安全、更舒心的驾乘体验。 在智能座舱方面小鹏汽车推出行业首个“全域大语言模型”,将AI大语言模型的推理能力深度融合用车全场景,通过联动车内感知系统和车外环境,为用户提供一个可以主动感知并推理需求的贴心车载助理AI小P。 基于AI大语言模型的深度应用,全新AI小P将具备更高级别的理解能力和需求推
定位“全球SUV专家”,以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景,长城哈弗开启全球化进阶之路。2024年4月25日,长城哈弗携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等明星车型,盛装亮相第十八届北京国际汽车展览会。 中国哈弗全球信赖,哈弗品牌正加速逐浪全球市场 本次车展,长城哈弗以“中国哈弗,全球信赖”为主题,充分诠释了哈弗品牌作为“全球SUV专家”对用户的坚实承诺。长城哈弗13年持续深耕SUV领域,以技术创新为驱动,用硬核产品力和可靠服务,为消费者提供高品质的SUV产品。 从领先中国到走向全球,长城哈弗不断创造卓越的SUV产品体验,回应更多用户的期盼与信赖,书写属于中国品牌的全球化新篇章。自2011年以来,长城哈弗始终坚持长期主义,保持全球化发展的战略定力,全球销量突破900万,海外销量累计突破72万,出口全球170多个国家和地区,包括H系列、哈弗大狗在内的十余款产品,奔跑在全世界的各个角落,收获无数信赖与盛赞。 依托长城汽车全球化布局,长城哈弗建立了全球化的研发、生产、销售体系。长城哈弗拥在中国、美国、德国、日本、加拿大、韩国、奥地利及印度等国家设立研发中心和技术创新中心。在全球生产体系上,长城哈弗拥有中国10大全工艺整车生产基地,海外3个全工艺整车生产基地,以及多家KD工厂,是国内首家在海外建立全流程制造工厂的中国汽车公司。销售体系方面,长城哈弗销售网络覆盖170多个国家和地区,海外渠道超过1000家,为遍布全球的用户提供卓越、便捷的购车及售后服务。 回顾长城哈弗的全球化成果,哈弗品牌总经理赵永坡先生向到场的嘉宾和媒体表示:“我们深耕SUV领域30余载,坚持品质造车,持续技术突破,长城哈弗是中国SUV的代名词,并已经成为全球SUV的领导者。过去十年,在中国高速发展成为世界汽车大国的时代洪流中,长城哈弗扬帆出海,奋楫争先,收获全球900万用户,王者之名,当之无愧!” 新一代哈弗H6、H9双车全球首秀,开启H系下一个黄金时代 北京国际汽车展览会作为中国仅有的四个“A级”车展之一,影响力覆盖全球,正是汽车企业面向市场施展拳脚的绝佳舞台。在长城哈弗扬帆出海的大背景下,新一代哈弗H6全球首秀,以设计、动力、智能、舒享四大进阶,为全球用户带来品质更卓越的家用SUV。 以“全家都喜欢的才是好设计”为初衷,新一代哈弗H6基于“星河美学”设计语言开发。7横13纵的「星盾式」中网,与「星河瀑布」日行灯,组成了“H”型的「守护者」前脸,诠释了为国民家用而生的“HOME”设计灵感。 动力方面,新一代哈弗H6采用了 1.5T+7DCT与2.0T+9DCT两种动力组合。值得一提的是2.0T车型,搭载了4N20A高功率发动机,匹配长城自研横置9DCT湿式双离合变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,驾驶平顺性以及燃油经济性进一步提升。 科技配置上,新一代哈弗H6搭载对话自然更便捷的咖啡智慧座舱系统Coffee OS 2.0,和以用户出行场景为根本的咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot,为家庭用户带来了全面领先的智慧驾乘体验。 针对当下消费者普遍追求简约、科技、温馨感的座舱风格喜好,新一代哈弗H6采用更具新能源风格的“云感零压内饰”,云感飞翼怀挡、内饰环保材料、整车NVH、座椅通风/加热、9扬声器高保真音响等舒享配置,为用户打造科技简奢、畅快愉悦的车内空间。
