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这个底盘悬架大家觉得怎么样?
新款的插混车型什么时候出来,传祺厂家再不研发全新一代插混GS4这车等着只有一个结果,被市场淘汰停产,看看同级别的其他品牌,新款插混都陆续发布。
2024年了,换代一代不如一代的车型,再不花心思开发新插混车型,这个车只有停产被市场淘汰的局面了。
2021年传祺GS4车主,如今三年过去了,满大街的绿牌车,这代车型也慢慢老去了,在当时那个时间段这个车型的价位跟他的配置是符合的,家用,空间大,动力够用,油耗市区在7-8.5L油,高速在6.0-7.0L油耗中规中矩。传祺厂家什么时候推出新一代插混GS4?看看国内其他品牌车型都把经典车型推出了插混改代车型,传祺GS4这个车型也是这个品牌的销量担当的车,现在的新款GS4更新是一代不如一代,厂家把停产的车型不要的玩意全弄到了GS4车型上来,现在那个新款GS4外观就是个影酷车外壳停产了,就把它改个名字就是新款GS4了。厂家应该好好研发新一代插混GS4纯电120km的,发动机还是1.5T的,这样子才能有希望跟其他品牌车型竞争,要不然这代的老车主,全部流失了。
提问这车啥时候把尾灯调整一下别这么夸张啊,这车其他都好,就是这个尾灯欣赏不了,放弃这个车型了。这个尾灯有点太夸张了,延伸到侧面了。
广汽传祺品牌,现在整个车型里面缺一款紧凑型SUV插混车型,跟比亚迪宋PULS这样的竞品车型,作为一个GS4的车主,现在想换个插混的紧凑型SUV传祺都无车可选,不得不选择看比亚迪宋puls,作为传祺曾经的辉煌车型GS4.强烈建议厂家好好更新新一代插混车型出来,绝对大卖,想想曾经那批购买GS4的车主,现如今都到了换车时间段,如果厂家没用推出新一代全新插混GS4这些用户全部流失了。如今很多国产其他品牌车都把经典的车型给升级换代了,如果传祺GS4还止步不前那离停产这款车就不远了,看看以前的GS5.GS7车型就是很好的例子,一个四年传祺车主的忠诚建议,希望厂家能看到。
提问领克08四驱版的车险,大家保险都是多少钱?
新车开到1.9万公里的时候亮了这个排放系统故障灯,第一次去店里,把数据更新让发动机重新校准故障灯灭了,后面回去开了一天又亮了,再回到店里给换了那个叫碳罐电磁阀的配件,现在问题已经解决,厂家说这款车21款22款都有这个问题,行驶到一两万公里的时候就亮那个灯,因为那个配件厂家当时采购的时候品质有问题,装在这批车上才这样。 所以买家的时候要买市场保有量多的车型,不要去做那个第一个吃螃蟹的人,因为你永远不知道一台车上万个配件,哪个配件能经得起考验,市场保有量多的车,各方面都是耐住考验的,都是时间沉淀下来的结果。
之前看着很多车主加装了这个配件,下雨天确实有些用,但是弊大于利,后面在某宝也买了个装。我是装了一个月后,这个都是靠胶粘在门的镀铬条跟车窗外饰件上面的,夏天太阳温度高胶就脱落了,这个完全靠那个胶粘住的。今天干脆给拆下来了。装上去容易,拆下来对原车镀铬跟车窗外饰件损伤很大,光两个门除胶花了一个下午时间,搞得精疲力尽了。除胶后已经到处都是划痕跟变色的划痕了。 在这里建议广大车主一百个不建议装这个玩意,对原车损伤太多了,你装上去倒是很轻松简单。下面给大家看看图。如果换这个车窗外饰件原车的要100块一个。原车素车就是最好的状态,不建议加装那些花里胡哨的配件。
提车快一年了,首保是送的保养,目前车1.2万公里了,今天周末抽时间过来这边店里保养,人不是很多,不用预约过来就有人安排接待,服务算可以,不过现在疫情4S店也都变商业化了保养都推销产品给车主,车主可以根据自身情况来决定,我这次过来他们推销了个永久防冻液EVANS,看到路上很多车后面贴了这个标识。就是可以开80万公里不用更换。 说原车出厂的防冻液含有水分时间长了对发动机散热不好,会生锈,各位车友有遇到这个问题说法吗?个人觉得车出厂如果加的防冻液都对车有损害生锈那他能算合格的车出厂吗?原车的防冻液是2万公里左右就要换了。
春节回老家过年,不管你是啥车,都是没有干净的车,路上都是泥巴覆盖,内饰脚垫也全是泥巴有这感受的车主嘛?
提问车后视镜落锁不折叠了。有人出现过这问题吗
春节假期,有时间带着家人老人去了当地海拔高的山看了一次雾凇雪景,老人家平时我们都不在家也不能陪伴,只能假期多陪陪他们,这次爬山海拔在1600米.全程都是对向单车道爬山道路,路边就是悬崖,考验的是驾驶技术跟心理,我的车是GS421款智联科技版,搭载1.5T发动机跟爱信6AT变速箱,这套动力跟变速箱组合,家用车动力够用,变速箱AT耐用稳定性好,22款的车减配了,这款车,低配车不是AT变速箱给你,1.5T发动机转速在1700转就开始介入,深踩油门你能明显听到涡轮介入声, 动力马上给到轮胎。 爬山道路全程不吃力,跑高速这车速度120你再踩油门依然有动力给到你输出,大概到150的速度,你再踩油门这个时候动力没有给到你那么明显,但是依然车速会提高上去,这个车极速应该在180厂家做了限速处理。这车跟日系的CAT变速箱提速直接秒他们,同价位的XRV 缤智。有次高速跟他们超车,直接秒他们,涡轮增压的优势就是高速超车动力随叫随到,自吸的的有延迟,这款车这个价位在同级别的优势最明显,21款的车主最保值买这款车,该有的配置都有,22款车很多配置减配,外观也不太好看。
开起来总感觉前轮有咔咔的声音,不是刹车盘的,而是半轴的声音,好像ABS介入一样,有车主有这个问题吗?
