简介：这个人很懒，什么都没写~
喜喜家的牛
9月22号提车，截至当前总里程约4800km，提车后加了一箱油，40升295块；补电在10月10号之后全部家充电表显示总计充电630度约300块，之前有过几次外部补电，累计算700度电耗。折算下来电耗:16.3度/百公里；油耗8升/百公里。纯电每公里8分，纯油每公里5毛
提车40天，里程3400km，其中油300km，电3100km，累计充电540度，加油一箱（还剩半箱），综合电耗17.5度/百公里。 最省电的跑法:时速80以下，不开空调，单人，可以做到CLTC续航1:1 最费电的跑法:时速110+，开暖风，满载，续航6折 最省油跑法:除了按照最省电的模式跑以外，保电30%左右 最费油跑法:低电量把保电设置最高，再按最费电跑法来整
9月1号下单，9月22号提车，刚好一个月，刚好2000km，来跟大家分享一下: 1.我之前是个宝马X1，对比一下，除了车标比不过，其他方面深蓝S07完胜；激烈驾驶啥的没试过，也许极限操控挑战宝马X1能赢。 2.增程版2-3天充一次电，充满一次跑150km左右，补电25度左右，WLTC基本可以做到1:1续航；油耗没试，没机会纯油跑，目测一箱45升油跑700km问题不大，每月从油钱1500块降到每月电钱200块，省！ 3.智驾是我买这个车主要的买点，20年驾龄老司机一开始不信任智驾，现在适应了高速、快速环路基本上都用，中规中矩的，不赶时间的话挺好用。 不足之处 1.娱乐性差了点，行驶过程中副驾想看个片是不行的，必须停下来才可以，是不是可以升级为:向日葵屏面向副驾的时候可以行驶中看片？ 2.HUD取代仪表盘，不应该是选择题，我都想要 3.导航没法分屏显示，浪费资源，增加了操作费力度 总体还是挺满意的，国产车确实崛起了
9月1号北京置换补贴生效第一天就去下定了，开了8年的宝马做置换，定的215max智驾版升级20吋轮毂（报价加2000，现金优惠也加2000）具体报价单如下: 订单中心：xxxxxxx 车型配置：S07 (215max 智驾版) 贷款银行：xxxx 贷款额度：100000 金额期数：60 下定人姓名：xxxxxx 是否需要租标改名：否 指导价：186900元 系统现金优惠：12000元 订单中心分期优惠：12000（直减） 开票价：152900元 保险补贴:无（交付中心返） 厂家地方补贴：无（交付中心返） 京牌补贴：0（低开）（交付中心返，需提供新车的行驶证、绿本照片原图，审核通过后三个月左右） 京牌或外地牌：京牌 国家政府补贴：15000 深蓝置换补贴：10000（低开）（交付中心返） 定金：5999 是否赠送交强险、上牌：无 备注：京牌 旧车置换 最终裸车价13.79万，由于是大企业内购，再送价值3000块的蓝钻可以在深蓝APP上购物。智驾直接拉满高阶版，并终身买断。 二手车卖了后只需交3.79万+保险就行了，还有的剩，由于我跑的挺多的，每月油钱1500左右，而这分期月供才2083，省下加油的钱多一丢丢就够月供了。还是新能源省钱呀
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