简介:这个人很懒,什么都没写~
豁达生活家8k0
柯迪亚克的前脸设计非常的宽大,使得整个车非常的霸气十足,车身的线条也非常的流畅,让整个车看起来很有层次感。动力表现还挺不错的,基本上能做到随叫随到,超车也是比较轻松的,方向盘轻重也是蛮合适的,而且大小也刚好驾驶起来很舒适。油耗比较一般8.6-9.6升/100公里,高速非常省油,高速最低可以开至6升,所有省油还的看路段,相比很多SUV车还说,非常省油了,不后悔。空间还是大的,视野也高,前排的空间对高个子来说,坐着也是很舒服的,并且不会顶到头,坐满五个人也很宽敞,不会感觉到拥挤,后备箱也挺大的,储物也方便,出去玩或者放一些庞大的物体也是足够的。内饰就没啥看点了,挺一般的,甚至比不了某些国产,在用料和设计上,还需要下功夫,毕竟年轻化是大趋势。性价比还是挺令我满意的,无论是外观还是价格都比较的满意。
我觉得柯迪亚克这台车给我最大的感觉就是让人放心,大众给我的品牌印象更好一些,我觉得它更靠谱耐用。不太满意的就是车子的内饰科技做的确实拉胯,虽然价位不低,但是跟很多可能10来万的SUV比起来,功能都不占优势。空间还是挺不错的,前后感觉都挺宽敞,还有一个大大的后备箱。动力还是比较给力的,特别是涡轮介入以后,它的动力提升是非常迅速的,很轻松就到了60码以上。车子要说特别好开也不现实,毕竟这么大。还是得要适应一段时间的,不过方向手感还不错。油耗比较满意,在市区里居然可以跑出不到8个的油耗。舒适性相当不错的一台车,整个减震和悬架都是偏向舒适性的调校,家用最合适。外观中规中矩吧,大众的车外观其实真看不出什么东西,长得也都一个样。内饰一般,挺喜欢这个憨憨的外观设计,另外大部分也是用的软塑料,还行吧。性价比的话还是目前比较好的一台车,主要就是我更相信大众的品质吧。
柯迪亚克在空间完全不需要担心,坐在里面非常的舒适没问题,家用车的话,空间这方面我是很看重的,当时试驾时也是带着家里人一起去的,确实挺不错。2.0t的动力放在这台车上也就是刚好够用的水平,说不上多厉害,但是也绝不至于拉胯。操控还是挺好的,车开起来特别稳。油耗并不是特别好吧,我刚提车的时候跑到11个油了,现在慢慢降下来,9个油左右吧。舒适性相当不错的一台车,整个减震和悬架都是偏向舒适性的调校,家用最合适。车子的舒适性我觉得是非常好,减震的质感很棒。路感并不清晰,而且没有多余的振动感。外观还行,属于没啥特点但是时间长了不会看烦的那种。内饰里面用的最多的还是软质包裹,虽然有部分塑料件,但是也不太影响整体感受,算是一个中规中矩的表现。综合来看还是非常划算的一台车,现在购买价格也不高,而且还有优惠。
最满意的是这车子的造型和操控了,比较好开,很适合新手刚学会车子的那个阶段,开着不陌生,辅助很多,简单易上手,这样安全性就足了,还有就是它的造型够帅气的,横竖看它都喜欢,时尚潮流的气息很多,跟的上时代的脚步。空间没问题,节假日两边父母老家来回跑,两口子加两个小孩,空间还有富余。周末出门钓鱼,第二排放平,全都能放下。这车子的动力很强悍,从起步就能看出来它的速度,中后段加速很利落。车子的操控性也是很不错的,方向盘把控起来可以说是又轻又精准,而且急转弯的时候车身的稳定性也特别的好,坐车里的人也不会因为惯性的原因行往一边特别倾斜。油耗能接受,但还是比我预期要高一点,最开始买车我预计是8-9,实际10-11,现在基本稳定在9.5-10,也没差太多。车子在过一些不好的路况也不会很颠簸,很稳,座椅软硬也舒服。外观看起来还是挺大气,车子的做工也不错,两边的缝隙之间都挺均匀。
柯迪亚克的空间够大,外观大气,动力充足,品牌也不差,最后家人也都喜欢车内看着比较简洁,没有达到我预期的那个感觉,还得再提升一下质感,不然带个客户就有点寒酸了,店里的优惠力度还有点一般,买车没有送什么东西,就是简单的两张保养券。车子的空间感觉还是很不错的,像我这样胖的身材乘坐起来也不会感觉到拥挤感,头部距离车顶还有一个多拳头的空余,腿部也能自由地活动开。 之前开的自然吸气,加速来得慢,久而久之习惯了。涡轮增压2.0t的动力那就完全不一样,高速上舍得踩油门,开起来那叫一个爽。挺好操控的一款座驾,方向盘的握感很到位,单手持轮一点不费力。主副驾座椅软硬适中,隔音有待完善,总体来说一般。造型很有自己的个性,前脸的格栅看着就超帅气,辨识度高。我个人感觉这个中控屏幕不够大气,另外就是它的用料也挺一般的,科技感方面稍微有些缺点,像这款车都没有配备360全景影像。
