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    So小盐猫

    认证:风神L7 EV车主·新提车

    简介:只讲事实 实事求是 绝不跟风

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    过年兑换了个小对联图1过年兑换了个小对联图1
    01-10

    上周五我在一个停车场里面和别人发生了剐蹭,右侧前门和轮眉的位置凹陷了一点,车漆也掉了一点点,幸好最后交警判了对方全责,提醒一下开车的各位,在停车场看到别人的车想要停车入库的话,最好还是在后面耐心等待,不要因为着急而想从旁边缝隙过去,因为在倒库的人未必看得到你的车。 言归正传,提车刚好一个月就首刀,也让我体验了一次风神的售后。首先呢,找销售他会让你找售后经理,因为售后不归他管。刚好周末两天我又没时间过去定损,于是我周一开过去了。售后经理和一个售后工作人员早就在售后服务区等着我了,他们很细心的看了车损处并且拍了照片,记录了行驶里程,然后耐心和我说,要先把凹陷的位置拆下来复原好,再重新喷漆,大概是要三四天。因为我几乎每天都要用车,加上我上班和住所都离4S很远,开车过去都要一个多小时,所以就和售后经理沟通了最快的时间,两日一夜,今天把车放下,明天他们下班前就能拿,这个效率是真的挺高的。 还有一个惊喜,就是我和他们说我回去很远,能不能借我一台代步车的时候,没有任何推托,很爽快的答应了,并且就马上给我找车,原来是说给我混动试驾车的,因为明天有人要试驾,就借了台纯油的AX7,我问他代步车的油费要不要我出的时候,他们直接回答我不需要,这点真的很惊喜,让我对风神的售后有了大大的信心。 我听我朋友说,他的车在4S维修的时候,借他的代步车还车的时候需要他把油给加满。 这个时候,我就感觉幸好我选了东风风神,有比较强大的后盾支持,售后不至于像其他车企那样。希望东风以后的售后能一如既往的好,这样L7有了这么好的售后加持,性价比就更高啦。 下个月我去首保,会继续分享给大家。

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    #2024广州车展 辣评新车在广州车展里,这么大的场馆里面,有一个特别瞩目的存在,就是比亚迪,别人一个场馆几个不同的品牌,比亚迪自己就独占了一个场馆再加一个沉水演示区域,这么大的地方,尽显电动车一哥的地位。一进去,哇塞,人山人海,有一个很多人的地方,就是方程豹豹8的现场了。因为人太多了,坐在车内的人一直不下来,我等了好久都上不去看内饰,就说说外观吧。 前脸很宽,线条比较圆滑,给我感觉很厚实,尤其是前保险杠,看起来很结实,给我们满满的信心和安全感。整个车的设计一看就是越野车,轮毂大,车身高,离地间距也挺高的,有流行的双色车身,看起来年轻高大,像个肌肉暖男哈哈哈 后尾箱是平开门的那种,像以前的元,背着个后备胎,像个学生背书包,还是很有意思,哈哈哈。不过呢,有个不足的地方,因为整体车身大,所以后尾门很宽,打开尾箱门的时候,很容易因为车后空间小而影响打开,有点占位置,如果尾门设置成对开门就好了。 内饰的颜色有点像肉色,和车身的蓝色好像不太搭,感觉怪怪的。空间是真的挺大的,虽然我没能上去坐,我看车上的女生坐,腿部空间非常充足。副驾还有电动座椅,这个安挺好的。中央扶手箱上面的按键很有机械感。非常有意思。 由于现场人太多了,想要了解这太白也没有工作人员有空搭理我,只能后面自己找找资料看了。价格三十多位接近四十万,功率都很大,这样的四驱车去越野一定很爽,要是价格能再亲民点就好了。

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    2024-11-18
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    风神L7实测最低离地间距图1风神L7实测最低离地间距图1
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    2024-10-24

    纯电版10月23日上市,我25日去试驾下订的,27日锁单,当时买的时候是看官方说低配10月底交车,然后下单以后看订单是预计10月31日交车,我想我可以订车这么早,又是央企,应该不会生产很慢吧,国庆就算厂家放假一周,应该也不影响,我又在网上查了一下,生产一台车需要多长时间,我又时刻关注这台车的冬天,九月风神销量也不高,应该不会出现像小鹏那样要等很久。结果,一点动静都没有,加上官方订单上也没有显示生产中,最后我忍不住就找东风官方客服咨询,才发现原来厂家还没开始生产低配,只顾着生产高配去了。这就太奇怪了,这么大的央企,竟然没有两条独立生产线,而是一条生产线还不能同时生产高低配,要等所有高配的订单都生产完了才开始生产低配。的确高配有置换看起来很划算,实际上高配的配置在现在的市场就只值11.99,所谓的置换补贴只是企业玩的文字游戏,实际上旧车的残值全部给厂家赚了。估计他们原来是不打算生产低配的,出低配只是用来铆钉价格,然后更多人选择高配,结果他们也没想到竟然低配卖得比高配好,说明买车的人更多的是首购车主,首购车主的体验好不好,决定了企业能否长久发展,毕竟人们吃过一次亏就不会回来了,口碑对一个企业非常重要。现在这个价位,可以选择的太多了,产品力不够就要拼服务,服务都不行的话拼性价比,都不行就不知道能拼什么了。现在大多数都是理性消费,而且这个价位买的都是刚需,销量不高还学别人交车慢让人慢慢等,等得起吗? 生产进度,问4S推给厂家,问厂家推给4S 本来以为央企很可靠,现在很失望。 我都不知道要不要再继续等下去了? 等到11月第一周,没有车提就退了吧。

    我还要不要等呢?说会尽快赶31号交车图1我还要不要等呢?说会尽快赶31号交车图1
    如果我想转让我的订单,有人想要吗?图1如果我想转让我的订单,有人想要吗?图1
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    深蓝s05纯电低配和风神L7纯电高配对比图8深蓝s05纯电低配和风神L7纯电高配对比图8

    #东风风神L7 EV上市 10.99万元起昨晚深蓝S05上市了,价位和风神是差不多的,以上是对比,你们可以自己看看。 S05的56度电池比风神L7的62度电池小一些,车的重量两车差不多,估计续航会有点虚 但是 从配置上看 风神L7纯电版全部都没有L2辅助驾驶,这是L7最明显的缺点 其他配置你们可以对比一下 S05的次低配和风神L7纯电高配对比 S05的官方价格和L7纯电高配官方补贴后的价格一样 都是11.99,S05小订的还减2000,美中不足是深蓝貌似不想生产这款最低配 配置除了电池和防侧翻,电尾门、电动座椅、天窗等常用配置,S05的性价比更高一些,主要是S05多了很多个个雷达摄像头和L2,低配都有自动泊车 尤其是对于没有旧车置换的高配13.99,明显是虚高的价格 本身只值11.99的车,硬生生的把价格抬到13.99,旧车置换都是把残值当阿要韭菜,没有置换的就不用想买高配了,更加韭菜中的韭菜。 元Plus之只是放上去给大家一起对比的,元plus的这个配置是比较久又比较热卖的,也可以一起对比对比 个人总体感觉是S05的性价比比较高,但是交车速度可能比较慢,三电终身质保要求每年不能超过3.5万公里,整车三年16万公里;风神L7 主要是售后整车十年不限里程质保,可惜三电终身质保要求每年不能超过三万公里:元plus就不用等太久,提车快,而且服务点多,持有量高; 以上只是我个人观点,大家可以看看说说自己怎么看噢

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    2024-01-27
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