4月26日,长城炮霸屏2024北京车展。长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮,正式开启预售,以全球领先的高性能、高品质驾乘体验,强势引领中国皮卡品类价值跃升。 2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元;2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。购车用户尊享“服务礼、现金礼、金融礼、置换礼、老友礼、互联礼(限2.4T乘用炮车型)”六重大礼,价值拉满,诚意满满。 基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造的“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T,同台发布,提供越野新能源皮卡最优解,引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。同时,与全网瞩目的“大力仑炮”三件套同系列的“山海炮Hi4-T+山海居+专属车贴”也亮相车展。 中国只有两种皮卡,一种是长城,一种是其他。长城皮卡已连续26年销量第一,全球累计销量突破256万辆。国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮诞生四年多,全球累计用户接近60万,累计42个月销量过万,蝉联中国皮卡销量冠军,创造了“长城炮速度”,让皮卡走进千家万户,成为真正的国民车。 长城炮持续深化全球化布局,已在全球四大洲50余国上市,更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌。2024年,长城炮将在Hi4-T新能源技术加持下,强势登陆东盟、南非等全球皮卡高势能市场,也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度,持续巩固既有市场的领先优势。
基于百年空间创变底蕴以及对于智电豪华的前瞻理解,以全球最大的宽体空客A380为设计灵感,翼真汽车旗下首款产品L380塑造了堪称“空客级”的设计美学、豪华空间与安全性能,颠覆了用户对于传统MPV品类的价值衡量标准,引发终端市场的广泛关注和好评。而随着L380超长续航版本的蓄势待发,L380将以超过800km的纯电续航能力,展现了更全面立体的“陆地空客”形象,为用户带来更加卓越的用车体验,引领全球豪华纯电MPV市场进入更高维度。 “空客级”续航:豪华纯电MPV进入“800+时代” 翼真L380超长续航版搭载了宁德时代全球首款CTP 3.0麒麟电池,这也是继极氪009之后,全球第二款搭载此电池的豪华纯电MPV车型。 该麒麟电池摒弃了传统的“电芯-模组-电池包”三级结构,通过创新设计,直接取消了模组形态,将电芯巧妙地集成至更大的电池包中。这一独特设计,不仅提升了电池包的容量上限,更实现了更高的能量密度。因此,翼真L380超长续航版的电池容量达到140kWh,能量密度达到200Wh/kg,从而达成超过800km的超长续航能力,将豪华纯电MPV拉入“800+续航新时代”。 在800km+续航的加持下,用户在城市通勤,即便每天需要往返50公里,L380也能轻松实现一周,乃至两周不充电。五一小长假时,用户从北京去坝上草原,或者从上海前往阳澄湖,都能轻松往返,毫无补能压力。L380的“空客级”续航,甚至直接击穿奔驰V-class等燃油MPV约700km的满油里程,彻底解除人们对纯电车型的“续航焦虑”。 “空客级”空间:不止于大,更见豪华 作为拥有百年“空间创变”底蕴的翼真汽车,对于空间需求更为豪华、精细的MPV车型拥有更得心应手的把控能力。翼真L380设计灵感源自空中客机的气动工程设计理念,并从自然界中汲取力量,整车造型优雅圆润,突破传统MPV设计框架的同时,又实现了新时代科技与高雅的完美融合,成为新时代豪华纯电MPV设计美学的典范之作。 在空间方面,基于全球首个空间导向型SOA架构,L380整车空间利用率达到了75%,领先行业平均水平的8%。得益于1.9米一体式无极滑轨以及行业首创的尾部下沉设计,为翼真L380带来了更连贯的空间高度与163L的行李舱扩容能力。此外,翼真L380还支持3-8座布局,以6座版本为例,其座椅间的内部通过距离达到200mm,为豪华出行提供更加充裕、优雅的车内空间,真正达到“空客级”空间。 空间之上,更见豪华。不同于传统MPV乘员舱仅第二排座椅采用独立设计,翼真L380的第二、第三排座椅均为独立的航空座椅,且都覆以每平方英尺拥有一百万个微孔的半苯胺真皮,为用户带来犹如肌肤触感的顶级奢华享受。顶棚和立柱覆以意大利原装进口的Alcantara“超纤面料”,触感柔软细腻,格调典雅和谐,配合高级PVD真空镀铬等用料细节,更塑造出“空客级”豪华体验。 “空客级”安全:行业首个公开正碰+尾碰测试的纯电MPV,用事实说话 在豪华出行领域,确保车辆达到更高的安全标准是不可或缺的要求。在新时代标准下,翼真L380在1月于吉利汽车安全技术实验室迎来了正碰内测闯关,以全部“优秀”的评分,通过对被动安全和电安全实力的全方位验证,成为行业首个完成公开正碰测试的豪华纯电MPV车型。近日,翼真L380更是以完美成绩完成了全球首个四排MPV尾碰,真正满足纯电MPV行业期待的“空客级”安全,再次刷新了人们对豪华纯电MPV安全性能的认知。 经过正碰和尾碰的严格测试,翼真L380在遭遇极限碰撞后,车身及底盘结构均保持稳固,乘员舱完整性得到充分保障,从而最大程度确保了驾乘人员的生命安全。此外,在碰撞发生后,翼真L380车门自动解锁,便于车内人员迅速撤离,双闪自动亮起,有效预防二次事故的发生,e-call功能自动触发,极限抢抓救援时间。整个过程中,翼真L380高压系统自动断电,整车电池无起火、无泄漏,展现出纯电动车难能可贵的卓越三电安全性。 值得关注的是,翼真L380装备的麒麟电池,采用全球首创的电芯大面冷却技术,创新性地将传统底部的水冷功能件置于电芯之间,此举将换热面积提升4倍,不仅将电芯控温时间缩短至原来的一半,满足行业最高电池安全标准,为用户提供更高标准的安全防护,还使得超快速补能成为可能。
本届北京车展,极越以“极越智美 越来越AI”为主题,品牌视觉色系“AI紫”作为展台设计主色调,并融入了巨大的机械手设计、诸多的AI元素和打卡互动等体验环节,充分体现数字世界的进化和汽车机器人与生俱来的天然属性。极越07是极越品牌旗下第二款车型,定位AI智能纯电轿车。 号称“最美7系”的极越07,是极越汽车机器人家族的最强颜值担当,将在此次北京车展迎来首秀,展现独一无二的美学设计。此外,在本届车展,极越还将宣布与NVIDIA(英伟达)的未来协作,以及极越01的智能化升级等重磅全新信息。 凭借机器人美学家族化设计,极越07一举斩获德国红点、iF两项全球顶级设计大奖。至此,极越汽车机器人的设计已经横扫德国红点、iF和日本GOOD DESIGN三项殿堂级设计大奖,荣获15个不同类别的最高荣誉。
家人们谁懂啊!阿维塔11上新了,升级了英国之宝音响和零重力座椅,现在花20多万就能买到这么顶的设计者之车?我手里的011仿佛黑中透着一丝绿…(本片艺术细菌含量极高,建议仔细听)...查看全文
北京车展最酷的新能源方盒子!