这款车使用下来各方面都还是挺不错的,不过也有几个地方令我不太满意,第一个不满意的地方就是这款车后排中间地毯位置有一块凸起来比较高,这样如果后排乘坐三个成年人的话坐中间的人就会很不自在了,因为他必须要把腿往两边放才可以。第二个不满意的地方就是雨刮器的异响了,每次下雨天,我打开雨刮器的时候,这个声音就会特别的响,那种咔嚓咔嚓的声音听着就很烦,而且去店里检测过,说这个是正常现象,没办法维修。 车灯这一块是LED的,颜值和亮度都不错,车胎也比较大,配合大车身和流畅的线条,看着很霸气。内饰确实没什么特别要说的,风格属于简约大气型,都是这个价位车该有的样子。智能科技方面,定速巡航功能还是比较好用的,特别是在高速上开车的时候显得非常的轻松。这个功能我还是挺喜欢的。内饰看点很少,材料和设计都很中庸。这车子的综合实力还是不错的,不然我也不能买,就是店里的优惠力度也还可以。
满意的地方挺多的,车子品质确实很出色,动力强油耗低,颜值高空间大,整个车内的用料也确实很厚的,安全性配置做的也非常完善,真的是值得托付的好车。最不满意的是内饰,对于80后家庭来说,还是过于中庸了,缺乏亮点。柯迪亚克的空间特别宽敞特别大,对我来说足够用了,无论是乘坐空间还是储物空间都能满足我的需求。动力表现也确实是很不错的,起步很快,加速起来也是十分给力的,爬山也可以上去。平时日常城区用车,方向盘比较轻。高速上,过弯感觉方向就变沉了,底盘稳,避震偏硬,过减速带感受明显。油耗还能接受,从买车到现在基本上表现油耗8L左右。隔音效果有点差,开车过程中的噪音影响确实挺大的,再加上它的底盘也没有很好的避震效果,路况差点颠簸就会很明显。外观属于耐看型,用久了就不会过度在意外观,选车时是加分项。我和老婆都喜欢,还不错。
柯迪亚克让我感到最满意的无疑就是它的外观了,刚开始选车的时候就被它那霸气炫酷外表所吸引到了,之后才忍不住慢慢去了解这款车型。车内的噪音还是有点大的,包括整个的底盘颠簸感也比较强一些。空间没啥问题,后排两个小孩,前排我和老婆,后排即使装了儿童安全座椅也很宽敞。车子的动力强劲有力,虽然只是2.0T的,但是他的加速非常的迅猛,给我带来顺畅的换挡和流畅的加速表现。我感觉这辆车的底盘调教还挺扎实的,就算是它的底盘偏高,但是整台车的车身稳定性依然很强,转弯的时候侧向支撑性也是很OK的。这个吨位的车,城区用车,不堵车的话差不多9-10个油左右,所以一般接送小孩基本提前走,一旦堵车,10多个油就有点难受了。舒适性还不错,座椅舒适度包裹性都是蛮好的,乘坐起来比较的舒适。我特别喜欢它的外观造型,整体看上去真的特别年轻,特别时尚,尤其是从侧面看起来真的是运动感满满。
柯迪亚克的空间非常的大坐起来非常的舒服,而且后备箱也非常的大可以放很多的东西,出差的时候可以把整个想用的都带上了。操控的话,肯定是没话说的,刹车辅助系统啊,都非常好,因为这款车采用的全是全后独立悬架,你就走那个颠簸路段的话,也很平顺,基本上没有什么颠簸的感觉,操控感还是非常好的。毕竟车身也不算小,这么大的车平均百公里才8个油左右,用起来很让人省心。大灯是可以自动点亮的,方便进入隧道的时候它就自己打开了,出了隧道它自己就灭掉了,不用像我以前的车一样得自己控制。内饰方面就是一贯的设计风格,比较简约,没什么亮点。在高速上开开一般的八个油左右,我一般的高速比较多一点,在市区开打上空调的话就要10个多油了。买车买大一点,就是看中这款车的舒适度,第二排腿部的空间和肩部的空间非常好。外观设计挺经典的,一眼就能认出这是大众车,前脸大气稳重,侧面运动感满满。
