认证:飞凡R7车主·车龄1年
简介:我把自己喜欢的和个人的一些看法、观点推荐给大家,欢迎大家点赞 关注 评论
爱车端
#2025,我的flag希望有时间,能带孩子出去自驾游,滑滑雪,野炊一下,享受享受生活
飞凡R7已经开了1年了,跑了3W多公里,总的来说比较满意,当时要是没有那么冲动,再晚一点买就好了! 今天主要说说它的续航表现。正常情况下,市区,20℃左右,续航1:1没什么问题,一点没夸张。我570标准续航,动态续航最多的时候可以达到610,可能我脚法好吧。😁 可是到了冬天,或者跑高速的时候就不行了。冬天温度低,开热空调,续航掉的很快,在75折左右。跑高速基本也在75折左右,如果又跑高速又开空调,那就在5-6折了,也就能跑个300来公里。幸好我开高速最多不超过2小时就困了,必须停下来休息,所以倒也没有续航焦虑! 所以买车要看自身的情况,如果高速跑的多,又是北方的小伙伴,担心续航焦虑的,老老实实买油车或者混动的吧。像我这种几乎都是市区开,很少节假日出去凑热闹的,纯电就是最好的选择!
我拥有飞凡也有1整年了,分享下这一年的用车心得。 1年开了3万公里,经常开着到处玩,从来没有出现过任何问题。买之前就是看重他的颜值,担心网上说的会有各种小问题,可目前来说还是挺好的,所以不要听别人怎么说,还是要自己体验才是真的。 首先车子,...查看全文
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 飞凡R72024款进阶版 2023-11-28在常州购入 裸车价19.59万元, 全款落地价20.09万元
#____公里飞凡里程报告# 提R7到现在整整1个月了,开了有1600多公里,走过高速,走过烂路,现在来谈谈体会。 首先谈谈开起来的感觉,就是轻松,舒服!想运动可以运动,想舒适可以调轻松,无极调节还是很棒的设计!不管是方向盘转向力度,电门反应,动能回收力度,都可以调节。乘坐空间宽敞,家里人坐着都说大。 然后是智驾功能,我是进阶版的,只有基础的L2,自动跟车和车道保持,但是对于我来说够了,就算是高阶智驾,我还是得一直看着,也不可能依赖它,精神反而更不敢放松,基础L2既能让我的脚稍微放松,有问题又能及时控制,所以我觉着这样已经挺好了。 音响效果满意,虽然我对音质不敏感,也听不出来什么,就是觉得声音立体,感觉环绕在耳边,上车必开音乐,就是有一点,每次打开媒体播放器都是酷我音乐,不能记忆上次打开的音乐播放软件,这点差评。 车机方面, arhud 是我的最爱,就是只能车机上的百度地图才可以 hud 上显示,我手机上专门下了个百度地图,地址传给车机时灵时不灵,很烦。而且车机系统不能显示红绿灯秒数,也不能换别的导航,差评。 总的来说,飞凡还是一款开起来很舒服的车,希望越来越多的人能加入飞凡这个大家庭。
🙋🏻 情况介绍 我驾龄12年了,第一辆车是买的高尔夫7手动挡,理想中的神车,结婚前1个人开很舒服,车小灵活,内部空间够用,操控好,省油,简直完美!结婚后,老婆换了辆宝马X2,比高7大一点也有限,还是属于精致的紧凑型SUV,开着也挺不错,...查看全文
#飞凡提车作业# 我应该是新款R7的第一波车主了,一公布售价,我就开始联系试驾和下定,终于赶在11月提到了车!到手后就开始摸索各个功能,有优点,也有缺点。 先说说优点: 1.动力强劲,加速还是很轻松的,不知不觉速度就上去了,很稳。 2.抬头显示好评,现在的显示内容不够丰富,没有宣传的那么多,不开导航只有限速和时速显示,开了导航会多个路线和 AR 箭头指示。少的好处就是开车的时候不会分心,而且换道箭头变化比较及时,这样就不用低头看导航了。 3.大屏幕清晰,看视频特别好,现在孩子一上车就要看电视。 4.空间大,就是看中了大空间买的,家里个子都不高,坐的很宽敞。 5.颜值高,就是看中了颜值买的,尤其是白色车身和黑色顶,黑白配是真的好看。 再说说缺点: 1.容易莫名其妙的报警,车开的好好的,也没有误触,突然就提示不能使用智能驾驶辅助,我也没按啊。 2.有些操作不方便,比如调后视镜,要去屏幕里面点,麻烦 3.语音助手有点差,只能按照固定的语句来操作,一个意思,换个说法就不行了,一点都不智能。而且不能连续识别,只能一个指令一个指令的来执行。 4.电耗挺高的,我市区正常开都要18~20KWH,感觉续航只有7折左右。再多开了试试吧。而且现在发现个问题,每次启动一开2,300米,就少2公里的续航,是启动的电耗这么大吗?
