简介:Frank
华为
“懂事”的车能自己停自己!#华为智能驾驶辅助系统,智能构建停车场地图、自主代客泊车一步到位
第一电动网
自上次车主代表大会结束后,我们发现很多有想法有创意的车主! 他们有非常强的表达欲望也有非常优秀的表现能力! 所以第一电动网决定积极的与真实车主交流,倾听一下车主的真实想法! 这次我们邀请到的就是极狐阿尔法T的车主:大川! 他作为极狐...查看全文
Fangzhang
提了阿尔法T,感觉很不错!
就叫恣意
文的开始,用句话表述:市场对极狐的偏见有多深,极狐提升的空间有多大! 自DCD的双车对撞试验,极狐以较小的体积与较低的测试重量,获得了相比对撞车辆更好的测试成绩,更把极狐推到风口浪尖上。车主们均有反馈,极狐的优点宣传的还是不够,APP两篇...查看全文
旺达说说
#自驾游记🙋🏻♂️ 情况介绍 大家好,旺达来了。 热乎的游记系列一篇,与君分享。 月初跟朋友约了周日短途游山玩水,结果周六下雨周日早上也下雨。 但是游玩的心已经飞出去了,于是跟家人说好,只要不是中大暴雨就穿着雨衣去。 一定会有别样风味。 ...查看全文
首先,极狐气囊正常运作且比特斯拉表现更完美。 然后是特斯拉在碰撞前突然向左转向,领极狐吃暗亏的证据。 两车本来都按线行进。两车都是左侧轮沿线加速。前一秒还在都线上,下一秒特斯拉经过突然向左转向,地上的标记线已经在特斯拉左轮内侧了。 因为这个变化,特斯拉以车头垂直的方向,用左侧50%位置,从极狐偏左15%度的角度,撞击极狐左侧25%位置。里外里的力学差距导致极狐吃了大亏。 等待公正的碰撞评测结果。 发上来打个醒,省得特斯拉粉满世界谣言。
📸爱车美图 舒适的座椅,躺着岔开腿,吹着清凉舒适的风 哈曼配合燕飞唱着歌。 堵就堵吧。谁在乎。 极狐的空间营造真的用心,没试过的别错过。 这座椅,简直了。 偶然发现最近常有蔚来陪伴。 气场上各位觉得怎么样? 但是对车内人员的呵护,绝对胜了。 最后是前几天早高峰开得太开心…吃到的罚单。旺达提醒大家一定遵守交规,安全第一,血的教训呐。
📉能耗分享 灵动的动力,漂亮的电耗,舒爽的空调,安静的车内,美妙的音质,简单的快乐来自极狐的陪伴。
有车CLUB
ARCFOX极狐你可能不知道,可它背后的北汽蓝谷和麦格纳大家一定都听说过。并且极狐品牌定位与高端纯电动品牌,那今天我们就一起来看一看ARCFOX极狐阿尔法T,这台车到底值不值30万。...查看全文