简介：这个人很懒，什么都没写~
卖沙子块的
买车之前，射程内是A4，3系，ct5和毛豆3。犹豫很久，因为网上对这车的评价一般般，后来试驾了一下，觉得好像这些问题都不是问题，开起来过于快乐了。空间对我是伪需求，我连BRZ都考虑过。品牌我又无所谓，韩国车美国人能买，俄罗斯人能买，我中国人更能买了。 说说外观和内饰，坏消息是抄了，好消息是全抄了。车标带两个小翅膀像宾利，整体外观像标轴C级，内饰像上代3系。底盘很低，整体看起来很流畅，很运动的样子，直击审美。每次下车之后都要点根蚊香，站旁边看半天，有点看不够。 内饰主打一个复古，满车的小按钮，机械感拉满。大平板内饰我能接受，小按钮的内饰我也觉得挺好，挺顺手的。语音没细用，导个航问题不大，别的功能没开发过。 方向盘的手感很有趣，就算是eco模式，速度起来了手感也很重，低速就蛮怪，左右角度不超过20度的时候重一些，超过了20度就轻的像奥迪，对我来说是很舒适很熟悉的手感。 动力很足，eco模式有个叫自动滑行还是什么的功能，能保持一个速度一段时间，不用踩油门，但eco模式降档升档都不太积极，开起来感觉笨一些。舒适模式就降档更积极，动力来得更快，一脚油门车就噗噗噗噗的跑了起来，很带劲，其他的跟eco区别不大。运动模式首先转速就拉高不少，油门更灵敏，方向盘和底盘很硬，座椅自动夹紧，像换了一台车。 从提车到现在大概俩礼拜了，驾驶上没啥问题，有问题的都是一些边边角角的东西，写出来讨论一下。 首先是油耗，市区走走停停20个油很正常，高架上还可以，晚上车少的时候7个多，白天8个多。这个之前在这里问过，可以接受。 其次是车机的问题，提车当天下午再启动的时候，仪表盘的文字变成了韩文，当时心里就有一种“你这货还真是进口车”的感觉，蛮有趣，熄火等了十分钟再启动，仪表盘就变回中文了。 第三是车机自带的QQ音乐，能用，就是一加载我自己的歌单就闪退回桌面，试了好几次也没解决。所以现在听歌还是手机连蓝牙，主打一个传统。 第四是行车记录仪的问题，后视镜自带一个摄像头，但是行车记录仪在哪里都找不到，只能自己再买一个贴在玻璃上。听说是引进国内之后给屏蔽了，挺遗憾的。
神圣的尾巴
提问r8现在二手什么行情
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