🚘 车辆信息 23款君威gs 📅 使用情况 23年10月21日提车，目前行驶12000公里 💬 故障描述 一、用车大概五千公里左右，副驾驶座位电动要拖出现偶发性自动充气情况，往返店内十多次进行检测和维修，其中针对性维修五次，包括了：刷新车辆程序2次，更换副驾座的模块1次，更换电瓶1次，更换座椅内部充气组件1次，问题还是没有得到解决。 二、抬头显示器一共有四个画面可以切换，我习惯设置成第三画面，出现的故障是会偶发性自动跳回第一画面。（4s店说需要等副驾驶的问题解决了，才解决其他问题。） 三、偶发性主驾驶通风加热失灵。（4s店说需要等副驾驶的问题解决了，才解决其他问题。） 现在我的诉求是根据汽车三包法，同一问题维修4次以上的给予退换，主张退换车辆，多次联系厂家，联系4s店，市场监管局也参与了调解工作.4s店现在给我的回复是：你的车辆问题是正常现象，不满足退换条件。 📍 我要投诉 4s店的态度太恶劣，我提出要退换车辆了，说根本没查到问题，都是我自己说的，我把问题视频发给他，又说是正常的，没问题。我现在每天都在打400电话，得到的回复每次都是：很抱歉先生，给你的用车体验带来这么多困扰，但目前没有任何回复，我们会把你的诉求做加急处理。