终于下定决心定车了!看车看了几年了,家里有几辆车,但都不是我喜欢的,就想挑一个适合家用又自己喜欢的车,终于他来了!原来就很喜欢荣威 R 的设计,后来独立出来做了飞凡这个品牌,虽然很小众,身边的人都不知道,但我一直有留意,因为这个品牌的车都长在我的审美点上! 如果是个人用车,我最喜欢的还是F7,精致帅气,造型流畅,尤其是轿车的无框车门一开,气场拉满!F7的内饰比R7要精致,氛围灯也更全一点,R7顶上的氛围灯居然取消了,生气,立马感觉里面的档次都低了不少,难道SUV就一定要比轿车粗狂点吗?但是为了家用,我还是选择了R7。生活中总没办法十全十美,只能退一步选择。因为R7毕竟是SUV ,底盘高一点,电池都在下面,还是高一点安全。偶尔走走烂路也不怕,后备箱大一点,后排座椅也可以放倒,有事能够多放点东西,或者偶尔出去露营、赶路睡里面也方便! 试驾完了就下定,选的最低配18.99万的,本来想选琥珀灰的,家里3辆车都是白色,实在想换一换了,可销售建议选白色,这样还有个悬浮顶,帅一点。我一想也是,结果又多花了4000...... 最后回来了,一天要打开 APP 看几十遍车子好了没,真的是抓心挠肝啊……我的爱车
我关注飞凡也几年了,一直很喜欢飞凡的造型,最近需要用车,就开始了选车之旅,本来双11期间都快下定智己LS6了,可是看到新闻要到17号才出价格!最后狠狠心,智己的双11福利都没要,继续等,终于广州车展等到了价格,18.99万,跟我猜的差不多,在预算内。 虽然很喜欢飞凡,但还从来没有开过,只看到网上很多的吐槽,什么异响了,做工不好,眼见为实,所以开始约试驾了,可是我看了下本地都没有飞凡的4S店,搜了下最近的门店在哪里,结果是常州,还好离我只有60公里,可以接受,出发。 到店后一切手续办好,开始试驾,首先感觉的是底盘,车子毕竟2吨多,电池也都在下面,开起来底盘感觉还是很厚重的,过了一段不好的路面,滤震可以接受,比较整,有韧性。再试了试加速,没有踩到底,但是感觉已经够了,平时也很少会有地板油的情况。然后上高架试了下自动驾驶,因为是最低配,没有高阶智驾,只有普通的跟车和车道保持,还算正常,这个对于我来说日常驾驶也够了。音响说的什么矢量音响,我的耳朵不敏感,能听个响就可以了,分别不出来好坏。最后就是语音助手了,由于光想着体会开车的感觉,倒没怎么试语音助手,单独的指令肯定没有问题,就是不知道连续的指令能不能全部分辨的出来。因为感觉这已经是电动车的标配功能了,20万级别的车,8155的芯片,如果这个基础功能都做不好,那就有点差劲了。 反正网上的声音可以看,但还是要自己亲身试驾才能知道车子到底怎么样,总的来说还算满意,没发现所谓的异响,做工不好等问题,可能试驾车公里数不长吧。底盘也厚重,开起来也轻松,对于城市驾驶够了。