最满意的必然是空间,以前家里两口子用的老Polo,日常够用,自从老大出生后就考虑换,老二出生后,一家人出行空间也是妥妥的。这款柯迪亚克他的各方面都不错,配置也能满足我的需求,性能也满足我越野的需求,唯一一点让我不满意的就是这款车的发动机启停功能,买车的时候销售说这个功能可以节油,可是在我看来非常的麻烦和多余,尤其是在等红绿灯的时候一会停一会开,非常的烦人。它的车内空间也确实很宽敞,后排满载三个成年人都不觉得挤,后备箱空间的空间也是充足的,家用很合适。2.0T的动力没啥说的,城区用车最多,基本都是小踩一下油门,节假日高速回老家,超车轻松加愉快,就是不敢全踩,毕竟都是钱。目前还没遇到啥问题,突出一个稳定吧。操控还是非常的方便,非常的轻松自如的,而且上手适应也很快,方向盘操控起来灵活自如,转向也比较精准。
性价比很高,从外观到性能,空间配置都算很不错的表现,轻点油门动力也能马上能跟的上,动力输出时也很平顺,基本没感觉到过有顿挫感,柯迪亚克整体看我还是蛮喜欢。最不满意的是后排中间的那个凸起,影响美观和乘坐。前排空间足够,后排位置也大,有时让孩子在后面稍微躺着睡一觉非常放心,车内的储物空间设计也比较合理,有些储物格可以放下一些小孩的备用水杯和毛巾,还挺方便的。车子的降噪问题希望可以再改进一下,声音太大了影响到车内,其他方面就还不错,座椅比较软,后面空间也大,有时小孩放学累了躺着也能睡得挺好。车身比较长,但不会是硬硬很笨重的感觉,线条很流畅,大灯显得很有气质。白色的车漆漆面很亮,也比较厚,看着质量就很好的样子。内饰一般吧,做工倒是不错,不过排布很简单,没有豪华感。性价比不错,要颜值有颜值,要性能也不输人,开着上班也好出去玩也好,都很合适。
我车子买了有一年多了。公里数一万多一点,整体不能说优秀,但是很省心,没有出现过什么大毛病。整体用起来算是很舒心的。保养我买车的时候送了保养。只有给基本的工时费,其他的都不要什么开销。一年的保养成本2000多块钱。性价比很高了,外观和空间都不错,车子开着赶脚也很舒服,自己喜欢就好了。买回来时间不长,没什么特别不满意的,挑剔一点就是加速的时候有点噪音吧,除非说关上窗隔绝掉,不然还是会有点吵的。空间是没问题 家用足够。上下车也方便。后备箱也挺大。动力还不错,陡坡上的也挺轻松的,一般就是上班还有接送小孩用,总体来说日常用没什么压力。很多操控辅助功能所以很好开,倒车影像对我这个倒车没自信的人太方便了,还有上坡辅助功能也不错,开着不费力。基本上,在10个油。这是市区的油耗,高速在7到8个的油耗,综合油耗9.5这样是很可以接受的。
这是我的第一辆车,因为家里也需要用到车,攒了第一笔钱之后就与家里人商量着买车,选来选去,把柯迪亚克给买了回来,用车已有一段时间,过来分享一下。空间足够大,后排能放平,开车累了的时候可以躺下休息。内饰稍微差强人意,看起来比较廉价连一些国产车都不如。后排空间很大,我敢说无论你多高多胖,坐在后排都不会感到局促。发动机是2.0的,涡轮增压,动力很强,超车很带劲。虽然车身比较大,但操控方面还是很灵活的,转向很稳定。市区8个油多,平均下来。但有时候如果遇到特别拥堵的路段,也达到过10个油,还是要看具体路况。空调都是自动空调,座椅是电动调节的,全景天窗透光面积大,舒适度高。外观就别谈了,当初就是被这无敌的颜值给吸引来的!还是大众风格的内饰,可以说很大众了。线条简简单单,实用风。空间大,外观好看,动力挺好,配置也很高,总体来说性价比挺高的。
最满意的首先是外观,大气沉稳。再就是德系车的皮厚耐造,加上柯迪亚克整体的配置我是满意的,动力也很足。悬架偏硬,对细小的振动过滤的不好,影响舒适性,但大的颠簸还是可以。不管是前排还是后排还是后备箱,空间都很大。提车到现在3个月,不到3000公里,对于动力的体会不算很明显,但是红绿灯起步点一下油门就可以,提速也很快,整体还行。操控起来很舒服,有电子助力的加持,轻轻松松驾驭大车!我开车挺猛,性子很急,总是油门刹车都踩的比较急,油耗相对来说会高一些。车内舒适性都还可以,座椅坐着很舒服,减震方面也还可以不会太颠簸。外观也很满意,反正一大家子人没有说不满意的,开出去也会被说好看,说明符合大部分人的审美。内饰是中规中矩设计,不是花里胡哨的,比较大气上档次。这个价格的配置很公道,我想要的几乎都有,所以这个价位也非常理解能接受了,我觉得性价比很不错啊。