过年深度体验了一下银河战舰小鹏X9,有点东西...查看全文
继gl8艾维亚、极氪009后的第三台MPV,集齐了纯油,纯电,混动三种动力形式。一个小对比送给大家,各有优缺,你们怎么选?...查看全文
去年年底高速NOA全国贯通之后,今日,智己汽车如约推送具有行业第一梯队硬核实力的城市NOA,上海地区主城区率先开放,基本实现从A到B的全过程智能导航辅助驾驶。在纷繁复杂的城市道路环境中,智己城市NOA能够对左右转博弈同行、人车混流、避让加塞车辆、避让外卖小哥、避让公交车等典型场景应对自如,百公里安全接管频次相较友商低近30%,流畅性超过行业头部玩家,极大提升城市日常通勤效率;而且,路口通行“更绅士”、 绕行避让“更丝滑”、拥堵跟车“更柔和”、全域数字视野补盲“更安心”,明显优于行业头部水准的“更像人”的体验,让用户更敢用、更爱用。目前,智己城市NOA开城计划正在逐步推进中,今年6月,将推出无图城市NOA,进一步加速开城。 为了让更多用户尽快体验城市场景中智能驾驶辅助的便利,一季度,智己汽车将开启「城市通勤模式先行版」全国范围内公测。通勤模式先行版,可实现约80%的城市NOA能力。功能启用后,可实现红绿灯识别,直行路口自动通行,体验“更连贯、更省心”。这一功能无需高精地图覆盖,无需设置导航,真正做到“随时都能用,全国都好用”。后续,通勤模式进阶版,将进一步实现记忆路线上的路口直行及左右转的领航能力,成为用户通勤路上的专属“贵宾专列”。这一功能将于年内覆盖全国100城。
家人们,领克09EM-P来了,没想到是郭富城代言,赛车手印象深入人心了,领克yyds
第一次带闺女出镜,这个视频开奔驰大V给大家展示一下真实的张哥,看看我平时是怎么顾家玩乐两不误的...查看全文
买贵的车是不错,送的小礼品都比别的多,下周去上赛磨合一下新车🚗#奔驰 #交车仪式 #sl63
打算集齐福特全家桶,这一组什么水平?#硬派越野 #广州车展 #野马mustang
期待已久的双颜值实力暴击,今天在广州车展智己展台,释放想象。智己汽车旗下三款高端智能纯电车型同时亮相广州国际车展17.2号馆智己展台。“超级爆品”智己LS6人气爆棚;青年实力演员、智己汽车品牌代言人金晨亲临展台,点赞LS6“未来智舱”,将用户热情带至高潮。 下午,金晨又现身“智己LS6交付仪式”,为用户亲手递上亲笔签名的钥匙卡,并分享用车体验,与百名用户共庆提车大喜,开“驶”快乐满满的“最6时刻”。在销量狂飙突进的同时,LS6交付节奏拉向新高;“超级品牌”驱动“超级爆品”夯实品质体验。 颜值在线、智力超群、性能给力,“超级爆品”用户倾心 智己LS6上市以来迅速成为都市新锐力量的心动座驾。上市一个月,智己LS6锁单突破28,000台;《汽车之家》、《懂车帝》等多家权威垂类媒体公布的“周销量榜”显示,上周,智己LS6问鼎“中大型纯电SUV”排行榜冠军,成为最热销车型之一。在销量不断冲高的同时,智己LS6也迎来交付季的高峰,预计本月底交付量将达到8,000台以上。 车展发布会上,智己汽车还透露了第四款车型L6的最新消息。作为智己“6系双子星”的第二款车型,智己L6零百加速跻身2秒俱乐部,成为完美复刻F1驾控体感的首款量产车;CLTC最高续航里程突破1,000km,将于明年第二季度正式亮相。
11月17日,2023广州车展正式开幕,长城炮携主力车型重磅出击,登陆羊城。 基于坦克平台打造,山海炮的全新高性能车型全面上市,官方建议零售价为27.98万元,还为用户带来万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等7重大礼!山海炮性能版重新定义全球性能豪华皮卡,更大、更强、更豪华、更好玩,以无与伦比的穿越能力、出众的拖挂能力、百变的改装能力、全场景休闲适应能力,满足用户对户外生活,对山海万物的向往。 中国首款大型高性能混动皮卡--山海炮PHEV,是基于Hi4-T越野超级混动架构打造的新能源长续航皮卡,围绕“绿色、性能”两大核心,提供新能源皮卡最优解,以先进技术与硬核产品,引领中国皮卡“4.0全场景智能新能源时代”。 