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#聊聊你的Dream Car前述 行车记录仪已然是每位车主的标配。一个质量优异的行车记录仪会成为爱车和车主的守护者。劣质的记录仪聊胜于无的表现，就会在真正用得着，有理说不清的时候让人尴尬。 上一辆车用的是小米的记录仪，2K清晰度可以满足使用需要，夜间的效果也不错。只是吃卡严重，第一张闪迪卡用了半年左右就无法使用了。没有停车监控功能，后来内置时钟老是自动归零。2019年初跟电动四轮车碰撞中，很明显是对方闯红灯。在事故处理中心怎么都打不开最后一段的视频文件，真的是很让人抓狂。好在警方调取了当时路口的监控视频。如果当时是个没有监控的路口真的很难让人说清了。 凡尔赛提车当时4S店有送了口红式记录仪，品牌就不说了，效果真的一般般还不如原来的小米。功能单一够用，降压线也是简单的一根普通导线，没有发现降压模块，更没有电瓶保护功能了。当然实际上也没有想过用它来做停车监控，所以这些都是对它的奢求了。 有了对比就有了伤害。一直心痒痒的想更换一个比较好的记录仪。毕竟好马要配好鞍。关注了很长时间的万奇欧E1就成为了首选。虽然有点小贵还是很让人满意的。它的内在设计解决以上我在使用记录仪中的所有痛点，真是一部用心体验和设计的产品。 也只有这么有设计感的产品才能匹配凡尔赛C5X的颜值。 功能特点简介 外观比普通的千篇一律的公版要更有特点更有设计感。再说硬件的不同多了GPS底座、镜头偏光镜、蓝牙遥控器、带有电瓶电压保护的降压线。GPS模块可以接收GPS和北斗信号，在视频文件中植入位置信息。偏光镜可以从源头控制车内炫光造成的视频清晰度降低。蓝牙遥控器可以让你更快人一步的保留视频照片和控制是否录音等。降压线安装后就可以实现停车监控功能了。 还有这个记录仪的语音控制也很精准。 用料厚道，整体感觉还是很有质感的。具体的参数懒得罗列的，有兴趣的自己去查查看。 安装提醒 品牌提供免费安装，我倒是希望能给补贴现金我去4S店安装。因为提供的服务商很多都是门头店，很难让人安心。特别是法系车都说对维修人员不友好，担心不是专业人员给弄岔劈了，装不好这个还给把别的弄坏了。最后选择了某猫养车的旗舰店。安装过程还是很顺利的，也有安装险的加持。 唯一提醒的是多看看说明书再装，先通电从显示屏内和车内多试试，避免遮挡返工。我的就是看好了不挡驾驶视线了，结果后视镜底座遮挡了记录仪的取像角度。又返工安装的。好在是贴静电贴后粘上去的，不然取下的时候很容易伤及前挡玻璃膜。
#聊聊你的Dream Car后备箱不够用了？！ 我提车一个月感觉后备箱不够用了。我先列一下我后备箱装载的东西明细，我感觉哪件都没办法舍弃。水蜡一桶、洗车海绵一个、泡沫喷壶一支，镀膜剂一瓶、毛巾三条、洗车手套一支、玻璃油膜清洗剂一瓶、吸尘器套装一盒、备用玻璃水一瓶。露营防潮垫一个、睡袋一个、备用抽纸2、备用卷纸一卷。 开始用的是水蜡来货用的纸箱，偏小，装不下这些东西，很多东西都散落在后备箱。感觉每次放东西和拿东西都觉得后备箱满满的。虽然我的后备箱平常不大装载货物，但是感官也很不好。特别是偶尔停车休息，想着享受一下放到后排座椅掀背带来的超大空间，就得重新收拾后备箱。收拾完，跑一趟车，东西又都散了，占满了后备箱。偶尔还能听到他们在后备箱打架的声音。 众所周知凡尔赛C5X后备箱装载能力特别强。这种散乱的使用方式，后备箱根本就不够用。 专用的装备解决专业的问题，整理箱的选择 作为一个资深强迫症患者，开始各种整理箱的选购工作。 首先要考虑自己的实际用途，要装载的东西多少、类型，按照我们的实际需要选择不同类型的整理箱和整理箱容积。我按照我上面罗列的物品明细，还不能影响后边掀背空间变露营床的使用，打算选一个中等大小的整理箱。 通过我的了解，大概的车载整理箱有下面几种： 容积弹性： 可折叠、可部分折叠、不可折叠。 