我最满意的是外观,比较运动,硬朗,还挺霸气的,大灯造型不错,点亮效果很好。内饰非常的一般,设计比较中庸。行车的时候胎噪有点大。空间很大,后排真的大,后备箱也够大,非常可以,后排空间可以轻松翘个二郎腿,后备箱也可以,放个烧烤架都没问题,还可以放两个行李箱,娃娃的东西都可以放完了。动力充足,起步加速都很快,满载超车也没压力。底盘有点偏硬,方向盘挺灵活轻巧的,视野也非常不错。平常市区开大概8个多油,高速没注意,我以为开7个油就很好了,都在市区开,都八个多油了,等过了磨合期,去跑跑高速看看油耗会不会下来。座椅很舒服,手感不错,坐着享受。车内隔音控制的也好。就是悬架偏硬,震动比较明显。外观很大气,车身看起来厚重扎实,给我的感觉是开这个车上路还挺可靠的。大灯也非常的亮眼,侧面的腰线和轮毂非常棒!大众没事都一样,说不上好坏,都是这样的,这个内饰真的特别大众,没有很多多余的配置,感觉配置都很实用,特别高科技的配置没有,所有基本配置都有。综合看性价比还是不错的,各方面我都挺满意的,最主要的是自己喜欢。
最满意的是空间大,挺充足,油耗很满意,比我想象低,动力日常开没问题,家用够,内饰是我喜欢的设计,很大气。开到现在还没有对车不满意的地方,还是新车体验中。空间总体还是很不错的。加速很满意,动力足够,高速上面很稳,和1.4T比动力远强于它。方向盘手感很不错,电子助力效果也是很不错的,转向很轻松,我媳妇开也是没问题的。油耗相对也算客观,总体感觉不是太高,但一直不明白高功和低功有啥不同。舒适度让我非常满意,电动座椅和方向盘加热不错,很适合天气冷,夏天就算了,也用不到,真皮座椅很舒服。外观不用说那是相当满意的。车身大。大气时尚!开出去倍有面子!内饰相比国产还是有差距的,但是既然看好这款车对我来说哪都喜欢。我对这个车的满意度还是非常高的,性价比不错,就是这个配置稍微提升一下就完美了,买车图的是使用和开心。
首先对车很满意的地方就是漂亮的外观,时尚霸气,对车的动力也非常满意,我和家人都很喜欢,前脸比途观好看多了,车身侧面的线条也很精致,空间很大,超大天窗,油耗也是比较经济的,还是很满意的。也没啥不满意的,毕竟和之前开的七八万的车多少也有些不同。空间确实很大,后排的空间脚可以随意放,我对象170坐在后面都不成问题,搭配全景天窗,晚上开车和家人出去可以抬头看看夜晚的星空,那感觉相当可以,后备箱储存挺多的,家用的话绰绰有余。动力很不错啊,想要超车很容易很轻松,一脚油门的事!作为一款SUV车型,操控方面还是很不错的,不过对于急转弯来说可能就不如轿车稳当。在我这边油耗基本8、9个油差不多,在我的心理范围之内,我买的330T,日常家用开。总体还算可以吧,自己调前排座椅腰部调节,让自己可以更舒服。自驾游啥的一点也没感觉到累。
总体来说还是很认可这款车的,就让我谈谈我的感受。综合而言我觉着我还是听认可的,空间,动力,视野可都不错。空间相当满意啊!足够大,宽敞,带上孩子老婆出去自驾游,带着东西多了空间很足够。动力没的说啊,还是蛮喜欢的。操控的话每个人都有不一样的看观,我个人觉得方向盘打转向很准,刹车很到位,就是前轮有声音,不是很响,但能听到。这辆车就是在市区开的时候油耗多少有点高,正常在高速的时候油耗还是能接受的。感觉总体舒适型没法比,挺舒服的,坐着就是感觉不一样。外观四个字来形容简洁大方,腰线的设计很优美,给人的感觉就是霸气、有安全感。霸气这一点很重要。内饰就有点普通了,毕竟是大众的内饰。中规中矩。普通的内饰,不张扬,没啥特点……总体两个字喜欢。空间和动力有了,配置也很高,油耗还能接受,个人和家人还是对这款车比较满意的。既然买了就认定它了,总体还是不后悔的!