长城炮坚持以用户为中心,从用车场景出发,不断进行技术升级和产品进化,满足更细分用户的特殊需求,在23款长城炮的基础上,推出定制版、高寒版两款定制化车型。商用炮定制版柴油手动四驱售价12.28万元、柴油自动四驱售价13.58万元,乘用炮定制版柴油自动四驱14.98万元。商用炮高寒版柴油手动四驱售价12.38万元,柴油自动四驱售价13.58万元,乘用炮高寒版柴油自动四驱售价14.98万元。即日起至12月31日,购越野炮可享受限时优惠1万元、置换补贴1万元,金融贴息36期0息;购乘用炮、商用炮、金刚炮,可享限时优惠1千元抵6千元,置换补贴5千元,金融贴息24期0息,。 二、销量成绩 长城皮卡10月全球销售17333台; 1-10月全球累计销售170007台,同比增长6.9%。1-10月国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城; 1-10月,长城皮卡海外累计销售37970台,保持中国品牌出口销量领先; 长城炮10月全球销售12763台,累计38个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。长城炮、风骏、金刚炮蝉联皮卡市场单车型销量前三。 三、全球化战略及成绩 【全球化战略愿景及目标】: 到2025年全球年销量超越50万,打造全球前三的皮卡品牌。 【依托集团全球研产销体系】 以“全球大布局”“研发大投入”为总体方向,构建长城汽车的全球竞争力。 全球化生产体系:在中国,长城汽车拥有10大全工艺整车生产基地。海外,长城汽车在俄罗斯、泰国、巴西建立了全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等地拥有多个KD工厂。 全球化研发体系:长城汽车已经实现了全球研发、全球制造、全球销售;形成以保定总部为核心,坐拥欧洲、亚洲、北美的研发布局优势。 全球营销网络:海外网络数量近700余家,销售区域覆盖多个国家核心城市商圈。 【全球化成绩】 2021年,长城皮卡全球销量突破200万台,开启全球化元年,引领中国皮卡进入全球化时代。 长城皮卡已连续25年销量第一,在全球积累了良好的口碑,拥有庞大的用户基础。 长城炮已经在澳大利亚、新西兰、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及等全球50多个国家和地区上市,全球版图不断扩大,销量稳步提升。 2021年11月,长城炮荣膺澳洲ANCAP五星评级,成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌。 长城炮还斩获多项海外权威大奖。澳新市场,长城炮斩获权威媒体年度“最佳皮卡”大奖;在智利上市的第一个月,长城炮获得素有智利汽车界“奥斯卡”之称的权威大奖——“年度最佳皮卡”;在南非,长城炮在双排皮卡品类中力压福特和五十铃等品牌,强势杀入“2021年度最佳车型”决赛,成为南非皮卡决赛车型。 四、产品信息 1. 山海炮性能版 山海炮性能版定位大型高性能豪华皮卡,是基于坦克平台打造的量产性能大皮卡,更大、更强、更豪华,更好玩,成为全球用户畅享户外、纵行天地的超能伙伴。 【产品亮点】 更大:车身大,内部空间大,驾乘更舒适,是真正适合长途自驾的穿越之王。 车身尺寸大:5462mm*1992mm*1960mm,大型宽体皮卡,比友商中型皮卡宽了74mm;并通过缩短后悬、增加轴距、加宽轮距、优化避震布置的设计,使驾乘空间更宽敞; 内部空间大:内部肘部宽度1.6m,首创后排电动滑移,靠背角达33度,达到大型豪华SUV舒适度; 离地间隙更大:底盘比乘用版再升高1.5英寸,最小离地间隙239mm,通过性更大。 更强:国产动力天花板;真正三把锁+百万级越野合法装备一步标配到位,是真正解决车友改装合法化的性能之王; 动力最强:3.0
