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#摩托车油耗分享今日天通勤地点南明区到花溪区，上下班，距离今天多点，去了一趟花溪公园溜达，33公里，路况平缓，没上坡也没下坡，车多，速度不上去，实际测算，油耗约是3.2升，92号的油，折3角4一公里，仅供参考
#摩托车新车行情分享我的车是2023年6月购入的，车价41766元，购置税3600元，交强险500元，商业险670元，上牌费120元，加上其他零零散散的支出最终落地45000元，赠品有一双夏季的手套，一分的优惠没有，骑了一年多，现在的价格31766，不过配置降低了，那些配置没多大用处，现在价格优势很大。
#摩托车油耗分享今日天通勤地点依然是贵州省贵阳市南明区到花溪区，上下班距离为30公里。城区街道的路况相对平缓，路上车比较多，速度提不上去，经过实际测量，我发现每公里油耗约为3.3升，我一直加的是92号的油，折合以后是三毛五一公里。希望能为同样驾驶无极sr4的车友们提供一些参考。
#摩托车装备推荐骑车这么久才知道摩托车的装备也是很重要的，要兼顾保暖和防护，今天，我和来推荐一款适合踏板车的杜汉骑行皮衣。这款皮衣不仅价格亲民，还可以完美贴合各种身材骑手的独特需求，确保你在享受速度与激情的同时，也能拥有舒适与安全的骑行体验。 首先，这款皮衣的版型设计很不错，既修身又有型，展现出无极SR4的动感与力量。穿上它，你就像一位专业的赛车手，无论是穿梭在繁华的都市街道，还是驰骋在开阔的郊外公路，都能成为众人瞩目的焦点。 在材质上，这个皮衣选用的是高品质的合成皮革，虽然与高端真皮相比略有差异，但其耐磨性、透气性和柔软度都非常出色。这种材质不仅能有效抵御骑行过程中的风吹雨打，还能在发生意外时提供一定的防护作用，减少擦伤和撞击伤害。 特别值得一提的是，这款皮衣在关键部位如肩膀、肘部和背部都内置了专业的护具，这些护具与身体曲线紧密贴合，既不影响骑行的灵活性，又能在关键时刻提供有效的保护。这样的设计无疑为骑手增加了一道安全保障。 此外，皮衣的细节处理也非常到位。领口设计高度适中，既防风保暖又不勒脖子；袖口和下摆均采用收口设计，有效阻挡寒风侵入；拉链选用优质材料，拉合顺畅无阻，使用体验极佳。 在实用性方面，这款皮衣还配备了多个口袋，方便你存放手机、钱包、证件等随身物品。胸前的口袋设计合理，便于快速取用纸巾、手套等小物件；内里的口袋则能稳稳地固定你的手机，让你在骑行过程中无需担心手机掉落。 总的来说，这款专为专为踏板车设计的骑行皮衣集帅气、舒适、安全、实用于一体，是每一位无极SR4骑手的理想选择。有了它，你的每一次骑行都将更加自信、从容和享受。
#摩托车改装笔记车友们，今天我和大家聊聊无极sr4max这款踏板摩托车改减震的重要性，这可是关乎骑行舒适度和操控体验的大事。 首先，我们看看原厂减震。原厂kyb的减震只能满足基本的骑行要求。但时间一长，或者你对骑行品质要求更高，可能就得考虑换一换了。原厂减震的好处是跟车辆匹配度百分百，不用担心不适配的问题，而且维修啥的也方便，自己渠道就能解决。 改装的就得看自己的钱包充不充裕了。 最贵的肯定是马祖奇。它的后减震能调御载和回弹，虽然下压不能调，但已经很能给骑手自由调节的空间了，找到适合自己的减震状态不是问题，价格也很贵，大概5600到5900元之间，追求极致的朋友可以试一试。不管是城市通勤还是偶尔的短途旅行，它都能帮你应对路面颠簸，提升骑行体验。 再就是巴博士这牌子也得说说，虽然价格不贵，还没原厂kyb的价格高，但是它的口碑挺好的。行程的长度是360mm，体重180斤以下的骑手用着挺合适。 比博士的减震器也不能忽视。它的后减震就是给无极sr4max量身打造的，阻尼可调是它的亮点。根据路况和骑行需求，你可以精细调节阻尼，确保在不同速度下减震效果都是最佳的，稳定性和舒适性都能得到保障。 挑减震器时，得综合考虑自己的需求。平时只在城市骑行，体重适中，那巴博士就足够了；长途骑行，追求高品质，预算又充足，选马祖奇没错；复杂路况下想随时调节减震，那巴祖卡就值得考虑了。对了，安装这事儿也别马虎，找专业的改装店或维修人员，确保减震器发挥作用，保障骑行安全。