最满意的就是他的大身材,大个头,线条硬朗,动力强劲,而且空间大,坐上去很舒服。驾驶座空间大就不用说了,后排龙嘉大是亮点,同时坐满3个人一点都不挤,很宽敞。动力十足,超车没有什么问题,越野也是小菜一碟,分分钟的事。油门响应比较及时,给油就可以得到反馈效果,刹车系统的反馈也是比较及时,多功能方向盘比较给力,用起来很棒,高速开车接听电话比较方便!平时上下班开,油耗真心不高,同事们都说这个油耗值很可以啊,毕竟这么大个车了。整体还不错,就是悬挂有点硬,可能厂家觉得车子比较大的原因吧,过减速带有点颠。外观整体设计比较喜欢,车灯的设计比较犀利,车子的车身及轮毂比较好看!中控台做工很细致,黑色内饰大众化的设计,又不俗气,整个车内饰很上档次。从使用角度来讲,大众车的性价比还是蛮高的,有的车买着便宜,但是开几年故障也比较多,总体下来费用就高了,但是大众车基本上保养就是普通保养就行了,费用低得多。
最满意的就是车子帅气的外形和油耗了,外形设计方面比较流畅,符合当下的年轻人的审美要求,侧面线条看起来比较舒畅,尾部造型看起来比较厚重,看起来也是比较敦实,让人看起来也是满意的。空间大,家人还是都很满意的,后备箱基本上没塞满过,哈哈,后排座椅放倒差不多可以当床睡了,就是这么大。日常加速感觉够用了,开空调的时候动力也是很足,不会有马力软的情况,高速超车比较迅速,不用犹豫,直接就可以快速找到通过!操控起来很好很满意,车身稳定性非常好,方向盘操控感觉很好。油耗有点高,不过还可以吧,比日系车油耗确实高点。比较满意的车子的噪音比较小,没有太多的风噪,因为我开长途比较多,所以这样开起来最舒服了!座椅的材质用料也是比较好的,感觉软软的,长途开车不会太累!唯一遗憾就是天窗不够大啊,不爽!前脸设计显得车头宽大,流线型很漂亮,不笨重,很大气。
驾驶的时候非常棒,2.0T发动机的动力出色,同时底盘非常高级厚重,外观设计漂亮,尺寸大空间实用性很强,同时乘坐舒适度也非常棒。说实话这款车真的没有什么不满意的地方,都很喜欢!空间还是很满意的,很大,够平时的使用,后备箱平时拉货都足够了。这辆车开着还挺轻松的,加速超车也都不在话下,动力输出都是平稳有力的。方向盘的操控,油门的使用,还有刹车的灵敏度,各各方面表现的都很不错。油耗算是很满意的一点了,这么大的车,平均下来9个油左右,大大超乎了我和家里人的预料。乘坐感受那肯定无可挑剔了,前排的腰部支撑和座椅加热真的让人特别享受,还有自动雨刷和锁车自动折叠等等可以各项调节的外后视镜用起来都是很方便的。整个的前脸设计,还有侧面腰线的设计,我觉得整个非常的流畅,而且运动感很强,跟得上时代的潮流,很在我的审美点上。内饰还行吧,中控的大屏是最满意的一点,年轻人还是喜欢科技点的内饰。
柯迪亚克外观造型比较的年轻化,也更加的时尚。整个的空间设计也非常的合理,整体很宽敞,内饰设计也变得更加高档,整体是很满意的。这台五座中型SUV的空间肯定小不到哪里去,前后排的活动空间都是足够充裕的,随处可见的储物槽用来归纳小零碎就方便多了,空间实用性还是很不错的。330TSI的排量是很够用的,个人觉得没必要考虑380TSI的,因为平时都是在市区开的比较多,330TSI排量的起步动力和后续动力都表现的很好。操作没什么问题,基本指哪走哪,还是很靠谱的。油耗方面是比轿车会高一些,现在的综合油耗基本上在10个左右,不过还算可以接受的,我一般市区通勤会多一些,经常拥堵,车身块头又这么大。整个的驾驶操控和驾驶舒适性都是很不错的,包括减震效果和乘坐感受。整个性价比来说,我觉得是很不错的,它的外观造型设计还有配置功能,驾驶感受和整个的质感都是很满意的,当然,这也要看自己的个人感受。做了首保,预约起来也很方便,可以不用排队,整体服务也很满意。
