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桐哥一点通
曾经我想说服自己忍受把手空调边硌腿的问题，试驾后我放弃了，但凡是换车的车主，之前的车把手正常设计，都不会感觉舒服，除非愿意因为3.0平台和刀片电池忍受他，另外试驾的感受也不如埃安sp,vp，轻飘的玩具车感觉要明显的多，订车后退车，定金马上退回来，但是现在不知道咋选了，不想要三元锂，哪怕是弹匣，也不想考虑新势力。15-20万的价位纠结住了，汉3.0今年应该没戏也等不到了，不知道买啥了
BiuYourDream：昨天试乘了元plus(1875宽)，今天又坐了同事的雷克萨斯es200.(1866宽)。不得不佩服下小日子过得不错的那国人。车内空间挖掘确实做的细致。腿部横向空间比元plus的不止宽了一点。。而且膝盖岔开的位置两面做的也有优化。反观元plus。。。 图一中控两侧软包。 图二左侧扶手前方内收，且扶手也是处于门板的凹陷处。 图三中控突出了个圆疙瘩。。。还是邦邦硬的。。。 图四扶手前方平直。。。还是邦邦硬。把车门打开后发现，扶手处也没做凹陷，一溜下来了。。。整个车门包括扶手和音响极其厚。。。 我安慰自己，说它安全。。。
原定白外准车主，后改攀岩灰。潜水一直看论坛，说实话没看到实车就下定也很心虚，今天销售联系展车到店，就直接杀过去了。经实际对比后谈谈自己的看法：实车个人感觉比图片更好看一点，内饰方面订车的时候也纠结，觉得非主流设计加上蓝白内饰有点土气，但是实车看下来蓝白内饰也挺和谐，不突兀；仪表盘屏幕是不大，好在显示比较细腻，信息全，看着也方便，中控屏幕12.8英寸实际不算小了，再大感觉跟车就不成比例了，Dlink4.0界面合理好看，运行流畅；档把好评，很有感觉，四门琴弦拨动声音挺悦耳的；展车轮胎还是玲珑的，不知道上市是啥样；后备箱盖子放最低，空间不小，绝对够用，还能后排整体放倒；乘坐空间跟家里的马自达cx-5比完全不虚；车灯挺漂亮，后转向车灯流水效果，前面没有；副驾驶没电动这都知道了。对我个人来说唯一不满意的地方是印证之前有车友发帖提出来的，主驾门拉手前头的圆头跟前排空调的侧面圆头有点顶腿，不过上下调整方向盘，再把座椅调低，我172的身高95kg的体重还是能错开这块人机工程不合理的地方，如果瘦一点，不是强迫症的话，这块应该也不是什么问题。总的来说，没让我失望吧，决定就这个车了，安心等待吧，期待元宵节正式上市吧，据销售说能上市就提车。
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