结构材料：硬性材料（塑料、合金）、软性材料（牛津布、翻毛皮） 开口方式：斜口、上口、抽屉 各种比较后，车用的整理箱，我认为可折叠或可部分折叠优于不可折叠。软性材料优于硬性材料，开口方式并不是十分影响实际使用。只是抽屉式的可能对特定用途比较友好。 下面说说我的理由，可折叠肯定是考虑整理箱不用的时候比较容易收纳，或者有其它大件运输时可以临时打散滕用空间。考虑软性材料的原因主要是想在使用中减少物品震动异响，还能在多件整理的时候可以适当变形，最大化的利用空间。 确定条件、最终选定 按照上面我了解的信息和基准，最终选定了一款牛津布材质的可折叠收纳箱。功能齐全可以自己调整布局，有盖防尘，55L的容积也很宽裕，又不会占用太多的空间。 后提车生活，后备箱的美好时代 提车的喜悦会延续很久，并且伴随着你对爱车的折腾，这种感觉会一浪接着一浪……好吧不贫了。反正就是你想更好的利用好你的车伙伴，就需要你给予他更多的关注和支持。整理后整个后备箱，才是一个让人神清气爽的感觉。箱子比较实用符合车用场景，用量质量厚实。 给大家欣赏一下上车效果。
#聊聊你的Dream Car常见家用器材自制固定器，远离安全带卡扣异响 一、写在前面 车辆在经过特定颠簸路段的时候会发现B柱附近有异响，而且副驾坐人的时候基本没有发现过。根据自己的排查和以前开车的经验，发现是副驾安全带卡扣和副驾座椅有接触，特定频率的颠簸会让二者出现敲击异响。 这个异响本身不是问题，也不影响整体行驶质感，其他车型也有存在。 凡尔赛C5X并不是一个完美无瑕的车，汽车跟人一样不要要求一尘不染的样子。客观公正的说凡尔赛的静音水平还是很好的。这个小问题并不是不能接受，只是觉得在保证不破坏原车的前提下，尽量去完善克服小瑕疵。 就这个问题本身并不是人人都需要去做，喜欢动手自己解决问题的就动动手，不喜欢动手的也可以放任不管。 我恰巧喜欢自己动手捣鼓些东西，下面将我的处理方案分享给大家。 既然是有接触才有异响，那就想法让它们脱离接触。不影响正常使用并把卡扣提高到不接触座椅的高度并固定。 二、制作过程（贴图顺序对应制作步骤） 1、材料准备 家用创可贴2个 儿子玩具里的强磁2粒 随便找个连接环1个 笔记本上剪下来的丝带1段 2、创可贴对折找到中心线。 3、将创可贴撕开摊平放好，确定强磁粒位置。 4、沿着中心线折痕，放好固定连接环。 5、小心对折创可贴，将强磁粒包裹严实。 6、重复上面的步骤，将另一粒强磁粒固定好。 7、用丝带捆绑连接环中间。 9、完成效果使用。 三、效果评价和其它方案 整体效果不算美观但有效。 最开始我做的时候没有用连接，看着还是比较精致，考虑体积小使用中脱落容易丢失，才加了连接。这个方案不是最好的方案，只是手头的东西比较容易制作。 追求好看的可以从网上购买安全带卡扣固定器或者固定纽扣。 谢谢大家观看，个人动手参考，不喜勿喷。
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Harryfang11：最近想选不带颗粒捕捉器的车型
#聊聊你的Dream Car昨天完全被雪铁龙C5X国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试刷屏了。测试结果如图，前两车碰撞的情况下，第三车完全依靠安全辅助功能刹停，保证了行驶安全。 大家的焦点除了实际碰撞损失程度以为很多人都有疑问，这个刹停到底是哪个功能实现的。有的车友...查看全文
#聊聊你的Dream Car整理思路，确立方案 我的凡尔赛是一键启动车型，启动按钮是每次启动车辆必须会使用。有一次指甲刮了一个印子，还好后来擦掉了。又担心长期使用磨损影响美观，萌生了贴膜保护一下的想法。第一想到了某宝，确实有这个东西，但是卖家比较少，价格偏高，评论里...查看全文