现在广汽传祺的核心力量全在GS8.M8.影豹,这三款车上把宝也都押在这几款车上,其它车型厂家基本不怎么投入精力去了曾经为传祺打下江山的GS4已经快要被抛弃了一家车企如果连初心都守不住那注定会被市场淘汰,想想18年那时候广汽传祺曾经靠这一款车拿下国内汽车销售冠军,满大街的GS4.时间现在回到2022年传祺GS4还有多少用户认可,可以说如果没有GS4也就没有成就传祺这个品牌,所有红极一时的事物产品都是昙花一现的现在传祺的M8.影豹都是红极一时的产品待这个热度过去马上会跌落下来,纵观合资品牌车型为什么人家一个车型能坚持十几代还有市场有客户人群,就是因为人家知道做好一款车一款产品。不是随波逐流。希望这段话能给到大家共鸣。
提车半年了,今天来车友圈发个帖,说说用车心得,当时本来看的是GS3power的,后面销售给介绍新款gs4车型,发动机搭载的都是一样的,但是车要大一圈,农村人不就讲究个车要大气嘛,车提回来那会天天去溜车想着磨合期赶紧过,新车会儿油耗确实有点大...查看全文
这个车变速箱设置有缺陷,开启自动驻车模式后,等红绿灯时发动机与变速箱一直都是半离合状态,所以车才会抖动,好比发动机一直要带着别走,但是手刹又不让,大家可以注意仪表盘的档位变化,如果开了自动驻车等红绿灯是一直显示D1档位的,这个时候表示发动机与变速箱没有真正断开输出,你深踩刹车就会显示D挡这个时候就是切开动力输出了,所以说这车自动驻车设置有问题,如果长时间开启自动驻车这样子长时间半离合状态下变速箱很容易出问题。
21款GS4原车配的行李架可以承重吗?问工程师说这个是装饰作用的,不能用来装东西,车友圈有人装过吗?
广汽传祺21款GS4生产过程...查看全文
刚好回老家一趟,趁这几天时间感受老家变化的新农村生活。 📸爱车美图
提车已经快一个月了,真实的走心用车感受,无任何因素参与,只为给广大车友真实了解这款车需求。提车初期那时候是看的GS3powe去的,后面销售介绍了GS4价位差别不是很多,后面算下来还可以接受然后就是这样提了智联科技版。图片是提车后回老家拍的,新车第一次高速真实感受后面会写到,请各位耐心看完。 关于大家关心的油耗,新车第一箱油跟第二箱油确实油耗高,加满92按目前油价7.05算加满的340元左右,实际开到亮灯480-490公里左右,亮灯后应该还可以50公里,续航在500公里,到了第三箱油后加满后续航710公里.回老家全程600公里,加满后中途根本不用再加油,一箱油可以到家还剩一格多油,这车跑高速油耗确实是可以的,市区油耗会偏高,加满油综合续航在550-600之间全车开空调的情况下。 这款车动力21款改款后全系搭载1.5T传祺自主270型号发动机,匹配爱信6AT的变速箱,家用完全是够的,怠速状态是700转左右,高速120发动机转速在2500-2700之间,这个也是6AT变速箱正常的转速,这车涡轮介入的转速应该在1500以上涡轮就会介入,跑高速即使120的速度只要你深踩油门发动机依然还能提供动力输出给你足够的超车信心。 💔爱车吐槽:唯一不足就是车机系统跟手机蓝牙连接听歌有延迟,手机已经在播放另外一首歌了但是车机显示还是上一首这个问题目前还没找到原因。全车标配六个扬声器,音质完全满足日常需求。高速风噪确实有点大,但是SUV车身高这个无法避免,发动机声音跟胎噪倒不是很明显。 🗒 真实感受:关于这个车的大灯亮度问题,后面几张图片是无路灯的乡下环境中拍的近光跟远光,这样LED的优点就是节能损耗车电功率小,但是聚光跟传统的透镜真的比不了,这个射出去的远度只能是满足日常开车如果有要求的车主这个大灯真满足不了,近光看路有点吃力感觉,不知道是灯聚光问题还是其他问题。
下雨天开窗雨水全落门把上了,车圈里有人安装这个了嘛?
提问21款GS4大灯远近光效果,近光原车出厂调得偏低感觉。
新车第一箱油已经完成,油耗确实有点高,92油现在是7.15加满是388,只开了410公里,就亮灯了,平均到1元每公里了,不知道后面油耗会不会减下来。
21款GS4发动机底盘油底壳没有护板都是直接裸露在外面的,后期自己加装护板会不会影响发动机散热等功能?有装过的车友吗?
提问新车第一次保养多少公里去?