外观很大气,很有时尚气息,2.0T动力足够,还比较省油,性价比确实够高!最开始入手的那段时间新车是有异味的,觉得这一点表现的不是特别好,这个车子内饰让我觉得有点失望。空间就不用过多的担心了,主要也是作为家用,并不作为商用的,如果说作为商用,我肯定也不会买这台车的,不管是前排还是后排的空间,我觉得都是比较宽敞的,作为家用来讲是完全够了。本人不爱开快车,这2.0T的动力对于我来说,完全够开,而且我大多数在市区开,不需要开那么快,市区有限速呢。大部分时间里这个车的操控做的还算不错,但是这个车子本身体积就比较大,车型也比较沉,所以驾驶起来手感也偏沉。新车加纯市区,油耗高点是正常的,拉拉高速过了首保应该就下来了,目前阶段还是先磨合磨合。乘坐舒适型体验感很好,座椅软硬度刚刚好,不硬不软,隔音不太好,胎噪有点大。车头部分跟车尾部分的设计也是挺不一样的,反正比较吸引人的注意力,这个线条的设计,还有整个车子那种外观的质感就比较吸引人。
柯迪亚克带给我的驾驶体验真的是很棒的,其实我觉得这款车更多还是想取悦于驾驶者而不是乘客,所以对于我一个车主来讲,我觉得这台车的驾驶层面上几乎是可以做到无可挑剔了,这就是我对这款车最满意的地方。没开过什么好车,都是觉得胎噪有点大,其他没有什么大毛病,就是噪音方面刚开始真的不适应。像我这种体格比较大,身高比较高的人坐在前排觉得很舒服自在,坐在后排也觉得很宽松,这一点真的很重要,也坐着很舒服。发动机爆发性很强,动力储备是完全充足的,即使是在满载爬坡的过程中也是能感受到动力的储备有多么充分。刚开始有点不适应,你要慢慢适应刹车,转向,方向不偏。SUV坐姿高,转弯比开轿车要慢一点,有一点点倾侧感。入手到现在为止,我觉得油耗真的是慢慢的在降低,表现的越来越好了,这就是这个车子的省油能力,现在开销还算是比较低的。座椅自然不用说,包裹性支撑性都很好,后排的座椅比前排软,家人坐后排会比较舒服。就是这车子的噪音,真是个问题,不管怎么隔音,都是挺大声的。
用车下来也有一段时间了,感觉柯迪亚克的性价比非常高,入手这样一个特别值得的车子我也特别开心,包括现在驾乘什么的都非常符合我要求。吐槽一下,不怎么隔音,总有开窗户的时候,胎噪、风噪还是比较恼人的。柯迪亚克的空间是真的很大,我们一家5口在车上坐得很轻松,真的太够用了,后备箱可以放很多东西。起步加速的能力还是非常不错,而且柯迪亚克起步的时候特别迅猛的,特别猛烈的,特别干脆,这一点我很喜欢。在换挡的过程中是非常平顺的,有一种一笔带过的感觉,驾驶乐趣满满呀,真的是非常享受这台车每一次换挡的感觉,也非常享受这个底盘的扎实与稳重,座椅支撑性很好,以七八十迈的速度转弯车子也很稳。现在在磨合期,加上SUV都比轿车耗油,大多是是市区开,所以八,九个点还是可以接受的。之前也有开过一些其他的车,但是还是感觉我这辆车坐着最舒服,柯迪亚克的座椅坐着会更有质感,有支撑性表现程度刚刚好合适。
炫酷的外形,是它深深的吸引了我,自从我看到它的第一眼后,内心全是它,无论是品牌,还是造型,都让我感觉的非常完美。强大的空间,是让我最为舒心的,后排坐三人也不在再显得拥挤了。最不满意的是它的舒适性,除了座椅填充偏硬之外,还有一点就是隔音能力整体表现也不太行,内部的驾乘环境容易受外界的干扰。一家人出行很舒心,空间够大,尾箱也能放很多东西,自驾游放帐篷,大件的钓鱼箱或者其他什么的也不是问题,这车家用足够了。驾驶室的话,我本人178cm,调整好坐下来车子头顶还有10多cm的距离,满意了,很宽敞。动力对我来说我觉得足够,油门随叫随到,超车什么的还是比较方便。第一次上手这款车的时候,我就被他方向盘的灵活表现给吸引到了,然后仔细试驾体验了一番之后,发现他各部间的配合紧密程度也是很高的。目前用车半年时间,综合油耗9.5,基本高速开得多,我感觉市区要费油一点,高速最低开到过8点多。
