简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5868543433328
提问感觉新老款大灯没啥区别啊，就多了一行字母，价格贵了一倍
这探岳设计师没有想过，如果玻璃水泼了这下面两个接头不会进水？发动机舱温度那么高，接头老化松动进水始终是个隐患。
提问探岳的丹拿十喇叭分别在哪里？我只看到了前门四个后门两个，中置一个。还有几个在哪里？
提问探岳380三月份雨刮条是哪个供应商？挺好用的，静音又顺滑。
提问探岳380pro车道偏离预警怎么开启？
（个人看车心路历程，不喜勿喷）先说我选车的底层逻辑，我是个配置党，我认为车是工具，但也是要享受的，所以同价位我肯定选配置高的。看车有半年了吧，最开始从X3，Q5，XT5,XC60开始看，理想车型就是X3的30领先，开起来真的有人车合一的感觉，非常顺手，奈何一直没有优惠，落地46了，预算40，超太多了，Q545豪华动感落地，谈到42，强制贷款，利息四万多，果断放弃，沃尔沃车也不错，智远豪华落地37个多，感觉没有奥迪性价比高。凯迪拉克性价比高，但是开起来感觉动力不咋地，动力总成和别克通用，所以转头去看了昂科威plus，艾维亚版确实很香。后来就逛论坛，有一个兄弟一句话点醒了我（其实是因为穷）花四十万买个车，不如花二十万买个车再花二十万把房贷还了。回家一合计，发现提前还二十万房贷，那么二十来万的车相当于白送，就降低档次了！ 然后就是看二十万价位的车，首先谈昂科威艾维亚版，想28落地，死活不肯。就去看了日系，说一下日系车的一致的感受，隔音差配置低动力弱，车机和影像就像上个世纪的黑白电视机一样，掉档次！而且纯油车并不省油，2.0和2.5的纯油车我的表弟在市区开都是九个油以上了，所以说日系车纯油车省油的可以打住了。冠道，URV2.0T开起来跟开船一样，动力倒还行，问题是动不动十三四个的油耗有点受不了。汉兰达是信仰车型，我辈望尘莫及（真心觉得性价比超级低），况且七座也不是我的刚需，所以直接放弃。日系车里有一个我很中意的车型，那就是斯巴鲁傲虎2.5，开起来感受很不错，加速也还行，配置也不像传统日系那么寒酸，主要是车机和360影像很清晰，值得推荐，奈何高配可以直接奥迪了，个人觉得它的品牌溢价率有点过高了，而且我基本不会去越野，就暂时留在备选车型里面吧。 手里开得是2018款最后一批四缸福克斯顶配（我买车喜欢买顶配），兜兜转转回来看锐际，由于锐界外形我不喜欢，就跟销售谈置换，由于福克斯要留给家里人开，我就跟销售要求增购，给他们提供过户资料，然后帮我落实终身免费保养的置换政策，销售没答应，果断放弃。 后面去看途观L和探岳，由于颗粒捕捉器的问题，放弃了330，然后就是不断的对比，最后锁定380顶配选装丹拿，个人觉得配置啥的都很满意，动力也很好，周围的途观迈腾探歌探岳最长车龄八年都没出什么大问题，又还便宜几万块，就定了。由于是定制车，等车实在是煎熬，不停地在购车顾问群催，终于在等了 一个月零几天后提车了。 说说优缺点吧，最满意的是动力，我不是飙车党，但加个速超个车很轻松，车子空间也大，音响比较满意（跟宝华和柏林自然是没法比）。车子操控也还不错。有人说座椅和悬挂比较硬，目前没有感受出来。缺点是内后视镜太小，稍微变换一下坐姿就要调整。前排双type C接口很反人类，USB接口能增加多少成本？后排中央隆起过高。然后就是车内很臭，特别是后备箱，真的，滂臭！不知道用的什么不环保的材料！突然有点觉得它不好了。目前市区油耗12个，应该还会降。 提车心路历程就先写到这里吧，后面使用一段时间再来码字。
提问订车后厂家顾问说目前还没有2022款发布，目前卖的仍然是2021款？
提问各位车主朋友，我想买2.0的冠道。可是车友圈里的动不动十三四个的油耗让我很犹豫。照理说2.0T的发动机油耗一般都在11个以内，超过11个我觉得确实有点太高了！
提问昂科威s的车架钢材刚性咋样？和凯迪拉克有啥区别？
提问Q5L内饰和止震板隔音板换了供应商没有？内饰异味还严重不？
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