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#君威提车分享

君临天下，威震四方致敬君威！   24款28T别克君威新车主，坐标山东省日照市，五月份提车，到现在两个多月了，小有感受，跟大家分享一下我的选车和购车经历以及用车的初步体验感受，给准车主朋友们做个参考。 选车经历:君威算是我的第二辆车，之前开了一辆10年款的雪佛兰赛欧，本人是蛋蛋后，一直就想有一辆属于自己的车，从大学的时候就梦想着自己能有一辆爱车，到现在工作两年了。这几年我对B级车大部分都有研究，因为经济实力，豪车买不起，所以就想买辆B级车，美系的，以前最想买的是迈锐宝xl，迈锐宝这款车也看了好久，动心了好久，主要是看中了它的性价比跟三大件。  君威是在去年10月份的时候跟伙计去店里试驾的时候才去真正的了解他，在那之前一直想试驾迈锐宝的，可是我们县城没有雪佛兰4s店（以前有过），然后去市里面的的4s店也没有迈锐宝试驾车（可能要停产了），只能试驾了下科鲁兹，但是两款车根本不一样。然后又去试驾了蒙迪欧，蒙迪欧空间确实可以，进去就感觉出来大，宽敞了，但我不想买1.5T的，2.0T的当时豪华报价18.5左右，至尊得20，然后就pass了（有点超预算）。又去试驾了君威跟君越，君威试驾了1.5T，君越试驾了2.0T的，当时感觉君威1.5起步有顿挫感别的方面都可以，想买2.0的，可惜没有2.0的试驾车。而君越相比之下就更舒服了，要动力有动力，要空间有空间，舒适度也可以，但是君越超预算了，也不想买1.5T的君越。君威空间在B级车里不算大的，但绝对够用，总体也挺不错，君威三大件跟迈锐宝xl是一样的，所以当时在心里就认可了君威。最后选车最中意的三款车型就是君威，迈锐宝跟蒙迪欧。因为当时没有试驾迈锐宝跟一些其他原因最终就只考虑君威跟蒙迪欧了，当时的蒙迪欧报价还有点高，但我知道肯定还会再降，所以就想再等等。到今年蒙迪欧的价格还是降的很少，然后就直接买君威2.0T了，虽然新款君威比老款君威减配了，但是三大件还在那，我买车就是奔着三大件买的别的考虑的很少。   最终购买车型:2024款君威28T纵享版，裸车价格13万、保险5000元、购置税12000元，最终落地价格14.8万元。 购车经历:开始是在我们县城4s店，去过好几次了砍到14.9砍不动了，车还是23年8.9月份的。在懂车帝上看到临市的便宜，临市的三家4s店都去过，第一家销售跟我最终报价14.7有现车，生产日期23年9月份；第二家销售就是说多少都能谈，我问他14.5能谈吗，他说能，不过要让我交个定金，说是好跟领导申请价格，信他就怪了；第三家有一辆23年12月份的车，最终谈到14.8。                             砍价技巧总结：1.去4s店谈价格之前先在懂车帝了解一下，有个大约数，现实价格肯定要比懂车帝价格低。2.车辆生产日期不一样，价格也不一样，差不多一个月差一千块钱，像23年9月份的车就比23年12月份的车便宜两三千左右。3.跟销售谈的时候不要听他忽悠，也别让他带里面去了，像全款买车的就是裸车价格+购置税（裸车价÷11.3）+保险（20以内一般不超过6000）+上牌费200以内，这些自己就可以算出来，别的费用都是扯淡，就跟销售说就算这三个的价格。分期不知道，分期的套路玩不明白。4.像4s店送到脚垫，太阳膜（4s送的膜不行，最好自己去外面贴），记录仪什么的，就往他们要就行了，有什么要什么，如果不给就直接走人行了，销售肯定还会再联系你，只要联系你就要那些东西，联系一次要一次，要几次4s店就同意送了。5.谈价格的时候一定要狠心，只谈裸车价，你直接就问他最低多少？你说“我也去别的4s店打听了，要是价格合适直接就定了”，让他报个最低价，比方说他要13.5，你直接就问13能买吗？他肯定说不行，你就跟他磨，但你一定咬住13，等价格谈下来两三千左右，就可以了，肯定还得让他们挣点。 用车初体验和感受: 外观相比于上一款就改了前脸跟车标，别的没变，我是很欣赏这个前脸的，感觉有点霸气的气场，整个车身线条流畅，运动范儿十足，我买的是黑色的车，锃光瓦亮，庄重大气。 棕色内饰刚买来有点不习惯，时间长了就很喜欢这个配色，方向盘是真皮的，手感很不错，前排很敞亮，后排座椅也挺宽敞坐三个人不拥挤，车内储物空间绝对够用，放点随身小物件绰绰有余。后备箱确实大，能放很多东西，而且后排座椅还能放倒，增加了很大的纵深空间。流媒体后视镜和电尾门算是良心厚道配置，这个价位的合资车很少有给配电尾门的。君威的车外后视镜总感觉镜片有点小，有了流媒体后视镜，侧后的视野很广，特别清晰，下雨天也不影响视野。中控屏有点小，再大一圈就好了，车机虽然能联网，还有无线carplay，但是跟现在流行的智能车机比，智能化程度还是有点欠缺，不支持语音车机，不支持语音操控，除了定速巡航也没有智能驾驶辅助功能。 动力这一块就毋庸置疑了，2.0T的动力随叫随到，超车嘎嘎的，一脚油的事。崩个车啥的，一点也不虚。动力这一块在这个价位我给满分，底盘调教的是真稳当扎实，不飘不晃，过弯也不侧倾，跑高速尤为明显，再开个动力模式方向盘变沉，驾驶操控感十足，你就爽去吧！想体验体验啥叫又稳又快，啥叫稳如老狗，开君威吧。我看君威的轮胎要比别的B级车轮胎宽多了，肉眼可见的宽，稳当的一批。不用刻意踩油门，正常稳着油门跑，它自己速度就上去了，你得随时注意速度表，别超速了。 油耗表现:提车两个多月了，到目前跑了2600公里了。高速，国道，市区，郊区都跑过，国道高速6~7个油，市区10个油左右，综合油耗7.8个油。油耗看你脚法，一个2.0T的B级车，油耗能有这个表现，已经很不错了。 优点：1.性价比，这个价格能买到B级车，还要什么自行车；2.动力，2.0T加9at变速箱动力满分；3.底盘调校稳当扎实，开起来一点不飘；4.尾灯特别有辨识度的双眼皮，晚上看起来老好看了；5空间，不能说是特别宽敞但也绝对够用，很满意，6.无线充电➕无线carplay真的特别方便，上车就自动连接，这点非常满意；7.流媒体防炫目后视镜真香，上个车全靠两个外后视镜跟感觉。 缺点：1.后视镜没有自动折叠，这点很不理解，吐槽一下；2.车机系统内容不是很丰富，还有待提高；3.后边四个雷达，前面一个没有，就不能加上吗？4.360全息影像，都这个价位了没有360，虽然也用不到，但感觉有比没有强。 买车到现在还没保养过，也没加装装潢，就喷了个底盘装甲防腐，目前没出现什么问题，一切良好。车上还有一些功能到现在还没用过，感觉也用不到，也还没了解全面。想买性价比高的B级车的车友，我非常推荐他买君威28T。买2.0T的！ 很感谢以后的日子有你相伴，我的别克君威。

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