最满意的是柯迪亚克的操控,试驾的时候我就感觉到它的方向盘表现很好,而且部件之间的配合特别的紧密,包括他所配备的一些智能系统的作用发挥很出色。后排中间有些凸起,满载的时候中间的人坐着不是很舒适。但还好我满载的时候很少,影响也不大。空间是绝对的无敌,当初买车,最优先考虑的是空间。我工作原因的话,跑高速相对来说比较少,大部分时间在市区开车的话,它动力能够提供给我相当良好的感受。柯迪亚克这车配置的安全配置不少,另外360度全景影像、自动驻车,启停技术都很实用。车子重,底盘也很扎实,开起很稳,操控感很好。也不知道是因为车大,还是因为是suv的原因,我感觉油耗还是有点高的,油费有点小疼。这车的外观是很运动的风格,简单大方。整车是很方正的类型,很沉稳。我的年纪也快40了,正合我意。大众的这个内饰真是有点让人无言以对的感觉,老是感觉差了一点点的什么,让你有一种爱也是它,恨也是它。性价比方面的话,在我这里的话是很不错的,因为我实打实的感受到了拥有这款柯迪亚克以后所给我生活上带来的变化。
我们家里以前是一台小轿车,换了柯迪亚克之后感觉就像是从小房子换到大房子一样,它的车内空间真的是非常宽敞,而且坐姿还比较高,储物空间也挺丰富的。同级别里面动力也算是比较强的, 放在这台车上就让人觉得刚刚好,平时在市区开还是很流畅的。平时开着它跑在市里还是挺灵活的,毕竟它操控起来很简单,而且底盘悬架设计的也很合理平时跑在路上平稳性很强。车子的舒适性表现可以说是出乎意料的好,过减速带就特别柔和,振动的幅度比较小。当初看了那么多车,柯迪亚克带给我的第一感觉就很好看,整个车身的线条都比较凌厉将很多时尚元素完美的融合到了一起。车内的用料真挺扎实的,整体看起来还比较有质感,而且也没有太难闻的气味。目前来说,用车也有一段时间了,我们一家人都比较满意,价格、外观、油耗、空间都能给我们以好的享受,提升了家里出行的品质。
低调、大气有内涵,这是我对它的评价,略显方正的造型,深入我的心。内饰表现不好,主要体现在他设计上,不是我说偏爱的那种类型,让我感觉有些浮夸,但不是很实用。看中的是大众车维修保养成本低,省心,保值率高。性价比这个东西还行吧,柯迪亚克优点很多,配置高。功能配置上还是比较齐全的,科技感还是比较到位的,可能我也没啥追求吧,我感觉对我来说足够用的。我觉得他大灯的设计还是比较有神的,就像车长的两个眼睛一样,特别的有灵气。车子内饰质感还可以,就是大众风格,简简单单,老婆买了些小东西给装饰了一下,整体看着还是很温馨的,触控液晶屏让这车的科技感提升了不少。这个性价比其实还是看个人了,因为每一个东西价值在人心中是不一样的,个人认为柯迪亚克的性价比还是很高的。舒适性这方面的问题有两点,第一点是他座椅整体填充偏硬,乘坐体验不好,第二点就是隔音能力稍差,内部环境容易受外界干扰。
买柯迪亚克这款车其实就是看中大众车的质量,还有就是这车的空间和动力,这两方面表现很出色。其实车来开着感觉还不错,毕竟没买多久,也没啥不满意的,比我以前开的手动挡的好多了,可能就是感觉中控屏用着别扭点吧。正常出行对空间方面的需求,他肯定是能够很好的提供所需的,包括后备箱的一个诸物能力也是不容小视的。我个人来说,对动力要求相对较高,开到现在感觉还可以,高速超车,爬坡都很轻松。动力输出很好,大众这台发动机很不错。德系品质调教的底盘,前后都是独立悬架,不俗的通过性。油耗这方面也是我这款车表现比较好的一点,就是特别省心,从来也没有让我为这方面而操心过。这车的真皮座椅个人感觉又软又大,很有包裹感,就像家里的大沙发一样。柯迪亚克这车的行驶质感还是很享受的,车内静音和过滤震动的能力都挺好的。
生活可以简简单单,但不是随随便便就像这款车一样,柯迪亚克有着一些简单的美好,它的外观方面,就会给人一种不张扬的感觉,还有一点点的小成熟。空间挺大的,车内的乘坐空间不用担心,后备箱的面积也足够大,一家人使用是完全没有问题的,后备箱对我日常来说也是够用的了,能塞下很多的东西,非常满意。方向盘比较灵敏,底盘扎实,急方向盘的时候,后排也不会有倾斜的时候。油耗不高,目前我开出的油耗是7.7个油耗,对于居家用车来说非常的合适,买车容易养车难,我对这款柯迪亚克的省油感到惊讶。前面两个位置没话说,后面的座椅有点偏硬,可能跟悬挂有关,大众的悬挂偏硬,没办法,想要操控性好就得牺牲舒适性,鱼和熊掌不可兼得。外观看起来就比较大气,这个设计简直了,太到位了。内饰整体的效果呈现还是很不错的,做工也挺好,摸起来的手感和用起来的操作都是不错的。
