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2022款威朗Pr0乐享版落地价9.8万

心中有曲自然海

前天提的新车，个人不太喜欢这个尾翼，想拆下来，有兄弟想要的吗？

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前天提的新车，个人不太喜欢这个尾翼，想拆下来，有兄弟想要

出疾风原厂尾翼，坐标惠州。

OSRTE

想问一下朋友们的gs 追风可以在锁车状态下打开后备箱嘛？一开始我好像可以，现在必须得先解锁了，7月份的车

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想问一下朋友们的gs 追风可以在锁车状态下打开后备箱嘛？

用户2460301906034

🙋🏻‍♂️ 情况介绍   大学毕业七年了，加上马上要结婚，准备买一台10万左右的合资车上下班代步。节假日偶尔开车出去自驾游一下。 🧮选车对比    之前家里有台10款的科鲁兹，开起来太肉，油耗也偏高。所以想买台动力强劲点的。开始考虑过国产电动的，但是奈何充电确实不方便就放弃了。选车时间比较长，看过朗逸，思域，伊兰特，新款408。最开始差点买了408，被408的内饰还有销售的服务打动了，但是以前试驾过老款408，感觉动力没变，外观也不是太喜欢就放弃了。最后在朋友推荐下去看了威朗，第一眼就被展厅内有外观套件的追风版吸引到了，试驾后很满意，动力很不错，也喜欢它的大连屏。纠结过乐享版，但是和追风比起来少了无钥匙进入，一键启动，还有我最喜欢的外观套件，最终还是买了追风版。 💰费用明细   全款下地10.8，对比了三家ssss店，第一家直接报的11.7，果断扭头就走，后面两家越报越低，结果第一家另外一个销售联系我说10.8可以下地😂。事实证明换个销售优惠更大！送了行车记录仪，倒车影像，脚垫，贴膜。还在某宝买了个999的保养套餐。买车的时候销售一直想让我办贷款，但我坚持全款（因为全款家里帮忙出点，以后没有贷款压力[雾霾]） ✏️新车初体验   提车回来没开几次，最近上班路口查核酸，堵太厉害就没开车。两个星期就开了100多点，目前没发现有方向盘跑偏，亏点等小问题。路上超车很有信心，路上行驶时，开个60-70左右车内的噪声还是控制的很不错的，避震稍微硬了点，然后座椅不是很软，支撑性一般，长时间驾驶可能会有点难受。不过这些都可以接受，毕竟价格在那。 空间感受   本人身高178，前排驾驶位调整好后，后排退步空间大概两拳，这个级别车里面表现还是很不错，后排的头部空间稍微矮了点。后备箱空间非常大，我平常喜欢钓钓鱼，后备箱塞下一个钓箱，竿包，钓伞还加一个钓台，空间比新408大点。而且后排座椅可以放倒，乐享不支持，这也是选追风的理由。    配置做工   内饰做工很满意，能接触到的地方一大半都是软包，但还有一些是塑料，这个价位来说还是可以的，中控扶手箱是真个小了点。顶多放得下一包小抽纸，这点得吐槽。车辆的自动启停不好用，不能一次性关掉，每次开车都得先关一下启停（本人不喜欢这个功能，城市里堵车用起来很麻烦）。车道偏离保持没用习惯，有次开到70，变道忘了打转向，结果车子跟我抢方向盘，把我吓得半死。功能是个好功能，就是没用习惯😂。我的追风版没有自动雨刷，前面没有雷达，后面没有倒车，只能加装，要是多这几个功能就很完美。  舒适隔音   因为之前试驾了新408，说实话威朗坐的没408舒服，隔音两者都相差不大，目前开过最长也就50公里，后期开的时间长了，一些用车用车感受我再和大家说说。  📊 能耗小结   目前才开了150，油耗表显9.8，还没完全降下来，前几天都是市区通勤，稍微有点堵。过几天中秋会跑高速，按我估计能降到7以内，这个车油耗上给我的感觉就是动力足，油耗不高😂。 总结   整体下来，因为没开多少的缘故，驾驶感受说不了太多。外观内饰等等我还是非常满意的，外观套件、后备箱空间、动力、内饰的双联屏（车机刚启动的时候会卡顿大概20秒，后面就挺流畅）等我非常满意。不满意的点在于没有倒车影像，中控的扶手箱。但相比于这个价格，这些我都能接受了[我想静静]。网上说的向右跑偏，异响，亏电（最长停了四天）我目前都没有遇上，也有车友说跟批次有关。  最后：感谢圈主推荐加精。[机智]

文忠权267

2022款威朗Pr0乐享版落地价9.8万

出疾风原厂尾翼，坐标惠州。

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