![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-08-06
2024-07-10
2024-06-29
2024-06-14
#领克08EM-P提车日记高速初体验 正好跑了一趟高速，想试试各种模式下08的高速体验，电有一半上的高速，开始开智能保电五十，后来取消了保电开导航让它自己调整。 动力操控上真是没的说啊，随便一踩就120，偶尔超个车一百四五也是轻轻松松，两驱版后程加速依然很给力。 lcc智能辅助也挺好使，把手放在方向盘上剩下就不用管了，偶尔有变道的车把我吓的一惊，就退出辅助自己操控，没敢试车的极限😅。 一百三左右风噪略大，没办法无边框车门嘛… 最后说一下油耗六个多，后边开的比较快压着不被 处罚的速度跑，正常一百二跑估计还能低点，这已经很满意了。 还有hud，我的版本是1.4的，感觉已经挺清晰的了，网上说的左边模糊的，我不觉得模糊但是戴眼镜有点对不上焦，然后调整了一下角度和高度也没事了，显示信息很全，在高速上终于不怕岔路口了，直接显示出来可以知道拐哪条路了。 驾驶模式里的性能和个性模式我还没太玩明白，不知道电和油是杂分配的，有没有大神给解解惑。 还有灯光是不是不能调整高度，我用着到挺好一直开的自动，就是车机里没找到调的。 总结一下混动没有长途旅行焦虑，不怕高速堵车，驻车等人的时候还能随便开空调看电影…真是舒服啊…
2024-06-08
2024-06-04
2024-05-25
2024-05-25
没有更多了～