最满意的当然还是柯迪亚克的外观,外观是我觉得最为个性和年轻化的,所以当我第一眼看到的时候就觉得非常心动,还有就是它的性价比了,对比过很多车子了,最后还是感觉这款车最适合我。空间方面还是足够宽敞的,尤其是后排空间,我老爸1米8的块头坐进去都不会压抑,还能很惬意的翘起二郎腿,一家五口出行也是毫无压力。起步的时候比较轻松自如,开车的过程中车身和车资都比较稳定,也没有卡顿的感觉。从硬件方面来说都挺不错的,可以看的出来各个地方的材质和手感都不错,开起来挺省心的,皮质方向盘手感很棒,操控指向也是很明确。反正正SUV没有轿车省油,在买SUV的时候我就做好心理准备,不过实际上油耗表现也没高出多少,多的时候也就9个多,还是可以接受的。外观看起来很霸气犀利,尤其是前脸和它的车灯,看起来特别的亮眼和吸引人。简洁大气的内饰,平平常常吧,家用的话还是可以了。
最满意的是柯迪亚克的性价比,技术和品质靠得住,算是大众良心产品了。柯迪亚克属于中型的SUV,乘坐空间方面非常的宽敞,特别是第二排的空间是很宽裕的,不管是头顶的空间还是脚下的空间,后备箱的储物空间也非常的好。开口非常大,把后排放倒之后,整个后备箱的容积是非常大的,可以装一些大件的物品。2.0T的动力,日常是足够用了,上陂动力也是绰绰有余的,对于追求动力的人来说,也基本能满足要求。只要舍得给油,动力就立刻上来,加速感很不错,推背也是说来就来,还挺有趣味的。别看车子挺大的,但是操控还是比较容易上手的,该有的配置都有,底盘也比较稳,转弯支撑性很好。对于这个车的外观,我还是非常喜欢的,看上去比较沉稳和大气,从前脸看过去也是非常好看的。另外一点就是这个车的整体外观显得比较硬派,我比较喜欢这种设计风格。内饰的用料很好,中控用的软材料,方向盘和座椅也是真皮的,内饰看着要好很多。
用车也有一段时间了,这台柯迪亚克我有几个满意的地方,一个是车内的空间,非常的不错,这是一个七座的SUV车型,空间方面非常的宽敞,而且后备箱也非常的大,后排还能放倒,装一些大件物品,完全没有任何的压力。另外就是外观方面了,显得比较大气,而且这个车的设计,我感觉也是比较硬派的,看上去非常的酷炫。空间挺大的,我1米8就算坐到最后排也不挤。也是因为车子大,现在什么东西都往里面放,有点乱。排量是2.0T的,车子开起来还是足够强劲,家用开肯定是没问题了。最近一段时间的油耗是9个左右,这个车在高速上还是非常的省油,最低的时候只要6.5升左右,在市区用车会高一些,总的说来,还算是在一个能接受的范围。车子的底盘很高,车漆也很亮,外观视觉效果看着有些霸气。虽然车身很大,但是因为有了力量感十足的车身线条,所以看着一点也不笨重。
最满意的是柯迪亚克的价格,看上的车很多,汉兰达、途观等等,但是价格有点贵,只有这个车的价格能hold住。空间没啥可说的,又没什么特殊要求,这个级别的空间,只能用大来形容了。2.0T的发动机,动力方面完全不用担心,提速有比较明显的推背感,上坡的时候动力也是很足的,这个车驾驶起来给人的感觉是非常的稳健。很容易上手,指向精确,方向盘没什么虚位,因为是市内开的比较多,所以这点挺重要的,不过目前还是没适应的就是高速转弯的时候会有一点侧倾,可能也是以前一直开轿车的原因。内饰方面没有太多的亮点,但总归来说是非常实用的。从用料方面来看,座椅的材质也非常的不错,而且做工也是非常的好。摸上去手感很不错,乘坐的舒适感也是比较高的,而且深色也比较耐脏。可以这么说,这辆车的内饰属于比较实用的类型。大方向没什么明显的短板,价格优势比较明显,总的来说性价比很高。