![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记【买车背景】 工作性质变化，由以前的单纯搞技术转变为技术业务兼顾，与客户沟通变多，开车方便许多，个人用车路况基本为城市道路➕高架，以及短途高速。 【选买对比】 买车前对比了雅阁，天籁，最新款雅阁外观不太喜欢，1.5混动确实省油，但是总担心动力不够，天籁的座椅确实舒服，但是多年没有大的改变，且价格差不多的话，差了好多高科技的功能，红旗刚改款就在关注了，外观，内饰，功能都比较满意，并且下半年优惠力度也足够，关注初期1.5最低配的价格可以提2.0的中配了，所以还是抓紧时间入手，选择了红旗，当然也可能有一定的情节因素在里边吧，因为工作性质也是在为某个领域的国产化努力，也愿意为国产汽车的进步买单，并且提车以来也确实没令我失望。 【价格分享】 问过老家大同的4S店，但是优惠比较小，最终10月底选择了工作地苏州购车，2.0中配旗畅最终落地价16.4W，贷款5年，两年提前还总利息9600。 【经验分享】 砍价过程就是先网上看，心里有个大概价位，然后和4S店谈，再拿着4S店的价格换一家店谈，来回几次，送了贴膜，脚垫，行车记录仪，旗标灯本来谈好也送的，但是听说会让车亏电，就没要。送贴膜的话，提前谈好品牌贴哪里，不然贴的时候还得加钱升级，且4S店升都比较贵。 【静态初体验】 车内空间足够，不输帕萨特，后备箱家用足够，可以放的下两三个行李箱，有周周末搬家后排放倒加后备箱共放了5个纸箱子＋两个编织袋＋一个行李箱。新车的时候有一些味道，晒两天就好了。座椅4向调节很方便，记忆座椅可以储存3个模式，长途一个，短途一个，媳妇一个，刚好合适，方向盘调节还没用过，有机会可以试试，后排空间的话，我身高180，偏瘦，感觉在后排可以半躺了，完全配的上B级车的后排空间了。内饰做工还可以，真皮方向盘手感很好，除了座椅有些硬，开车时间长了屁股会疼。配置方面，相同价位，同级别车里算是很齐全了。 【动态初体验】 2.0动力足够了，日常开车舒适模式，2-4档切换的时候可以感觉到顿挫，提速超车都比较顺畅，操控方面看个人习惯吧，我平时喜欢单手开，频繁变道的话可能不适应，改用双手开的时候操控就可以了，说到变道就得提车道偏离预警功能了，我都是只开预警，还可以选择预警加就偏，这个就会抢方向盘了，过窄路的时候盲区辅助和360就很好用了，本来车就大，可以减少很多剐蹭。油耗方面，短途5公里以内油耗都比较高11个以上吧，平时高架大概7个油左右，高速的话基本6个油以内，堵车就不说了，短途＋堵车最高的时候能到20个以上。高速最多跑到过160没有感觉方向盘抖动不稳，底盘会飘。不过高速110以上胎噪特别明显，晚上开高速远光效果不太好，路面不亮路边的指示牌特别亮。 【优缺点总结】 优点：外观大气，配置同价位车型较高，动力足够，品牌力也足够。 缺点：车机卡顿，偶尔会死机，远光灯效果不好，晚上跑高速感觉路面不亮路边的警示牌特别亮。 请红旗H5圈主小冯推荐。