这什么神仙腿托啊!原地起飞!#小鹏x9 #mpv商务车
老旧燃油车福特野马dark horse,5.0L自吸绝唱了吧#福特野马 #野马mustang
我问一下,奔驰eqs suv、极氪001、极氪009、阿维塔011,这里面有杂牌电动车吗?#奔驰 #奔驰eqs #极氪001
要想生活过得去,车绿水绿手表绿 #奔驰 #eqssuv
极氪001fr卖76.9万,这么看昊铂SSR就像个笑话…电动车速度基本卷到头了吧,接下来卷啥呢 #极氪001 #昊铂 #SL63 #福特野马
奔驰AMG的车只能看,千万别试啊!#amg #奔驰 #SL63
阿维塔011买来快一年了,聊聊感受,花双倍的价钱买台车,争议很大,很多人说我是韭菜,但每次坐进驾驶室,就能体会到真正取悦的只有自己...查看全文
「吉利熊猫骑士」正式上市 熊猫骑士是吉利汽车在微型电车2.0时代的全新代表作,同时也是行业首款5万级快慢充一体的纯电越野微车,多场景补能方式(配备快慢充电口,可使用商用快充桩、商用慢充桩、家庭充电桩、进一步降低越野门槛,拓展野趣新场景,引领潮野新风范,让微型电车不再是买菜代步专属,进阶成为当代年轻人的全场景“国民出行新玩伴”。 限时抢购价4.99万 限时享4大用户权益 趁现在 即刻开野! #吉利熊猫骑士 #玩得野一点
猛禽买回来最大的用处就是拖摩托车,这次去参加哈雷120周年年会,本来想拖着车去,但是主办方说可以借他们的车骑…那我直接抬腿就走!#哈雷 #猛禽 #硬派越野 #这才是男人的玩具
免费打高尔夫,还有15万奖金,常州金沙湾有人去冲一下吗?我冲过了☹️挺难…没拿下 #寻找中国最美球场# #中国百佳球场评选#高尔夫
之前卖掉的GL8艾维亚4座又卖回来了,这个车真的挺拉的,不过毕竟4座,排面多少有一点,说点我不喜欢的点给大家参考👉#别克gl8 #别克世纪
迈巴赫后备箱,请大家参考 #迈巴赫 #迈巴赫s级
家人们,28万就能买到阿维塔11鸿蒙版了! 那么问题来了,我是韭菜吗?隔着屏幕你们能感受到011的尊贵吗?!#阿维塔11 #阿维塔11鸿蒙版
朋友送的安全座椅不错,我又买了一个#安全座椅 #专属副驾
迈凯伦MP4-12C,现在还能打吗?#抖音汽车 #dou是好车
有朋友想看阿斯顿·马丁DBX707的试驾感受,今天,它来了!👉#阿斯顿马丁 #阿斯顿马丁dbx
IDPA比赛就是讲究一个【快、准、狠】,和大众进口汽车一起,激烈程度拉满!26日大众长沙车展开幕,大家现场体验,更对味儿。...查看全文
新买的猛禽子,这油箱是漏的吗?#我与汽车的日常 #男人的快乐就是这么简单 #男人的玩具 #喜提爱车
震惊!2022款猛禽,全国最帅车主首体验😂别问,该骂骂该买买,冲了!蓝色不帅,我要橙色...查看全文
【今天故事的主人公是“灯塔”】136年前奔驰发明了汽车,从此成为了灯塔一般的存在;136年后,全新EQS成为了电动时代的新标杆。3月,我们和全新EQS一起在海南追寻灯塔,以单次充电环岛海南的挑战,去看看这个时代的灯塔究竟是什么样子。#奔驰e...查看全文
A7L作为上汽奥迪第一款车型,虽然放弃了溜背造型,但保留了无框车门和贯穿式尾灯,仅就官方公布的配置数据来看,激光大灯和贯穿式尾灯这类向A8L看齐的设计。外观直接上了黑色运动套件,比进口版本还要夸张一些。6缸3.0T+48V轻混、后轮转向、空气悬架、电气无框门、21吋RS轮毂,排量和配置都算顶级,等9月份售价了。 如果感觉A6L比较大众、A8L过于沉稳,不妨试试A7L
本田汽车都没用上双离合,给摩托车安排上了!NC750X,骑士的归宿不只有踏板,还有它!...查看全文
告别滇藏穿行之旅,来一次重庆秀山过弯挑战。更换驾驶技能包,体验A级轿车的魅力,低趴、动感、流畅~第七代伊兰特确实让我有点惊喜,疾速过弯稳的一批,更多跑山过弯技巧,在视频里奉上...查看全文
开着城市SUV挑战丙察察,这条被誉为魔鬼之路的进藏路线...查看全文